一种汽修用高度可调的无死角烤漆灯制造技术

技术编号:19786721 阅读:28 留言:0更新日期:2018-12-18 23:07
本实用新型专利技术公开了一种汽修用高度可调的无死角烤漆灯,包括调节箱,所述调节箱的顶部固定连接有垫板,所述垫板的顶部固定连接有电机,所述调节箱内壁的底部固定连接有第一轴承,所述第一轴承的内壁固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的数量为两个,且两个螺纹杆以调节箱的中线为对称轴对称分布在调节箱的内部,所述螺纹杆的外壁活动连接有调节板,所述螺纹杆的外壁固定连接有第二轴承。该汽修用高度可调的无死角烤漆灯通过设置第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺纹杆和调节板,能够使烤漆灯具备调节高度的功能,在汽车维修时更加方便,通过设置了转盘、定位杆和转环,能够使烤漆灯具备调节角度和方向的功能,提高了烤漆灯使用时的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽修用高度可调的无死角烤漆灯
本技术涉及汽修设备
,具体为一种汽修用高度可调的无死角烤漆灯。
技术介绍
在我国,汽车是指有自身装备的动力装置驱动,一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车,也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆,但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置,他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。有些进行特种作业的轮式机械以及农田作业用的轮式拖拉机等,在少数国家被列入专用汽车,而在我国则分别被列入工程机械和农用机械之中。汽车维修,是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。现有的汽修用烤漆灯大多数无法旋转灯的角度和改变立柱的高度,满足不了不同车型的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽修用高度可调的无死角烤漆灯,包括调节箱(1),其特征在于:所述调节箱(1)的顶部固定连接有垫板(2),所述垫板(2)的顶部固定连接有电机(3),所述调节箱(1)内壁的底部固定连接有第一轴承(4),所述第一轴承(4)的内壁固定连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的数量为两个,且两个螺纹杆(5)以调节箱(1)的中线为对称轴对称分布在调节箱(1)的内部,所述螺纹杆(5)的外壁活动连接有调节板(6),所述螺纹杆(5)的外壁固定连接有第二轴承(7),所述第二轴承(7)固定连接在调节箱(1)的顶部,所述螺纹杆(5)的顶部固定连接有第一锥齿轮(8),所述第一锥齿轮(8)的顶部啮合有第二锥齿轮(9)...

【技术特征摘要】
1.一种汽修用高度可调的无死角烤漆灯,包括调节箱(1),其特征在于:所述调节箱(1)的顶部固定连接有垫板(2),所述垫板(2)的顶部固定连接有电机(3),所述调节箱(1)内壁的底部固定连接有第一轴承(4),所述第一轴承(4)的内壁固定连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的数量为两个,且两个螺纹杆(5)以调节箱(1)的中线为对称轴对称分布在调节箱(1)的内部,所述螺纹杆(5)的外壁活动连接有调节板(6),所述螺纹杆(5)的外壁固定连接有第二轴承(7),所述第二轴承(7)固定连接在调节箱(1)的顶部,所述螺纹杆(5)的顶部固定连接有第一锥齿轮(8),所述第一锥齿轮(8)的顶部啮合有第二锥齿轮(9),所述第一锥齿轮(8)的顶部固定连接有连接杆(10),所述连接杆(10)的顶部固定连接有第三轴承(11),所述第三轴承(11)的顶部固定连接有固定杆(12),所述第二锥齿轮(9)的侧面固定连接有传动轴(13),所述传动轴(13)的外壁固定连接有第四轴承(14),所述第四轴承(14)固定连接在固定杆(12)的内部,所述电机(3)的输出轴固定连接在第四轴承(14)的内部,所述调节板(6)的顶部固定连接有立杆(15),所述立杆(15)的顶部固定连接有顶板(16),所述顶板(16)的顶部固定连接有转盘(17),所述转盘(17)的侧面固定连接有定位杆(18),所述定位杆(18)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:田龙袁凤郭文艳矫龙王卫卫
申请(专利权)人:烟台工程职业技术学院
类型:新型
国别省市:山东,37

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