一种多功能汽车音响扬声器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车音响扬声器，包括箱体，所述箱体的上端外表面设有提把，且箱体的上端外表面四角处均固定安装有包角，所述箱体的前端外表面固定安装有喇叭，且箱体的前端外表面靠近喇叭的一侧固定安装有一号防撞保护杆，所述箱体的前端外表面靠近一号防撞保护杆的下方固定安装有二号防撞保护杆，且箱体的一端外表面设有拉环与转动销，所述箱体的一端外表面靠近拉环的下方固定安装有控制面板，且控制面板的外表面设有音量调节旋钮。本实用新型专利技术所述的一种多功能汽车音响扬声器,设有包角、拉环和集线盒，使汽车音响扬声器具有缓冲能力，放置稳定，使电源线的收集和放置更加规律简单，带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车音响扬声器
本技术涉及音响设备领域，特别涉及一种多功能汽车音响扬声器。
技术介绍
汽车音响扬声器俗称汽车喇叭，是一套音响系统中不可或缺的重要器材，所有的音乐都是通过汽车扬声器发出声音，供人们聆听、欣赏，作为将电能转变为“声能”的器材，汽车扬声器的品质、特性，对整个音响系统的音质，起着决定性作用；现有的多功能汽车音响扬声器在使用时存在一定的弊端，传统的汽车音响扬声器不具备固定能力，在汽车颠簸过程中，汽车音响扬声器放置不稳，会和汽车发生碰撞，影响汽车音响扬声器的播放音效，传统的汽车音响扬声器在汽车行驶过程中发生碰撞时，无法给汽车音响扬声器提供缓冲能力，易造成汽车音响扬声器的损坏，传统的汽车音响扬声器的电源线过长，放置不便，造成电源线放置杂乱，给多功能汽车音响扬声器的使用带来了一定的影响，为此，我们提出一种多功能汽车音响扬声器。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种多功能汽车音响扬声器，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种多功能汽车音响扬声器，包括箱体，所述箱体的上端外表面设有提把，且箱体的上端外表面四角处均固定安装有包角，所述箱体的前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能汽车音响扬声器，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的上端外表面设有提把（7），且箱体（1）的上端外表面四角处均固定安装有包角（6），所述箱体（1）的前端外表面固定安装有喇叭（10），且箱体（1）的前端外表面靠近喇叭（10）的一侧固定安装有一号防撞保护杆（8），所述箱体（1）的前端外表面靠近一号防撞保护杆（8）的下方固定安装有二号防撞保护杆（9），且箱体（1）的一端外表面设有拉环（5）与转动销（17），所述箱体（1）的一端外表面靠近拉环（5）的下方固定安装有控制面板（18），且控制面板（18）的外表面设有音量调节旋钮（3），所述控制面板（18）的外表面靠近音量调节旋钮（3）...

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车音响扬声器，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的上端外表面设有提把（7），且箱体（1）的上端外表面四角处均固定安装有包角（6），所述箱体（1）的前端外表面固定安装有喇叭（10），且箱体（1）的前端外表面靠近喇叭（10）的一侧固定安装有一号防撞保护杆（8），所述箱体（1）的前端外表面靠近一号防撞保护杆（8）的下方固定安装有二号防撞保护杆（9），且箱体（1）的一端外表面设有拉环（5）与转动销（17），所述箱体（1）的一端外表面靠近拉环（5）的下方固定安装有控制面板（18），且控制面板（18）的外表面设有音量调节旋钮（3），所述控制面板（18）的外表面靠近音量调节旋钮（3）的上方设有开关按钮（4），且控制面板（18）的外表面靠近音量调节旋钮（3）的下方设有USB接口（2），所述箱体（1）的后端外表面设有散热口（14），且箱体（1）的后端外表面靠近散热口（14）的下方设有导风口（11），所述箱体（1）的后端外表面靠近导风口（11）的一侧固定安装有集线盒（12），且集线盒（12）的一端外表面设有集线旋钮（15），所述集线盒（12）的内表面设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓兵，
申请(专利权)人：东莞市友音电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44