机动车辆照明灯具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机动车辆照明灯具，包括一个或多个照明单元，所述照明单元包括光源、至少一个光导体和多个不同光色的色片，所述光源的出光面朝向所述光导体的一端表面，所述光源与所述光导体之间为一个色片工位，所述色片连接在一电子操作装置上，在所述电子操作装置的带动下每个所述色片的移动轨迹都经过所述色片工位。本实用新型专利技术在实现不同的照明功能的同时，照明用具的种类与数量明显减少，从而能够提高设计的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
机动车辆照明灯具
本技术涉及一种机动车辆的照明装置，其能够形成各种不同的照明功能。
技术介绍
现有的汽车尾灯中安装了各种照明用具，从而各自形成了不同的照明功能。例如新型尾灯装配了LED灯，通过同时操作多个LED灯，可以满足各种照明功能的要求。为了实现更多的照明功能，汽车尾灯装置的LED灯应可以发射出不同颜色的灯光。由此，LED灯应以组群的方式来操作，从而可以打开然后重新关闭一个停车小灯、一个转向灯或者一个驻车灯。同时，汽车尾灯被划分为不同的区域，在这些区域中，不同颜色的LED灯以组群的形式布置安装。DE10043660A1这一专利研究了一种机动车辆的照明装置，其可装配各种照明用具，同时在一个共同的灯体内部，至少有两个不同颜色灯光的LED灯被布置排列成一个灯光总成矩阵。这个灯光总成矩阵被布置到一个反光玻璃或者散光玻璃后。同时，在模塑或者抛光或者剐破反光玻璃或散光玻璃时应当注意，不同波长的光以集成的形式会形成不同的折射和聚焦。现有的机动车辆照明设备有其固有缺陷，即用于不同照明功能的照明用具在设计布置时彼此相邻，需要在照明设备中设计相当大的空间来安装这些照明用具。尤其是各个照明用具的矩阵排列需要非常大的空间，照明用具在设计时必须要加长，才能够满足不同的照明功能要求。此外，具有LED灯矩阵式排列特性的照明设备还存在一个缺陷，即各个照明用具被视为单个灯光源。基于矩阵式排列形成的发光面，在照明设备内部无法实现一个基本上均匀同质的光射出面。
技术实现思路
本技术提供了一种机动车辆照明灯具，能实现不同的照明功能的同时，照明用具的种类与数量明显减少，从而能够提高设计的灵活性。本技术的主要技术方案有：一种机动车辆照明灯具，包括一个或多个照明单元，所述照明单元包括光源、至少一个光导体和多个不同光色的色片，所述光源的出光面朝向所述光导体的一端表面，所述光源与所述光导体之间为一个色片工位，所述色片连接在一电子操作装置上，在所述电子操作装置的带动下每个所述色片的移动轨迹都经过所述色片工位。所述光源可以采用卤素灯泡或LED，所述光源有一个或多个，所述光源安装在同一个光源用载体上。所述光源优选为多颗LED，共同设置在同一块电路板上。所述光导体的另一端表面或其他一个侧面为所述光导体的出光面。当所述光导体的其他一个侧面为所述光导体的出光面时，该侧面的背面设置光导齿结构。在所述光导体的出光面上优选通过喷砂、蚀刻或表面贴膜的方式设置有图形、阴影或者标志。不同光色的各个所述色片可以一字排开且相邻两个所述色片经由色片组连接装置连接。不同光色的各个所述色片也可以呈圆形阵列形式排布，且所述色片经由色片组连接装置相互连接在一起。正对所述光源的发光方向，每个所述色片的大小均应能够确保当所述色片处于所述色片工位时能覆盖所述光源占据的整个区域。所述电子操作装置的电控部分优选采用机动车辆自带的电子控制设备。所述电子操作装置的机械部分拥有应对不同照明功能的多个档位，每个档位对应一种色片排布位置，并安装有一种色片。本技术的有益效果是：本技术通过设置可移动位置的多个不同光色的色片，根据需要换用不同的色片，并配合光导体不同表面的出光，用同一个照明单元实现多种不同的照明功能。通过对光导体的布置和设计，本技术中光源、色片和光导体的出光面在空间上可以实现分离，各自能独立改变设计，这样一方面可以减小所需求的结构空间，另外一方面也可以提高照明灯具内部布置光源的灵活性。本技术的内部的光源光线集成密度更高，通过设置光导体，使得出光面区域相较于光源的布置排列区域更为扩展，使各种照明功能都能呈现出基本上均匀同质的发光状态。附图说明图1是本技术的所述照明单元的一个实施例的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是不同光色的色片的第一种组合方式；图4是不同光色的色片的第二种组合方式；图5是不同光色的色片的第三种组合方式；图6是通过电子操作装置对不同光色的色片进行控制的示意图。附图说明：1：LED；2a，2b，…，2x：不同光色的色片；3：光导体；4a：光导体的出光面(光导体的端面)；4b：光导体的出光面(光导体的侧面)；5：光源用载体；6：色片组连接装置；7：电子操作装置。具体实施方式本技术公开了一种机动车辆照明灯具，如图1-6所示，包括一个或多个照明单元，所述照明单元包括光源、至少一个光导体3和多个不同光色的色片2a、2b、…、2x，所述光源的出光面朝向所述光导体的一端表面，所述光源与所述光导体之间为一个色片工位，所述色片连接在一电子操作装置7上，所述电子操作装置是一个电动的操作机构，在所述电子操作装置的带动下每个所述色片的移动轨迹都会经过所述色片工位。根据需要，通过所述电子操作装置对色片的位置实现控制，将不同光色的色片移动至所述色片工位上，与所述光源的出光面相对，从而实现对当前使用色片光色的切换。不同类型的照明功能可以通过所述照明灯具采用不同光色的色片产生的不同颜色的光线来实现。因此，所述色片的颜色应能涵盖该照明灯具各种不同照明功能所需要的颜色。所述光导体的出光面的设计和布置方面，也应能满足该照明灯具各种不同照明功能对发光面的要求。为了实现不同的照明功能，在光导体的出光面上形成不同的信号灯，在光导体与色片的材料选择以及光源的布置方面也存在着多种可能性。所述光导体的几何形状以及尺寸、长度和延伸方向可以根据需求进行任意设计，这样无论是光导体、色片还是光源均可以在照明灯具内部的任意安装地点进行安装布置。每个照明单元中，所述光源可以采用卤素灯泡或LED，所述光源有一个或多个，并安装在同一个光源用载体5上。各个光源间的距离可以特别小，或者也可以保持比较宽的距离，但由于设置了所述光导体，无论实现哪种照明功能，所述光导体的出光面上所呈现出的基本上是均匀同质的发光状态，从照明灯具的外侧来看不会再有多个发光点和发光点之间的距离感。所述光源优选为多颗LED1，共同设置在同一块电路板上，该线路板即为所述光源用载体。LED相比其他光源，在设计和生产时可以使用非常小的结构，从而可以使发出的光更容易通过色片耦合在光导体内。所述光导体的另一端表面4a或其他一个侧面4b为所述光导体的出光面。当使用端面出射光线时，图1、2所示的光导体就会形成一个“厚壁发光元件”。图示中的所述光导体为矩形横截面的长方体，实际上并不局限为这一形状。当所述光导体的其他一个侧面为所述光导体的出光面时，该侧面的背面设置光导齿结构。如果希望在出光面上标注图形、阴影或者标志，例如生产商商标等，可以通过表面处理方式，如喷砂、蚀刻或者其他糙化或者表面贴膜等方式来实现这一目的。在糙化的表面区域，应当优先考虑光线射出的问题，在保障其功能性的同时可以在这一区域上印制生产商商标。在可切换色片的空间布置方面，一种光色的色片与另一种光色的色片可以分开布置。通过切换在光源与光导体之间的色片，可以实现光导体出光面向外发射不同光色的光线。如图3-5所示，不同光色(例如红色、黄色、绿色)的各个所述色片可以一字排开，例如按横向或纵向组合与切换，且相邻两个所述色片经由色片组连接装置6连接。或者，不同光色的各个所述色片也可以呈圆形阵列形式排布，且所述色片经由色片组连接装置6相互连接在一起。各个色片按照圆形轨迹移动进行切换。通过一个电子本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车辆照明灯具，其特征在于：包括一个或多个照明单元，所述照明单元包括光源、至少一个光导体和多个不同光色的色片，所述光源的出光面朝向所述光导体的一端表面，所述光源与所述光导体之间为一个色片工位，所述色片连接在一电子操作装置上，在所述电子操作装置的带动下每个所述色片的移动轨迹都经过所述色片工位。

【技术特征摘要】
1.一种机动车辆照明灯具，其特征在于：包括一个或多个照明单元，所述照明单元包括光源、至少一个光导体和多个不同光色的色片，所述光源的出光面朝向所述光导体的一端表面，所述光源与所述光导体之间为一个色片工位，所述色片连接在一电子操作装置上，在所述电子操作装置的带动下每个所述色片的移动轨迹都经过所述色片工位。2.如权利要求1所述的机动车辆照明灯具，其特征在于：所述光源采用卤素灯泡或LED，所述光源有一个或多个，所述光源安装在同一个光源用载体上。3.如权利要求1所述的机动车辆照明灯具，其特征在于：所述光源为多颗LED，共同设置在同一块电路板上。4.如权利要求1所述的机动车辆照明灯具，其特征在于：所述光导体的另一端表面或其他一个侧面为所述光导体的出光面。5.如权利要求4所述的机动车辆照明灯具，其特征在于：当所述光导体的其他一个侧面为所述光导体的出光面时，该侧面的背面设置光导齿结构。6.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛子禛，
申请(专利权)人：华域视觉科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31