环卫车吸嘴及环卫车吸嘴前端进气高度的调节方法技术

本发明专利技术公开了一种环卫车吸嘴及环卫车吸嘴前端进气高度的调节方法。环卫车吸嘴，包括吸嘴吸筒、前端气流挡板、吸嘴侧板、吸嘴后板以及吸嘴顶板，前端气流挡板、吸嘴侧板、吸嘴后板和吸嘴顶板围合形成吸嘴腔体；前端气流挡板与地面之间构成用于从前端向吸嘴腔体内进气的前端进气通道，吸嘴后板与地面之间构成用于从后端向吸嘴腔体内进气的后端进气通道，吸嘴腔体与吸嘴吸筒内腔连通以实现顶部排气，吸嘴顶板具有处于环卫车吸嘴前端的前顶板，前顶板上设有用于推拉前端气流挡板的板边以调节前端气流挡板朝向地面的伸出长度的调整机构以及用于通过面贴合锁紧定位前端气流挡板的紧固机构。结构简单，调节方式简单快捷。适用于各类带吸嘴的环卫车使用。

【技术实现步骤摘要】
环卫车吸嘴及环卫车吸嘴前端进气高度的调节方法
本专利技术涉及路面清理设备
，特别地，涉及一种环卫车吸嘴。此外，本专利技术还涉及一种环卫车吸嘴前端进气高度的调节方法。
技术介绍
环卫车是为环境卫生管理、市政道路维护和城区环卫服务的专用车辆。吸嘴是环卫车中重要的部件之一。道路清扫工作时，风机不断抽吸以使密闭箱体处于真空状态，吸嘴的嘴边形成负压，吸嘴利用负压将周边的垃圾吸附，从而达到道路清理的目的。环卫车在使用过程中，随着路面状况的不同以及路面垃圾类别的不同，需要对吸嘴的高度进行适当调节以适应使用需要避免与地面碰撞，然而吸嘴的整体调高会导致吸嘴嘴边的负压减小，降低了吸嘴对垃圾的抽吸力，反而降低了清理垃圾的性能。针对上述问题，出现了一种新型吸嘴结构，如图1所示，气流挡板与吸嘴体的吸嘴顶板之间通过压条与螺栓组件进行连接，且气流挡板顶端与吸嘴顶板之间具有一定的密封要求。气流挡板安装于吸嘴顶板前端，经紧固螺栓组件后，气流挡板便紧贴吸嘴顶板的前端面，气流挡板底端与吸嘴侧板底端形成一定的进气高度，实现前端进气能进入吸嘴腔体，再从吸嘴吸筒实现顶部排气，最终获得前端区域垃圾随前端进气进入吸嘴吸筒的作业效果。既能够根据需要调节前端进气高度，由不会影响吸嘴的抽吸性能。但是，该结构中，气流挡板的进气高度不能即时调整；或调整进气高度时需拆卸所有螺栓组件，操作繁琐、困难。
技术实现思路
本专利技术提供了一种环卫车吸嘴及环卫车吸嘴前端进气高度的调节方法，以解决现有环卫车吸嘴结构，气流挡板的进气高度不能即时调整；或调整进气高度时需拆卸所有螺栓组件，操作繁琐、困难的技术问题。根据本专利技术的一个方面，提供一种环卫车吸嘴，包括吸嘴吸筒、前端气流挡板、吸嘴侧板、吸嘴后板以及吸嘴顶板，前端气流挡板、吸嘴侧板、吸嘴后板和吸嘴顶板围合形成吸嘴腔体；前端气流挡板与地面之间构成用于从前端向吸嘴腔体内进气的前端进气通道，吸嘴后板与地面之间构成用于从后端向吸嘴腔体内进气的后端进气通道，吸嘴腔体与吸嘴吸筒内腔连通以实现顶部排气，吸嘴顶板具有处于环卫车吸嘴前端的前顶板，前顶板上设有用于推拉前端气流挡板的板边以调节前端气流挡板朝向地面的伸出长度的调整机构以及用于通过面贴合锁紧定位前端气流挡板的紧固机构。进一步地，前顶板具有弧形部，前端气流挡板采用弹性板，前端气流挡板通过紧固机构压紧密封连接在前顶板的弧形部上。进一步地，紧固机构包括开设于前顶板上用于紧固定位的安装孔、开设于前端气流挡板上用于前端气流挡板移动调节导向的导向槽以及同时穿过安装孔和导向槽并用于调整机构调节时释放前端气流挡板和前端气流挡板调节后进行紧固定位的紧固螺栓。进一步地，紧固螺栓的螺头采用用于手持旋转调节或机械配合旋转调节的环圈螺头；紧固螺栓的螺母上与前端气流挡板接触的一端设置为与弧形部的弧面相匹配并用于将前端气流挡板压紧贴合在弧形部表面的压条构造。进一步地，紧固机构采用锁紧气缸或压紧气缸，紧固机构安装于吸嘴侧板上，紧固机构的输出端朝向弧形部布设。进一步地，紧固机构采用锁紧气缸或压紧气缸，紧固机构安装于前顶板上，前顶板上开设有用于紧固机构的输出端穿过的贯穿孔，前端气流挡板上开设有用于前端气流挡板移动调节导向的导向槽；紧固机构的输出端同时穿过贯穿孔和导向槽，紧固机构的输出端上伸出至前端气流挡板外的部分设有用于通过伸缩调节控制以将前端气流挡板压紧至前顶板上或释放前端气流挡板的压条构造。进一步地，调整机构包括处于吸嘴侧板上用于前端气流挡板移动导向的滑道、固接于前端气流挡板的板边上用于带动前端气流挡板沿板面方向移动的挡板连接块、处于前顶板端部用于构成安装支座的折弯部以及设于挡板连接块与折弯部之间用于挡板连接块移动调节和导向的传导螺杆。进一步地，挡板连接块为U形结构，折弯部弯折伸入至U形结构内，传导螺杆两端分别转动连接于U形结构的相对两槽壁上；传导螺杆的调节部设于U形结构内或设于U形结构外，调节部露出至前顶板外；U形结构外壁面上设有朝向前端气流挡板方向外伸并用于与前端气流挡板固接的固接安装板，U形结构通过固接安装板与前端气流挡板叠合固接。进一步地，调整机构采用装配在前顶板上的伸缩气缸或者伸缩油缸；调整机构的输出端通过顶推板固接在前端气流挡板的板端；吸嘴侧板上设有用于前端气流挡板移动导向的滑道，滑道与前顶板之间构成前端气流挡板沿板面方向移动导向的导槽；调整机构的输出端与导槽开槽方向同向布设。进一步地，前端气流挡板、调整机构以及紧固机构均布设于前顶板和吸嘴侧板围合的腔体内，调整机构的调节部以及紧固机构的调节部均露出至环卫车吸嘴外。根据本专利技术的另一方面，还提供了一种环卫车吸嘴前端进气高度的调节方法，依据地形状况以及地面垃圾类别设定前端进气口的前端进气高度；松弛释放前端气流挡板，以使前端气流挡板从前顶板脱离；调节推拉前端气流挡板的板端，以调节前端气流挡板距离地面的高度达到设定的前端进气高度；锁紧前端气流挡板，以使前端气流挡板紧贴合前顶板。进一步地，调节前端进气高度前，先松脱紧固机构，使紧固机构的压条不再限制前端气流挡板的位置，前端气流挡板因自身弹性恢复作用而与吸嘴顶板分离；调整前端进气高度时，通过调节调整机构的输出端，通过输出端带动前端气流挡板在移动轨道内横向移动，从而达到调整前端进气高度的目的；调整前端进气高度后，通过紧固机构锁紧，紧固机构的压条将前端气流挡板压至吸嘴顶板上，使得前端气流挡板紧贴吸嘴顶板，从而完成环卫车吸嘴的前端进气高度的调整。本专利技术具有以下有益效果：本专利技术环卫车吸嘴，通过在吸嘴的前顶板上设置调整机构，以对前端气流挡板施加顺着前端气流挡板板面方向移动的推拉作用力，控制调节前端气流挡板朝向地面的伸出长度，精确控制前端气流挡板与地面之间的距离，从而达到前端进气高度的精确调节，能够实现前端进气高度的快速调节以及精确调节，结构简单，调节方式简单快捷。前端进气高度调节完毕后，通过紧固机构对前端进气高度施加朝向前顶板板面方向的压紧作用力，以对前端气流挡板进行锁紧定位；同时由于采用面贴合压紧定位，因此密封性能够得以保证，从而确保整个吸嘴的内腔密封性以及结构稳定性。适用于各类带吸嘴的环卫车使用。除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本专利技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本专利技术作进一步详细的说明。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1是现有环卫车吸嘴的结构示意图；图2是本专利技术优选实施例的环卫车吸嘴的结构示意图；图3是本专利技术优选实施例的紧固机构拆卸状态的环卫车吸嘴的结构示意图；图4是本专利技术优选实施例的调整机构的结构示意图；图5是本专利技术优选实施例的紧固机构采用气缸锁紧的结构示意图。图例说明：1、吸嘴吸筒；2、前端气流挡板；3、吸嘴侧板；4、吸嘴后板；5、吸嘴顶板；501、前顶板；5011、弧形部；6、调整机构；601、滑道；602、挡板连接块；6021、U形结构；6022、固接安装板；603、折弯部；604、传导螺杆；7、紧固机构；701、安装孔；702、导向槽；703、紧固螺栓；7031、环圈螺头；7032、压条构造；704、贯穿孔。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明，但是本专利技术可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环卫车吸嘴，包括吸嘴吸筒(1)、前端气流挡板(2)、吸嘴侧板(3)、吸嘴后板(4)以及吸嘴顶板(5)，所述前端气流挡板(2)、所述吸嘴侧板(3)、所述吸嘴后板(4)和所述吸嘴顶板(5)围合形成吸嘴腔体；所述前端气流挡板(2)与地面之间构成用于从前端向吸嘴腔体内进气的前端进气通道，所述吸嘴后板(4)与地面之间构成用于从后端向吸嘴腔体内进气的后端进气通道，所述吸嘴腔体与所述吸嘴吸筒(1)内腔连通以实现顶部排气，其特征在于，所述吸嘴顶板(5)具有处于环卫车吸嘴前端的前顶板(501)，所述前顶板(501)上设有用于推拉所述前端气流挡板(2)的板边以调节所述前端气流挡板(2)朝向地面的伸出长度的调整机构(6)以及用于通过面贴合锁紧定位所述前端气流挡板(2)的紧固机构(7)。

【技术特征摘要】
1.一种环卫车吸嘴，包括吸嘴吸筒(1)、前端气流挡板(2)、吸嘴侧板(3)、吸嘴后板(4)以及吸嘴顶板(5)，所述前端气流挡板(2)、所述吸嘴侧板(3)、所述吸嘴后板(4)和所述吸嘴顶板(5)围合形成吸嘴腔体；所述前端气流挡板(2)与地面之间构成用于从前端向吸嘴腔体内进气的前端进气通道，所述吸嘴后板(4)与地面之间构成用于从后端向吸嘴腔体内进气的后端进气通道，所述吸嘴腔体与所述吸嘴吸筒(1)内腔连通以实现顶部排气，其特征在于，所述吸嘴顶板(5)具有处于环卫车吸嘴前端的前顶板(501)，所述前顶板(501)上设有用于推拉所述前端气流挡板(2)的板边以调节所述前端气流挡板(2)朝向地面的伸出长度的调整机构(6)以及用于通过面贴合锁紧定位所述前端气流挡板(2)的紧固机构(7)。2.根据权利要求1所述的环卫车吸嘴，其特征在于，所述前顶板(501)具有弧形部(5011)，所述前端气流挡板(2)采用弹性板，所述前端气流挡板(2)通过所述紧固机构(7)压紧密封连接在所述前顶板(501)的所述弧形部(5011)上。3.根据权利要求2所述的环卫车吸嘴，其特征在于，所述紧固机构(7)包括开设于所述前顶板(501)上用于紧固定位的安装孔(701)、开设于所述前端气流挡板(2)上用于所述前端气流挡板(2)移动调节导向的导向槽(702)以及同时穿过所述安装孔(701)和所述导向槽(702)并用于所述调整机构(6)调节时释放所述前端气流挡板(2)和所述前端气流挡板(2)调节后进行紧固定位的紧固螺栓(703)。4.根据权利要求3所述的环卫车吸嘴，其特征在于，所述紧固螺栓(703)的螺头采用用于手持旋转调节或机械配合旋转调节的环圈螺头(7031)；所述紧固螺栓(703)的螺母上与所述前端气流挡板(2)接触的一端设置为与所述弧形部(5011)的弧面相匹配并用于将所述前端气流挡板(2)压紧贴合在所述弧形部(5011)表面的压条构造(7032)。5.根据权利要求2所述的环卫车吸嘴，其特征在于，所述紧固机构(7)采用锁紧气缸或压紧气缸，所述紧固机构(7)安装于所述吸嘴侧板(3)上，所述紧固机构(7)的输出端朝向所述弧形部(5011)布设。6.根据权利要求2所述的环卫车吸嘴，其特征在于，所述紧固机构(7)采用锁紧气缸或压紧气缸，所述紧固机构(7)安装于所述前顶板(501)上，所述前顶板(501)上开设有用于所述紧固机构(7)的输出端穿过的贯穿孔(704)，所述前端气流挡板(2)上开设有用于所述前端气流挡板(2)移动调节导向的导向槽(702)；所述紧固机构(7)的输出端同时穿过所述贯穿孔(704)和所述导向槽(702)，所述紧固机构(7)的输出端上伸出至所述前端气流挡板(2)外的部分设有用于通过伸缩调节控制以将所述前端气流挡板(2)压紧至所述前顶板(501)上或释放所述前端气流挡板(2)的压条构造(7032)。7.根据权利要求1至6中任一项所述的环卫车吸嘴，其特征在于，所述调整机构(6)包括处于所述吸嘴侧板(3)上用于所述前...

【专利技术属性】
技术研发人员：王泽彪，
申请(专利权)人：长沙中联重科环境产业有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43