单车锁及单车制造技术

本实用新型专利技术提供了单车锁及单车，包括锁壳、锁环和锁芯组件，锁壳上设有锁口，锁环设于锁壳上并能够绕锁环的中心轴自转以关闭或打开锁口，锁芯组件包括旋转驱动装置、圆柱凸轮、锁舌和锁杠；旋转驱动装置设于锁壳上；圆柱凸轮与旋转驱动装置连接；锁舌滑设于锁壳上，锁舌伸出时限制锁环转动，锁舌缩回时锁环能够转动；锁杠设于锁舌上，且一端插入圆柱凸轮的凹槽内。旋转驱动装置对圆柱凸轮施加转动动力时，圆柱凸轮驱动锁杠沿凹槽滑动而带动锁舌伸缩，能够便捷地进行闭锁与开锁操作；旋转驱动装置停止动力输出时，圆柱凸轮停止转动，圆柱凸轮限制锁杠沿凹槽滑动，实现对锁舌的自锁，既避免骑行过程锁舌意外伸出，也避免强行开锁，安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
单车锁及单车
本技术属于单车领域，更具体地说，是涉及单车锁及单车。
技术介绍
现有直杆锁，通过锁轴绕支点旋转来实现开锁和闭锁，开锁状态时，锁轴不可收回，占用空间，且骑行过程中会晃动，有较大风险。现有的一种单车锁，包括锁壳、锁舌、机械锁控装置、主控电路、电子锁控装置、无线遥控装置、电子传感装置和供电装置；锁壳具有锁腔、锁舌槽、锁舌卡子槽、行程开关槽I、行程开关槽II；锁舌具有锁舌卡口I、锁舌卡口II和齿槽；机械锁控装置包括锁舌卡子、弹簧、摆杆I、摆杆II、从动齿轮、主动齿轮和锁芯中间件；锁壳固定在单车后叉上；锁舌为开口环形，安置于锁舌槽内且能够沿锁舌槽移动；锁舌卡子安置于锁舌卡子槽中，且能够沿锁舌卡子槽上下移动，锁舌卡子上部与弹簧相连、中上部与摆杆II、中下部与摆杆I相连；从动齿轮的A面有齿槽，正好能与锁舌的齿槽啮合；锁芯中间件的A面与摆杆II相扣，B面与锁芯相接；主控电路包括单片机、周边辅助电路和报警蜂鸣器；电子锁控装置包括舵机和直流电机；舵机的转轴上安装摆杆I；直流电机的转轴上安装主动齿轮，且主动齿轮的齿槽与从动齿轮的B面啮合；电子传感装置包括震动传感器、行程开关I、行程开关II、行程开关III；行程开关I安置于行程开关槽I中，开关面向锁舌；行程开关II安置于行程开关槽II中，开关面向锁舌；行程开关III安置于锁腔中，开关面向锁芯中间件的C面。前述单车锁虽然能够在开锁时将锁舌收回至锁壳内，但需要大量电子元件辅助开锁、闭锁控制，结构极为复杂，成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种单车锁及单车，以解决现有技术中存在锁的开锁和闭锁控制复杂，成本高的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：单车锁，包括锁壳、锁环和锁芯组件，所述锁壳上设有用于容纳被锁对象的锁口，所述锁环设于所述锁壳上并能够绕所述锁环的中心轴自转以关闭或打开所述锁口，所述单车锁还包括用于为所述锁环提供朝向开锁方向复位的动力的拉簧，所述拉簧的一端固定于所述锁壳上，另一端固定于所述锁环上；所述锁芯组件包括开关组件；所述开关组件包括旋转驱动装置、圆柱凸轮、锁舌和锁杠；所述旋转驱动装置设于所述锁壳上；所述圆柱凸轮与所述旋转驱动装置连接；所述锁舌滑设于所述锁壳上，所述锁舌伸出时限制所述锁环转动，所述锁舌缩回时所述锁环能够转动；所述锁杠设于所述锁舌上，且一端插入所述圆柱凸轮的凹槽内；所述旋转驱动装置驱动所述圆柱凸轮转动时，所述锁杠沿所述凹槽滑动并带动所述锁舌伸出或缩回。进一步地，所述锁环上设有锁柱，所述锁芯组件还包括锁扣组件，所述锁扣组件包括可转动地设于所述锁壳上的锁片，所述锁片上设有锁柱卡槽和锁舌卡槽，开锁状态时所述锁柱卡槽的开口和一侧壁处于所述锁柱的转动轨迹上，闭锁状态时所述锁柱卡槽的两侧壁处于所述锁柱的活动轨迹上且所述锁舌卡槽的开口处于所述锁舌的活动轨迹上。进一步地，所述开关组件还包括弹性件，所述弹性件设于所述锁舌与所述锁壳之间并用于向所述锁舌施加复位至伸出状态的弹力；所述凹槽具有绕所述圆柱凸轮的周向螺旋延伸且相对设置的第一侧壁和第二侧壁，在闭锁过程中所述第一侧壁与所述锁杠抵触，在开锁过程中所述第二侧壁与所述锁杠抵触，所述第一侧壁包括第一延伸段、纵向延伸段和第二螺旋延伸段，所述第一延伸段为第一螺旋延伸段或第一横向延伸段；闭锁状态时，所述锁杠限位于所述第一延伸段与所述第二侧壁之间。进一步地，所述第二侧壁包括第四横向延伸段和第五螺旋延伸段，所述第四横向延伸段与所述第一横向延伸段相对，所述第五螺旋段分别与所述纵向延伸段和所述第二螺旋延伸段相对，闭锁状态时，所述锁杠限位于所述第一横向延伸段与所述第四横向延伸段之间。进一步地，所述锁芯组件还包括固设于所述锁壳上的锁芯底板，所述锁芯底板上设有锁舌滑槽和位于所述锁舌滑槽的一端的锁片容置槽，所述锁舌滑设于所述锁舌滑槽内，所述锁片可转动地设于所述锁片容置槽内，所述圆柱凸轮设于所述锁舌滑槽的一侧外，所述锁片容置槽的侧壁上设有供所述锁舌伸入所述锁舌卡槽的第一缺口和供所述锁柱伸入所述锁柱卡槽的第二缺口，所述锁舌滑槽的侧壁上设有为所述锁杠提供滑动空间的第三缺口。进一步地，所述锁芯底板上设有位于所述锁舌滑槽的一侧的驱动容置槽，所述旋转驱动装置设于所述驱动容置槽内。进一步地，所述锁扣组件还包括用于为所述锁片提供复位扭矩的第一弹性复位件；所述第一弹性复位件设于所述锁壳与所述锁片之间，开锁状态时所述第一弹性复位件处于自然状态。进一步地，所述锁片上设有第一限位部，所述锁壳上设有第二限位部，所述第二限位部与所述第一限位部配合限制所述锁片的转动角度。进一步地，所述锁片上设有第一限位部，所述锁壳上设有第二限位部，所述第二限位部与所述第一限位部配合限制所述锁片的转动角度；所述锁片上设有限位槽，所述限位槽的两侧壁为所述第一限位部，所述第二限位部为设于所述锁芯底板上的挡片，所述挡片的一端伸入所述限位槽。单车，包括前述单车锁。本技术提供的单车锁及单车的有益效果在于：与现有技术相比，通过旋转驱动装置、圆柱凸轮和锁杠来控制锁舌的伸缩，结构紧凑，体积小；当旋转驱动装置对圆柱凸轮施加转动动力时，圆柱凸轮作为动力机构驱动锁杠沿凹槽滑动进而带动锁舌伸缩，能够便捷地进行闭锁与开锁操作；当旋转驱动装置停止动力输出时，圆柱凸轮停止转动，圆柱凸轮限制锁杠沿凹槽滑动，实现对锁舌的自锁，既避，免骑行过程锁舌意外伸出，也避免强行开锁，安全可靠；凹槽的长度，限制锁舌的伸缩行程，有利于提高闭锁、开锁效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的一种单车锁的立体结构示意图；图2为图1的锁壳的背侧打开后的结构示意图；图3为图2闭锁后的结构示意图；图4为图2中锁芯组件的放大图；图5为图4的锁舌滑动到待锁状态的结构示意图；图6为图3中锁芯组件的放大图；图7为本技术实施例提供的一种单车锁的圆柱凸轮的结构示意图；图8为图7的圆柱凸轮旋转后的结构示意图；图9为图7的圆柱凸轮的立体结构示意图；图10为本技术实施例提供的一种单车锁的锁片的立体结构示意图；图11为本技术实施例提供的一种单车锁的锁环的立体结构示意图。其中，图中各附图标记：1-锁壳；11-锁口；13-开槽；2-锁环；21-锁柱；22-把手；3-锁芯组件；31-开关组件；311-旋转驱动装置；312-圆柱凸轮；3121-第一侧壁；31211-第一延伸段；31211a-第一横向延伸段；3122-纵向延伸段；3123-第二螺旋延伸段；3122-第二侧壁；31221-第四横向延伸段；31222-第五螺旋延伸段；313-锁舌；314-锁杠；315-弹性件；32-锁扣组件；321-锁片；3211-锁柱卡槽；3212-锁舌卡槽；3213-限位槽；322-第一弹性复位件；33-锁芯底板；331-锁舌滑槽；332-锁片容置槽；333-第一缺口；334-第二缺口；335-第三缺口；336-驱动容置槽；337-挡片；4-拉簧。具体实施方式为了使本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.单车锁，包括锁壳、锁环和锁芯组件，所述锁壳上设有用于容纳被锁对象的锁口，所述锁环设于所述锁壳上并能够绕所述锁环的中心轴自转以关闭或打开所述锁口，所述锁芯组件包括开关组件，其特征在于：所述单车锁还包括用于为所述锁环提供朝向开锁方向复位的动力的拉簧，所述拉簧的一端固定于所述锁壳上，另一端固定于所述锁环上；所述开关组件包括旋转驱动装置、圆柱凸轮、锁舌和锁杠；所述旋转驱动装置设于所述锁壳上；所述圆柱凸轮与所述旋转驱动装置连接；所述锁舌滑设于所述锁壳上，所述锁舌伸出时限制所述锁环转动，所述锁舌缩回时所述锁环能够转动；所述锁杠设于所述锁舌上，且一端插入所述圆柱凸轮的凹槽内；所述旋转驱动装置驱动所述圆柱凸轮转动时，所述锁杠沿所述凹槽滑动并带动所述锁舌伸出或缩回。

【技术特征摘要】
1.单车锁，包括锁壳、锁环和锁芯组件，所述锁壳上设有用于容纳被锁对象的锁口，所述锁环设于所述锁壳上并能够绕所述锁环的中心轴自转以关闭或打开所述锁口，所述锁芯组件包括开关组件，其特征在于：所述单车锁还包括用于为所述锁环提供朝向开锁方向复位的动力的拉簧，所述拉簧的一端固定于所述锁壳上，另一端固定于所述锁环上；所述开关组件包括旋转驱动装置、圆柱凸轮、锁舌和锁杠；所述旋转驱动装置设于所述锁壳上；所述圆柱凸轮与所述旋转驱动装置连接；所述锁舌滑设于所述锁壳上，所述锁舌伸出时限制所述锁环转动，所述锁舌缩回时所述锁环能够转动；所述锁杠设于所述锁舌上，且一端插入所述圆柱凸轮的凹槽内；所述旋转驱动装置驱动所述圆柱凸轮转动时，所述锁杠沿所述凹槽滑动并带动所述锁舌伸出或缩回。2.如权利要求1所述的单车锁，其特征在于：所述锁环上设有锁柱，所述锁芯组件还包括锁扣组件，所述锁扣组件包括可转动地设于所述锁壳上的锁片，所述锁片上设有锁柱卡槽和锁舌卡槽，开锁状态时所述锁柱卡槽的开口和一侧壁处于所述锁柱的转动轨迹上，闭锁状态时所述锁柱卡槽的两侧壁处于所述锁柱的活动轨迹上且所述锁舌卡槽的开口处于所述锁舌的活动轨迹上。3.如权利要求2所述的单车锁，其特征在于：所述开关组件还包括弹性件，所述弹性件设于所述锁舌与所述锁壳之间并用于向所述锁舌施加复位至伸出状态的弹力；所述凹槽具有绕所述圆柱凸轮的周向螺旋延伸且相对设置的第一侧壁和第二侧壁，在闭锁过程中所述第一侧壁与所述锁杠抵触，在开锁过程中所述第二侧壁与所述锁杠抵触，所述第一侧壁包括第一延伸段、纵向延伸段和第二螺旋延伸段，所述第一延伸段为第一螺旋延伸段或第一横向延伸段；闭锁状态时，所述锁杠限位于所述第一延伸段与所述第二侧壁之间。4.如权利要求3所述的单车...

【专利技术属性】
技术研发人员：李琨，罗云，
申请(专利权)人：惠州比亚迪电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44