【技术实现步骤摘要】
一种城市桥梁层间排水体系
本技术涉及城市桥梁层间排水领域，特别是一种城市桥梁层间排水体系。
技术介绍
现城市桥梁中普遍存在桥梁伸缩缝位置处由于位于桥梁的低点，故层间水在此聚集只能通过伸缩缝排出，但是伸缩胶皮又有止水的效果，所以层间水就会滞留在伸缩缝处，长期以往层间水就会对伸缩装置的钢筋以及钢构件进行腐蚀，破坏了桥梁的伸缩性能。目前，在现有的技术中，在申请号为201620752344.2，名称为一种公路桥梁防水结构的专利中，有效地避免雨水对公路和桥梁基层的侵害，提高公路和桥梁面的防水性能，延长公路和桥梁整体的使用寿命，但是不能够对伸缩缝处进行防水。为了解决上述问题，本技术设计首先解决的就是用阻水带阻挡层间水，并在桥梁每道伸缩装置最低点处设置泄水孔并与桥梁泄水管进行连接，及时排放，伸缩缝处设置有一号阻水带，伸缩缝最低点处设置有泄水孔并与阻水带有效的连接，无砂混凝土滤层的设置可以吸收桥梁本体上表面的部分水，因此，设计一种城市桥梁层间排水体系很有必要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种城市桥梁层间排水体系。实现上述目的本技术的技术方案为，一种城市桥梁层间排...
【技术保护点】
1.一种城市桥梁层间排水体系，包括桥梁本体(1)，其特征在于，所述桥梁本体(1)上表面加工有一号凹槽(2)，所述一号凹槽(2)内下表面左右两侧均设有一号阻水带(3)，所述一号凹槽(2)内下表面且位于每个一号阻水带(3)之间设有二号阻水带(4)，所述二号阻水带(4)上表面且位于每个一号阻水带(3)之间设有伸缩缝(5)，所述二号阻水带(4)上表面加工有倒三角形凹槽(6)，所述二号阻水带(4)内且位于倒三角形凹槽(6)内下表面加工有若干一号通孔(7)，每个所述一号阻水带(3)下表面均加工有二号通孔(8)，每个所述二号通孔(8)内均设有一号水管(9)，每个所述一号阻水带(3)上表面...
【技术特征摘要】
1.一种城市桥梁层间排水体系，包括桥梁本体(1)，其特征在于，所述桥梁本体(1)上表面加工有一号凹槽(2)，所述一号凹槽(2)内下表面左右两侧均设有一号阻水带(3)，所述一号凹槽(2)内下表面且位于每个一号阻水带(3)之间设有二号阻水带(4)，所述二号阻水带(4)上表面且位于每个一号阻水带(3)之间设有伸缩缝(5)，所述二号阻水带(4)上表面加工有倒三角形凹槽(6)，所述二号阻水带(4)内且位于倒三角形凹槽(6)内下表面加工有若干一号通孔(7)，每个所述一号阻水带(3)下表面均加工有二号通孔(8)，每个所述二号通孔(8)内均设有一号水管(9)，每个所述一号阻水带(3)上表面均加工有与二号通孔(8)相对应的二号凹槽(10)，每个所述二号凹槽(10)内下表面均加工有三号通孔(11)，每个所述三号通孔(11)均与对应的二号通孔(8)相通，每个所述二号凹槽(10)与对应的三号通孔(11)内均共同设有过滤槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋勇，杨世诚，
申请(专利权)人：天津科智达商贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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