多功能电力抢修用升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种多功能电力抢修用升降装置，涉及电力抢修技术领域，该多功能电力抢修用升降装置，包括车身主体，车身主体的前端固定连接有电力箱，车身主体的左端固定连接有液压箱，所述液压箱的左端固定连接有压力表，所述车身主体的顶端固定连接有升降架，升降架的上端紧密连接有工作站台，工作站台的上端固定连接有减震器，工作人员工作时所运用到的工具，可以大量的放置在储物箱之中，使得工作人员在进行作业时可以很方便的利用到所需要的工具，这种设置代替了传统的工具携带方式，提高了工具使用的便利性，提高了工作效率设置的减震器，能够有效的降低这种震动，使得升降机更加平稳的进行工作，提高工作人员的工作环境安全。

【技术实现步骤摘要】
多功能电力抢修用升降装置
本技术涉及电力抢修
，尤其是涉及一种多功能电力抢修用升降装置。
技术介绍
伴随着经济的发展，电力企业在我国国民经济中的地位显著提升，为了进一步提升我国在国际市场上的竞争力，电力企业必须针对实际发展状况，对内部体制和发展策略进行改革和创新。电力线路GIS线路抢修是线路正常运行的基本保障。在实际抢修过程中，电力线路GIS及线路抢修工作受诸多因素影响仍存在较多难题，如何解决其中存在的问题是电力企业发展的当务之急。电力抢修是供电服务的一个重要部分，同时抢修工作也反映出服务企业的综合水平，而在电力抢修工作中，升降机是一个十分重要、不可或缺的工具，升降机，亦称电梯、垂直电梯。升降机在垂直上下通道上载运人或货物升降的平台或半封闭平台的提升机械设备或装置。是由平台以及操纵它们用的设备、马达、电缆和其它辅助设备构成的一个整体。但是现在的电力抢修用升降装置，在进行作业时，需要运用到很多工具，传统的方式是工作人员随身携带，对工作人员的妨碍性大，并且升降装置中不具有减震装置，当上升或下降速度过快时不能保证达到位置时的稳定性，以及传统的升降装置，很多情况下是地面他人控制升降，对于升降操作十分的不便。所以，如何设计一种多功能电力抢修用升降装置，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能电力抢修用升降装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术实施例提供的一种多功能电力抢修用升降装置，包括车身主体，所述车身主体的前端固定连接有电力箱，所述车身主体的左端固定连接有液压箱，所述液压箱的左端固定连接有压力表,所述车身主体的顶端固定连接有升降架，所述升降架的前端中部固定连接有固定螺栓，所述升降架的上端紧密连接有工作站台，所述工作站台的上端固定连接有减震器。进一步的，所述车身主体的前后两端均设有移动车轮，且所述移动车轮与车身主体活动连接。进一步的，所述电力箱的前端嵌套设置有外接线孔，所述外接线孔的上端活动连接有箱盖。进一步的，所述工作站台的顶端设有可拆卸围栏。进一步的，所述可拆卸围栏的左端固定连接有操作扶手，所述操作扶手的下侧设有遥控面板。进一步的，所述操作扶手的侧端设有储物箱。进一步的，所述遥控面板的前端中部嵌套设置有显示面板，所述显示面板的左侧设有操作按钮，所述显示面板的右侧设有开关，所述遥控面板的顶端设有警示灯，所述遥控面板的右侧设有扬声器。进一步的，所述减震器的内部活动连接有活塞杆，所述活塞杆的前端中部活动连接有第二活塞阀，所述第二活塞阀的下侧设有主活塞阀，所述活塞杆的外壁分别设有压缩弹簧和限位弹簧。本技术实施例带来了以下有益效果：本技术实施例提供的一种多功能电力抢修用升降装置，包括车身主体，所述车身主体的前端固定连接有电力箱，所述车身主体的左端固定连接有液压箱，所述液压箱的左端固定连接有压力表,所述车身主体的顶端固定连接有升降架，所述升降架的前端中部固定连接有固定螺栓，所述升降架的上端紧密连接有工作站台，所述工作站台的上端固定连接有减震器。本技术通过设有储物箱，储物箱设置在操作扶手上，在进行抢修作业时，工作人员工作时所运用到的工具，可以大量的放置在储物箱之中，使得工作人员在进行作业时可以很方便的利用到所需要的工具，这种设置代替了传统的工具携带方式，大大的提高了工具使用的便利性，同时也大大的减小工作者负担，提高了工作效率。本技术通过设有的减震器，减震器设置在工作站台上的扶手上，在升降机进行快速上升或下降时所产生的产生的震动，在很大程度上，会使得工作人员难以进行平稳的站立，这就会产生巨大的安全隐患，并且在进行移动式的工作环境时，传统的升降机所产生的震动会使得工作无法进行，该装置设置的减震器，能够有效的降低这种震动，使得升降机更加平稳的进行工作，提高工作人员的工作环境安全。本技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的多功能电力抢修用升降装置的整体结构示意图；图2为本技术实施例提供的多功能电力抢修用升降装置的减震器的局部结构示意图；图3为本技术实施例提供的多功能电力抢修用升降装置的遥控面板的局部结构示意图。图标：1-可拆卸围栏；2-操作扶手；3-固定螺栓；4-升降架；5-移动车轮；6-电力箱；7-箱盖；8-外接线孔；9-储物箱；10-车身主体；11-液压箱；12-压力表；13-工作站台；14-减震器；15-遥控面板；16-压缩弹簧；17-限位弹簧；18-活塞杆；19-第二活塞阀；20-主活塞阀；21-警示灯；22-开关；23-扬声器；24-显示面板；25-操作按钮。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。另外，在本技术实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种多功能电力抢修用升降装置，包括车身主体10，所述车身主体10的前端固定连接有电力箱6，所述车身主体10的左端固定连接有液压箱11，所述液压箱11的左端固定连接有压力表12,所述车身主体10的顶端固定连接有升降架4，所述升降架4的前端中部固定连接有固定螺栓3，所述升降架4的上端紧密连接有工作站台13，所述工作站台13的上端固定连接有减震器14。车身主体10的前后两端均设有移动车轮5，且移动车轮5与车身主体10活动连接。电力箱6的前端嵌套设置有外接线孔8，外接线孔8的上端活动连接有箱盖7。工作站台13的顶端设有可拆卸围栏1，起到保护作用。可拆卸围栏1的左端固定连接有操作扶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能电力抢修用升降装置，包括车身主体(10)，其特征在于：所述车身主体(10)的前端固定连接有电力箱(6)，所述车身主体(10)的左端固定连接有液压箱(11)，所述液压箱(11)的左端固定连接有压力表(12)，所述车身主体(10)的顶端固定连接有升降架(4)，所述升降架(4)的前端中部固定连接有固定螺栓(3)，所述升降架(4)的上端紧密连接有工作站台(13)，所述工作站台(13)的上端固定连接有减震器(14)。

【技术特征摘要】
1.一种多功能电力抢修用升降装置，包括车身主体(10)，其特征在于：所述车身主体(10)的前端固定连接有电力箱(6)，所述车身主体(10)的左端固定连接有液压箱(11)，所述液压箱(11)的左端固定连接有压力表(12)，所述车身主体(10)的顶端固定连接有升降架(4)，所述升降架(4)的前端中部固定连接有固定螺栓(3)，所述升降架(4)的上端紧密连接有工作站台(13)，所述工作站台(13)的上端固定连接有减震器(14)。2.根据权利要求1所述的多功能电力抢修用升降装置，其特征在于，所述车身主体(10)的前后两端均设有移动车轮(5)，且所述移动车轮(5)与车身主体(10)活动连接。3.根据权利要求1所述的多功能电力抢修用升降装置，其特征在于，所述电力箱(6)的前端嵌套设置有外接线孔(8)，所述外接线孔(8)的上端活动连接有箱盖(7)。4.根据权利要求1所述的多功能电力抢修用升降装置，其特征在于，所述工作站台(13)的顶端设有可拆卸围栏(1)。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢明磊，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司，广东电网有限责任公司梅州供电局，
类型：新型
国别省市：广东,44