一种车削循环使用的供油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车削供油技术领域，尤其涉及一种车削循环使用的供油装置，包括操作台，操作台的顶部分别固定连接有第一车削机和第二车削机，操作台的顶部贯穿并固定连接有导通管，导通管的顶部固定连接有收集池，导通管的底部固定连接有集油箱，收集池的顶部卡接有滤斗，滤斗内腔的底部固定连接有弧形滤网，集油箱侧面的底部通过抽油管固定连接有抽油泵，抽油泵的顶部通过出油管固定连接有喷嘴。本实用新型专利技术通过收集池对使用过的润滑油进行收集，通过弧形滤网对润滑油和切割碎屑进行分离，通过导通管方便将分离后的润滑油导入集油箱进行收集，经抽油泵将集油箱内收集的润滑油喷洒在第一车削机和第二车削机的连接处，方便循环使用。

【技术实现步骤摘要】
一种车削循环使用的供油装置
本技术涉及车削供油
，具体为一种车削循环使用的供油装置。
技术介绍
车削即车床加工，车床加工是机械加工的一部份，车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。在工件加工的过程中需要用到车刀对工件进行车削，对一些大型工件加工时还需在车刀与工件的连接处进行添加润滑油，但是添加的润滑油如果不进行收集的话会流到地上，不但浪费了润滑油，且增加了制作的成本。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种车削循环使用的供油装置，解决了添加的润滑油如果不进行收集的话会流到地上，不但浪费了润滑油，且增加了制作成本的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车削循环使用的供油装置，包括操作台，所述操作台的顶部分别固定连接有第一车削机和第二车削机，所述第一车削机通过侧面的传动机构与第二车削机正面的传动机构活动连接，所述操作台的顶部贯穿并固定连接有导通管，所述导通管的顶部固定连接有收集池，所述收集池位于第一车削机和第二车削机连接处的下方，所述导通管的底部固定连接有集油箱。所述收集池的顶部卡接有滤斗，所述滤斗内腔的底部固定连接有弧形滤网，所述滤斗的顶部固定连接有限位板，所述限位板的正面固定连接有把手，所述集油箱侧面的底部固定连接有抽油管，所述抽油管远离集油箱的一端固定连接有抽油泵，所述抽油泵的顶部固定连接有出油管，所述出油管远离抽油泵的一端固定连接有喷嘴，所述喷嘴位于第一车削机和第二车削机连接处的上方。优选的，所述导通管的外表面固定连接有固定架，所述固定架的顶部与操作台的底部固定连接。优选的，所述把手的外表面套接有橡胶套，所述橡胶套的外表面开设有防滑纹。优选的，所述抽油泵的底部卡接在支撑座的顶部，所述支撑座的底部与操作台的顶部固定连接。优选的，所述出油管的外表面固定连接有固定套，所述固定套的底部通过固定杆与第二车削机的顶部固定连接。优选的，所述固定套的数量为两个，两个固定套对称分布在第二车削机顶部的两侧。(三)有益效果本技术提供了一种车削循环使用的供油装置。具备以下有益效果：(1)、该车削循环使用的供油装置，通过收集池对使用过的润滑油进行收集，通过弧形滤网对润滑油和切割碎屑进行分离，通过导通管方便将分离后的润滑油导入集油箱进行收集，经抽油泵将集油箱内收集的润滑油抽出，经喷嘴喷洒在第一车削机和第二车削机的连接处，方便循环使用，降低了润滑油的使用成本。(2)、该车削循环使用的供油装置，通过弧形滤网的弧形设计，防止润滑油因碎屑堵塞而进入不到导通管的内部，当滤斗内的碎屑堆积过多时，可拉动把手将滤斗与收集池分离，对滤斗内的碎屑进行清理，通过固定套和固定杆方便了对出油管进行固定限位，增加了出油管的稳定性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术图1中A部的结构示意图。图中：1操作台、2第一车削机、3第二车削机、4导通管、5固定架、6收集池、7滤斗、8限位板、9弧形滤网、10把手、11橡胶套、12集油箱、13抽油管、14抽油泵、15支撑座、16出油管、17固定套、18固定杆、19喷嘴。具体实施方式如图1-2所示，本技术提供一种技术方案：一种车削循环使用的供油装置，包括操作台1，操作台1的顶部分别固定连接有第一车削机2和第二车削机3，第一车削机2通过侧面的传动机构与第二车削机3正面的传动机构活动连接，操作台1的顶部贯穿并固定连接有导通管4，导通管4的外表面固定连接有固定架5，固定架5的顶部与操作台1的底部固定连接，通过固定架5方便了对导通管4的固定支撑，增加了导通管4的稳定性，导通管4的顶部固定连接有收集池6，收集池6位于第一车削机2和第二车削机3连接处的下方，导通管4的底部固定连接有集油箱12。收集池6的顶部卡接有滤斗7，滤斗7内腔的底部固定连接有弧形滤网9，通过弧形滤网9的弧形设计，防止润滑油因碎屑堵塞而进入不到导通管4的内部，滤斗7的顶部固定连接有限位板8，限位板8的正面固定连接有把手10，当滤斗7内的碎屑堆积过多时，可拉动把手10将滤斗7与收集池6分离，对滤斗7内的碎屑进行清理，把手10的外表面套接有橡胶套11，橡胶套11的外表面开设有防滑纹，通过橡胶套11增加了拉动拉把10的舒适度，集油箱12侧面的底部固定连接有抽油管13，抽油管13远离集油箱12的一端固定连接有抽油泵14，抽油泵14的底部卡接在支撑座15的顶部，支撑座15的底部与操作台1的顶部固定连接，通过支撑座15方便了对抽油泵14的固定支撑，抽油泵14的顶部固定连接有出油管16，出油管16的外表面固定连接有固定套17，固定套17的底部通过固定杆18与第二车削机3的顶部固定连接，固定套17的数量为两个，两个固定套17对称分布在第二车削机3顶部的两侧，通过固定套17和固定杆18方便了对出油管16进行固定限位，增加了出油管16的稳定性，出油管16远离抽油泵14的一端固定连接有喷嘴19，喷嘴19位于第一车削机2和第二车削机3连接处的上方，通过收集池6对使用过的润滑油进行收集，通过弧形滤网9对润滑油和切割碎屑进行分离，通过导通管4方便将分离后的润滑油导入集油箱12进行收集，经抽油泵14将集油箱12内收集的润滑油抽出，经喷嘴19喷洒在第一车削机2和第二车削机3的连接处，方便循环使用，降低了润滑油的使用成本。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。工作原理：在对工件进行加工时，通过收集池6对使用过的润滑油进行收集，通过弧形滤网9对润滑油和切割碎屑进行分离，通过弧形滤网9的弧形设计，防止润滑油因碎屑堵塞而进入不到导通管4的内部，通过导通管4方便将分离后的润滑油导入集油箱12进行收集，经抽油泵14带动抽油管13将集油箱12内收集的润滑油抽出，导入出油管16的内部经喷嘴19喷洒在第一车削机2和第二车削机3的连接处，方便循环使用，当滤斗7内的碎屑堆积过多时，可拉动把手10将滤斗7与收集池6分离，对滤斗7内的碎屑进行清理。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车削循环使用的供油装置，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的顶部分别固定连接有第一车削机(2)和第二车削机(3)，所述第一车削机(2)通过侧面的传动机构与第二车削机(3)正面的传动机构活动连接，所述操作台(1)的顶部贯穿并固定连接有导通管(4)，所述导通管(4)的顶部固定连接有收集池(6)，所述收集池(6)位于第一车削机(2)和第二车削机(3)连接处的下方，所述导通管(4)的底部固定连接有集油箱(12)；所述收集池(6)的顶部卡接有滤斗(7)，所述滤斗(7)内腔的底部固定连接有弧形滤网(9)，所述滤斗(7)的顶部固定连接有限位板(8)，所述限位板(8)的正面固定连接有把手(10)，所述集油箱(12)侧面的底部固定连接有抽油管(13)，所述抽油管(13)远离集油箱(12)的一端固定连接有抽油泵(14)，所述抽油泵(14)的顶部固定连接有出油管(16)，所述出油管(16)远离抽油泵(14)的一端固定连接有喷嘴(19)，所述喷嘴(19)位于第一车削机(2)和第二车削机(3)连接处的上方。

【技术特征摘要】
1.一种车削循环使用的供油装置，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的顶部分别固定连接有第一车削机(2)和第二车削机(3)，所述第一车削机(2)通过侧面的传动机构与第二车削机(3)正面的传动机构活动连接，所述操作台(1)的顶部贯穿并固定连接有导通管(4)，所述导通管(4)的顶部固定连接有收集池(6)，所述收集池(6)位于第一车削机(2)和第二车削机(3)连接处的下方，所述导通管(4)的底部固定连接有集油箱(12)；所述收集池(6)的顶部卡接有滤斗(7)，所述滤斗(7)内腔的底部固定连接有弧形滤网(9)，所述滤斗(7)的顶部固定连接有限位板(8)，所述限位板(8)的正面固定连接有把手(10)，所述集油箱(12)侧面的底部固定连接有抽油管(13)，所述抽油管(13)远离集油箱(12)的一端固定连接有抽油泵(14)，所述抽油泵(14)的顶部固定连接有出油管(16)，所述出油管(16)远离抽油泵(14)的一端固定连接有喷嘴(19)，所述喷嘴(19)位于第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：何小燕，
申请(专利权)人：以勒精密机械嘉兴有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33