电力系统户外作业检修车技术方案

技术编号:19750007 阅读:22 留言:0更新日期:2018-12-12 05:33
本发明专利技术提供了一种电力系统户外作业检修车,属于电力维护技术领域,包括车体、工作开口以及升降装置,工作开口设于车体上,且与车体的后端相通,升降装置设于车体上,且围设于工作开口,用于支撑工作人员上升或者下降,本发明专利技术提供的电力系统户外作业检修车,在车体上开设工作开口,在检修电线时,直接将电线杆设于工作开口内,围住电线杆,并且在车体上设置围设工作开口的升降装置,工作人员可以通过升降装置快捷、简便地上升或者下降,实现在电线杆的周围进行工作,无需多次攀登,大大提高了工作人员检修高空电线的工作效率,并且通过升降装置带动工作人员升降,更为安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
电力系统户外作业检修车
本专利技术属于电力维护
,更具体地说,是涉及一种电力系统户外作业检修车。
技术介绍
目前,在检修高空电线时,需要工作人员进行登杆作业,工作人员脚踩攀登脚扣,攀登至电线杆的顶部,由于高空作业较为复杂,需要工作人员在电线杆的四周均进行检修,工作人员脚踩攀登脚扣在电线杆上移动非常不便,具有很高的安全风险,而且移动也很缓慢,大大降低了检修高空电线的工作效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电力系统户外作业检修车,以解决现有技术中存在的检修高空电线效率低的技术问题。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:提供一种电力系统户外作业检修车,包括:车体;工作开口,设于所述车体的后端,用于容放电线杆;升降装置,设于所述车体上,且位于所述工作开口处,用于支撑工作人员上升或者下降。进一步地,所述升降装置包括:第一升降台,设于所述车体的后端,且位于所述工作开口的右侧,用于支撑工作人员上升或者下降;第二升降台,设于所述车体的后端,且与所述第一升降台相邻,用于支撑工作人员上升或者下降;升降梯,设于所述车体上,且位于所述工作开口的一侧,与所述第二升降台相对。进一步地,所述车体上设有与所述第一升降台和所述第二升降台滑动配合的滑槽,所述第一升降台和所述第二升降台的底端均设有与所述滑槽滑动配合的滑块。进一步地,所述升降梯包括:梯子本体,底部与所述车体的上端面铰接;第一气缸,设于所述车体上,所述第一气缸的缸杆与所述梯子本体铰接,所述第一气缸的缸体与所述车体铰接。进一步地,所述车体包括:车头;车斗,设于所述车头的后端,与所述车头固定连接;支护板,数量为两个,分别设于所述车斗的两侧,且均与所述车斗铰接;所述工作开口设于所述车斗上,所述升降装置设于所述车斗上。进一步地,所述车体还包括设于多个所述车斗两侧用于支撑各所述支护板的第二气缸,所述第二气缸的缸杆与所述支护板铰接,缸体与所述车斗的侧面铰接。进一步地,所述支护板为塑胶材料制成。进一步地,所述支护板上设有用于缓冲工作人员撞击力的人形凹槽。进一步地,所述车体还包括多个用于工作人员休息的休息室,所述休息室位于所述车斗的下方,所述休息室的长度方向与所述车斗的长度方向一致。进一步地,其特征在于,所述车体上还设有两个用于夹紧所述电线杆的夹紧卡箍,两个所述夹紧卡箍对称设于所述工作开口的两侧。本专利技术提供的电力系统户外作业检修车的有益效果在于:与现有技术相比,本专利技术电力系统户外作业检修车,在车体上开设工作开口,在检修电线时,直接将电线杆设于工作开口内,围住电线杆,并且在车体上设置围设工作开口的升降装置,工作人员可以通过升降装置快捷、简便地上升或者下降,实现在电线杆的周围进行工作,无需多次攀登,大大提高了工作人员检修高空电线的工作效率,并且通过升降装置带动工作人员升降,更为安全可靠。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的电力系统户外作业检修车的主视图;图2为本专利技术实施例提供的电力系统户外作业检修车的俯视图;图3为本专利技术实施例提供的电力系统户外作业检修车的左视图;图4为图3中A处的放大图。其中,图中各附图标记:1-车体;11-车头;12-车斗;13-支护板;14-第二气缸;15-探照灯;16-发电机;17-工具箱;2-工作开口;21-卡紧机构;211-弧形卡箍;212-丝杆;213-螺母;214-旋转把手;3-升降装置;31-第一升降台;32-第二升降台;33-升降梯;331-梯子本体;332-第一气缸;4-休息室。具体实施方式请参阅图1至图3,现对本专利技术提供的电力系统户外作业检修车进行说明。一种电力系统户外作业检修车,包括车体1、工作开口2以及升降装置3,工作开口2开设于车体1上,工作开口2设于车体1的后端,用于容放电线杆,升降装置3设于车体1上,且位于工作开口2处,来支撑工作人员上升或者下降。本专利技术提供的电力系统户外作业检修车,与现有技术相比,在车体1上开设工作开口2,在检修电线时,直接将电线杆设于工作开口2内,围住电线杆,并且在车体1上设置围设工作开口2的升降装置3,工作人员可以通过升降装置3快捷、简便地上升或者下降,实现在电线杆的周围进行工作,无需多次攀登,大大提高了工作人员检修高空电线的工作效率,并且通过升降装置3带动工作人员升降,更为安全可靠。车体1上还设有发电机16,用于供给工作过程所用的电力,还设有工具箱17,用于存放工作所需的各类工具。请参阅图1至图4,作为本专利技术提供的电力系统户外作业检修车的一种具体实施方式,升降装置3包括第一升降台31、第二升降台32以及升降梯33,设置第一升降台31、第二升降台32、升降梯33三个升降件围在工作开口2的周围,工作人员可通过第一升降台31、第二升降台32、升降梯33来达到快速移动至工作开口2任意一侧的目的,可在第一升降台31上设置翻板,翻板一端铰接于第一升降台31上,另一端可进行翻转,来连接第二升降台32,第一升降台31和第二升降台32均可采用剪叉式升降机或者液压千斤顶等可实现升降的设备;升降梯33占用空间小,灵活性强,在有异物阻挡第一升降台31和第二升降台32工作时,升降梯33可以继续进行工作。而且可在第一升降台31和第二升降台32上设置栏杆,工作人员在进行高空作业时,可通过手扶栏杆保持稳定,同时栏杆也可以阻挡工作人员意外坠落。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。请参阅图1至图4,作为本专利技术提供的电力系统户外作业检修车的一种具体实施方式,车体1上设有与第一升降台31和第二升降台32滑动配合的滑槽,第一升降台31和第二升降台32的底端均设有与滑槽滑动配合的滑块,在车体1上设置滑槽,将第一升降台31底端的滑块安装于滑槽内,使第一升降台31可以便捷的横向或者竖向移动,根据实际工作的条件,通过调节第一升降台31的水平位置,使工作人员可以处于更舒适的位置来检修高空电线;在将第一升降台31移动至合适位置后,锁紧第一升降台31和车体1,保证第一升降台31的稳定性。第二升降台32与第一升降台31的操作使用相同。请参阅图1至图4,作为本专利技术提供的电力系统户外作业检修车的一种具体实施方式,升降梯33包括梯子本体331和第一气缸332,梯子本体331的底部与车体1的上端面铰接;第一气缸332设于车体1上,第一气缸332的缸杆与梯子本体331铰接,第一气缸332的缸体与车体1铰接,在检修高空电线时,工作人员可以通过攀登梯子本体331至高空电线处,第一气缸332首先具有支撑梯子本体331的作用,而且驱动第一气缸332缸杆的伸缩,可以调节梯子本体331的倾斜度,来达到工作人员变换位置的目的。而且梯子本体331所占的空间较小,灵活性高,即使高空有一定的阻碍物,仍可以通过攀登梯子本体3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电力系统户外作业检修车,其特征在于,包括:车体;工作开口,设于所述车体的后端,用于容放电线杆;升降装置,设于所述车体上,且位于所述工作开口处,用于支撑工作人员上升或者下降。

【技术特征摘要】
1.电力系统户外作业检修车,其特征在于,包括:车体;工作开口,设于所述车体的后端,用于容放电线杆;升降装置,设于所述车体上,且位于所述工作开口处,用于支撑工作人员上升或者下降。2.如权利要求1所述的电力系统户外作业检修车,其特征在于,所述升降装置包括:第一升降台,设于所述车体的后端,且位于所述工作开口的右侧,用于支撑工作人员上升或者下降;第二升降台,设于所述车体的后端,且与所述第一升降台相邻,用于支撑工作人员上升或者下降;升降梯,设于所述车体上,且位于所述工作开口的一侧,与所述第二升降台相对。3.如权利要求2所述的电力系统户外作业检修车,其特征在于,所述车体上设有与所述第一升降台和所述第二升降台滑动配合的滑槽,所述第一升降台和所述第二升降台的底端均设有与所述滑槽滑动配合的滑块。4.如权利要求2所述的电力系统户外作业检修车,其特征在于,所述升降梯包括:梯子本体,底部与所述车体的上端面铰接;第一气缸,设于所述车体上,所述第一气缸的缸杆与所述梯子本体铰接,所述第一气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋文乐王正平边少辉崔增坤代淑贞王文章关国安宋桂贤孙静刘翔宇韩学赵玮张晓宇李欢代会荣苏嘉成
申请(专利权)人:国网河北省电力有限公司沧州供电分公司国网河北省电力有限公司国家电网有限公司
类型:发明
国别省市:河北,13

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