轮胎润滑剂自动涂抹机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轮胎润滑剂自动涂抹机，包括机架、轮胎夹具、左右滑动横梁、第一、二气缸、第三气缸、喷头和电机；其中所述机架上设置有两条平行的滑轨，左右滑动横梁安装于两条平行的滑轨上，左右滑动横梁下部安装有夹具用于轮胎定位及旋转；第一、二气缸设置在机架上，第一、二气缸的推杆与分别左右滑动横梁连接，用于推动夹具；第三气缸设置在机架上，其推杆与喷头连接，用于推动喷头垂直向下或向上运动；电机设置在右滑动横梁上，与右滑动横梁的某个夹具进行传动连接。

【技术实现步骤摘要】
轮胎润滑剂自动涂抹机
本专利技术涉及轮胎组装
，更具体地，涉及一种轮胎润滑剂自动涂抹机。
技术介绍
近年来人力成本大幅上升，提倡由自动化设备替代人工操作方向发展。而现在的轮胎润滑剂涂抹主要由人员操作完成，劳动强度大。润滑剂为化学品，长期接触存在一定的危害，且人员涂抹品质不能持续稳定。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的在于提供一种能够实现轮胎润滑剂自动涂抹的涂抹机。为实现以上专利技术目的，采用的技术方案是：轮胎润滑剂自动涂抹机，包括机架、轮胎夹具、左右滑动横梁、第一、二气缸、第三气缸、喷头和电机；其中所述机架上设置有两条平行的滑轨，左右滑动横梁安装于两条平行的滑轨上，左右滑动横梁下部安装有夹具用于轮胎定位及旋转；第一、二气缸设置在机架上，第一、二气缸的推杆分别与左右滑动横梁连接，用于推动夹具；第三气缸设置在机架上，其推杆与喷头连接，用于推动喷头垂直向下或向上运动；电机设置在右滑动横梁上，与右滑动横梁的某个夹具进行传动连接。上述方案中，轮胎经过输送带的输送后进入机架内的涂抹工位上，此时第一、二气缸启动，对左右滑动横梁进行推动，从而使得滑动横梁上的夹具对轮胎进行夹紧定位，然后第三气缸将喷头向下推送，直至喷头在高度上到达轮胎的所在位置，此时启动喷头对轮胎进行润滑剂的喷涂，喷涂的过程中，电机启动带动滑动横梁上的某个夹具转动，使得轮胎发生转动，从而实现对轮胎的全面喷涂。喷涂达到设定的圈数后，喷头停止喷涂，电机停止工作，第三气缸将喷头向上推送，第一、二气缸对滑动横梁进行回推，从而使夹具将轮胎松开，轮胎进入下一工序。优选地，所述涂抹机还包括有自动输送带，自动输送带设置于机架的一侧。自动输送带用于将轮胎传送入机架内的涂抹工位上。优选地，所述机架内与自动输送带相对应的位置设置有传动辊。传动辊用于对轮胎在机架内的位置进行调整，从而使其在涂抹前能够位于涂抹工位上，涂抹工序完成后也能将轮胎迅速地传输至下一工序。优选地，所述机架的一侧设置有润滑剂容器，润滑剂容器与喷头连接及连通。润滑剂容器用于容纳润滑剂，然后在喷涂时向喷头提供润滑剂。优选地，所述机架上设置有电气控制箱。电气控制箱用于对自动输送带、传动辊、第一、二气缸、第三气缸、喷头和电机进行控制，从而实现对整个喷涂流程的控制。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术提供的自动涂抹机能实现对轮胎润滑剂的自动喷涂，与现有技术采用人工方式进行涂抹相比，其涂抹的效率得到了很大的提高，且能够提高涂抹的品质。附图说明图1为自动涂抹机的立体结构示意图。图2为自动涂抹机的侧面结构示意图。具体实施方式附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；以下结合附图和实施例对本专利技术做进一步的阐述。实施例1如图1、2所示，轮胎润滑剂自动涂抹机，包括机架1、右滑动横梁2、左滑动横梁3、第一、二气缸4、第三气缸5、喷头6和电机7；其中所述机架1上设置有两条平行的滑轨8，左右滑动横梁3、2固定设置在两条平行的滑轨8上，第一、二气缸4设置在机架1上，第一、二气缸4的推杆分别与左右滑动横梁连接；所述第三气缸5设置在机架1上，其推杆与喷头6连接，第三气缸5用于推动喷头6垂直向下或向上运动；所述左右滑动横梁3、2的左右两端均设置有垂直向下的夹具9；电机7设置在右滑动横梁2上，与右滑动横梁2的某个夹具9进行传动连接。如图1所示，涂抹机还包括有自动输送带10，自动输送带10设置于机架1的一侧。自动输送带10用于将轮胎传送入机架1内的涂抹工位上。机架1内与自动输送带10相对应的位置设置有传动辊11。传动辊11用于对轮胎在机架1内的位置进行调整，从而使其在涂抹前能够位于涂抹工位上，涂抹工序完成后也能将轮胎迅速地传输至下一工序。本实施例中，所述机架1的一侧设置有润滑剂容器12，润滑剂容器12与喷头6连接及连通。润滑剂容器12用于容纳润滑剂，然后在喷涂时向喷头6提供润滑剂。本实施例中，所述机架1上设置有电气控制箱13。电气控制箱13用于对自动输送带10、传动辊11、第一、二气缸4、第三气缸5、喷头6和电机7进行控制，从而实现对整个喷涂流程的控制。上述方案中，轮胎经过输送带的输送后进入机架1内的涂抹工位上，此时第一、二气缸4启动，对左右滑动横梁3、2进行推动从而使得左右滑动横梁上的夹具9对轮胎进行夹紧定位，然后第三气缸将喷头6向下推送，直至喷头6在高度上到达轮胎的所在位置，此时启动喷头6对轮胎进行润滑剂的喷涂，喷涂的过程中，电机7启动带动右滑动横梁2的某个夹具9转动，使得轮胎发生转动，从而实现对轮胎的全面喷涂。喷涂到设定圈数后，喷头6停止喷涂，电机7停止工作，第三气缸5将喷头6向上推送，第一、二气缸4对左右滑动横梁3、2进行推送，从而使夹具9将轮胎松开，轮胎进入下一工序。显然，本专利技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本专利技术所作的举例，而并非是对本专利技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轮胎润滑剂自动涂抹机，其特征在于：包括机架、轮胎夹具、左右滑动横梁、第一、二气缸、第三气缸、喷头和电机；其中所述机架上设置有两条平行的滑轨，左右滑动横梁安装于两条平行的滑轨上，左右滑动横梁下部安装有夹具用于轮胎定位及旋转；第一、二气缸设置在机架上，第一、二气缸的推杆分别与左右滑动横梁连接，用于推动夹具；第三气缸设置在机架上，其推杆与喷头连接，用于推动喷头垂直向下或向上运动；电机设置在右滑动横梁上，与右滑动横梁的某个夹具进行传动连接。

【技术特征摘要】
1.轮胎润滑剂自动涂抹机，其特征在于：包括机架、轮胎夹具、左右滑动横梁、第一、二气缸、第三气缸、喷头和电机；其中所述机架上设置有两条平行的滑轨，左右滑动横梁安装于两条平行的滑轨上，左右滑动横梁下部安装有夹具用于轮胎定位及旋转；第一、二气缸设置在机架上，第一、二气缸的推杆分别与左右滑动横梁连接，用于推动夹具；第三气缸设置在机架上，其推杆与喷头连接，用于推动喷头垂直向下或向上运动；电机设置在右滑动横梁上，与右滑动横梁的某个夹具进行传动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李跃华，闻宗军，惠大勇，玉辉，廖振星，廖岳源，肖建勇，刘宁平，周光全，
申请(专利权)人：广汽本田物流有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44