船用双偏心法兰蜗杆式手动蝶阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用双偏心法兰蜗杆式手动蝶阀，阀体的两侧各设有一法兰，法兰的外围各设有一橡胶圈，阀体上设有一阀杆，阀杆上设有一阀板，阀板和阀杆间通过多根螺杆连接，阀体的顶部设有一阀座，阀座上设有一套筒，套筒的筒壁设有多个通孔，套筒的顶部与一齿轮箱连接，齿轮箱上设有一驱动手轮，套筒的外围还设有一橡胶筒，橡胶筒的底部与阀座密封连接，橡胶筒的顶部与齿轮箱密封连接，橡胶筒的筒壁设有加油口。该蝶阀在阀座和齿轮箱间设置了一个套筒和一个橡胶筒，使用时向橡胶筒内注入润滑油，润滑油存储在橡胶筒内透过套筒上的通孔进入阀杆周围提供持久润滑，高效且方便。法兰上设置的橡胶圈对阀体起保护作用，让阀体免受外力冲击。

【技术实现步骤摘要】
船用双偏心法兰蜗杆式手动蝶阀
本技术涉及一种船用双偏心法兰蜗杆式手动蝶阀。
技术介绍
蝶阀又叫翻板阀，是一种结构简单的调节阀，可用于低压管道介质的开关控制的蝶阀是指关闭件为圆盘，围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。船用双偏心法兰蜗杆式手动蝶阀是蝶阀的一种，这种蝶阀阀杆与阀体间往复转动频繁，需要经常滴入润滑油以保证阀体与阀杆间的润滑性，较为繁琐且包养人员容易忘记。这种蝶阀与管道连接后也容易受外力冲击受损。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种船用双偏心法兰蜗杆式手动蝶阀。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种船用双偏心法兰蜗杆式手动蝶阀，包含一阀体，阀体的两侧各设有一法兰，法兰的外围各设有一橡胶圈，阀体上可转动地设有一阀杆，阀杆上设有一阀板，阀板和阀杆间通过多根螺杆固定连接，阀体的顶部设有一阀座，阀座上设有一套筒，套筒套接在阀杆的外围，套筒的筒壁设有多个通孔，套筒的顶部与一齿轮箱连接，齿轮箱上设有一驱动手轮，驱动手轮控制阀杆的转动，套筒的外围还设有一橡胶筒，橡胶筒的底部与阀座密封连接，橡胶筒的顶部与齿轮箱密封连接，橡胶筒的筒壁设有加油口。作为本技术较佳的实施例，所述的橡胶筒为软质橡胶筒。作为本技术较佳的实施例，所述的套筒为双层套筒。本技术的船用双偏心法兰蜗杆式手动蝶阀在阀座和齿轮箱间设置了一个套筒和一个橡胶筒，使用时向橡胶筒内注入润滑油，润滑油存储在橡胶筒内并可以透过套筒上的通孔进入阀杆周围提供持久润滑，高效且方便。法兰上设置的橡胶圈对阀体起保护作用，让阀体免受外力冲击。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的船用双偏心法兰蜗杆式手动蝶阀的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1所示，一种船用双偏心法兰蜗杆式手动蝶阀1，包含一阀体3，阀体3的两侧各设有一法兰7，法兰7的外围各设有一橡胶圈2，阀体3上可转动地设有一阀杆5，阀杆5上设有一阀板4，阀板4和阀杆5间通过多根螺杆6固定连接，阀体3的顶部设有一阀座8，阀座8上设有一套筒10，套筒10套接在阀杆5的外围，套筒10的筒壁设有多个通孔，套筒10的顶部与一齿轮箱11连接，齿轮箱11上设有一驱动手轮12，驱动手轮12控制阀杆5的转动，套筒10的外围还设有一橡胶筒9，橡胶筒9的底部与阀座8密封连接，橡胶筒9的顶部与齿轮箱11密封连接，橡胶筒9的筒壁设有加油口。作为对本技术更进一步的改进，所述的橡胶筒9为软质橡胶筒。作为对本技术更进一步的改进，所述的套筒10为双层套筒。该技术的船用双偏心法兰蜗杆式手动蝶阀在阀座和齿轮箱间设置了一个套筒和一个橡胶筒，使用时向橡胶筒内注入润滑油，润滑油存储在橡胶筒内并可以透过套筒上的通孔进入阀杆周围提供持久润滑，高效且方便。法兰上设置的橡胶圈对阀体起保护作用，让阀体免受外力冲击。以上仅仅以一个实施方式来说明本技术的设计思路，在系统允许的情况下，本技术可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用双偏心法兰蜗杆式手动蝶阀（1），其特征在于，包含一阀体（3），阀体（3）的两侧各设有一法兰（7），法兰（7）的外围各设有一橡胶圈（2），阀体（3）上可转动地设有一阀杆（5），阀杆（5）上设有一阀板（4），阀板（4）和阀杆（5）间通过多根螺杆（6）固定连接，阀体（3）的顶部设有一阀座（8），阀座（8）上设有一套筒（10），套筒（10）套接在阀杆（5）的外围，套筒（10）的筒壁设有多个通孔，套筒（10）的顶部与一齿轮箱（11）连接，齿轮箱（11）上设有一驱动手轮（12），驱动手轮（12）控制阀杆（5）的转动，套筒（10）的外围还设有一橡胶筒（9），橡胶筒（9）的底部与阀座（8）密封连接，橡胶筒（9）的顶部与齿轮箱（11）密封连接，橡胶筒（9）的筒壁设有加油口。

【技术特征摘要】
1.一种船用双偏心法兰蜗杆式手动蝶阀（1），其特征在于，包含一阀体（3），阀体（3）的两侧各设有一法兰（7），法兰（7）的外围各设有一橡胶圈（2），阀体（3）上可转动地设有一阀杆（5），阀杆（5）上设有一阀板（4），阀板（4）和阀杆（5）间通过多根螺杆（6）固定连接，阀体（3）的顶部设有一阀座（8），阀座（8）上设有一套筒（10），套筒（10）套接在阀杆（5）的外围，套筒（10）的筒壁设有多个通孔，套筒（10）的顶部与一齿轮箱（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾素云，陈小伟，刘长荣，王雪萍，
申请(专利权)人：江苏通达船用阀泵有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32