一种易散热的压缩机填料函制造技术

本实用新型专利技术提供了一种易散热的压缩机填料函，涉及压缩机填料函领域，包括法兰、填料函套、多个填料盒，法兰设有与填料函套内壁螺纹配合的环状凸起，法兰和填料函套之间形成填料腔，多个填料盒位于填料腔内，从法兰到填料函套沿水平方向设有贯穿过各个填料盒的连接螺杆，连接螺杆由铜铝合金制成，连接螺杆沿自身轴线方向设有注水孔，各个填料盒从第二螺孔到活塞杆均设有第一散热孔，各个填料盒从第二螺孔到填料函套的外侧壁均设有第二散热孔，两个散热孔内均填充有散热硅胶；根据本实用新型专利技术实施例的一种易散热的压缩机填料函，散热效果好，防止了冷却水与润滑油或者零部件的直接接触，减少了工作介质污染现象的发生和零部件锈蚀的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种易散热的压缩机填料函
本技术涉及压缩机填料函领域，更具体的，涉及一种易散热的压缩机填料函。
技术介绍
在压缩机的内部，在气缸座和活塞杆之间或不设气缸座的缸体内壁和活塞杆之间设有密封装置，以防止气体沿着活塞杆方向泄露，该密封装置也称为填料函。而活塞杆在往复运动过程中与填料盒的摩擦会产生大量摩擦热，现有的填料函往往通过钻孔形成水冷通道，然后往水冷通道注入冷却水来散去摩擦运动产生的摩擦热。通过在填料函上钻孔来形成的水冷通道容易带来很多缺陷：容易漏水，导致填料函和填料函周围部件的锈蚀，降低了压缩机使用寿命，也给填料函的维修带来麻烦；冷却水容易渗透到活塞杆或者其他部件，然后与润滑油等工作介质容易发生工作介质污染现象，从而影响压缩机的正常工作。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题在于提出一种易散热的压缩机填料函，散热效果好，防止了冷却水与润滑油或者零部件的直接接触，减少了工作介质污染现象的发生和零部件锈蚀的发生。为达此目的，本技术采用以下的技术方案：本技术提供了一种易散热的压缩机填料函，包括套设在活塞杆上的填料函本体，所述填料函本体包括法兰、填料函套、填料盒，所述法兰一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易散热的压缩机填料函，其特征在于：包括套设在活塞杆上的填料函本体(100)，所述填料函本体(100)包括法兰(200)、填料函套(400)、填料盒(300)，所述法兰(200)一端设有环状凸起(220)，所述环状凸起(220)位于所述填料函套(400)内、且所述环状凸起(220)外壁与所述填料函套(400)内壁螺纹配合，所述法兰(200)和所述填料函套(400)之间形成填料腔(110)，所述填料盒(300)呈环状，所述填料盒(300)内设有填料，所述填料盒(300)的数量为多个，多个所述填料盒(300)串联放置于所述填料腔(110)内，各个所述填料盒(300)侧壁均与所述填料腔(110...

【技术特征摘要】
1.一种易散热的压缩机填料函，其特征在于：包括套设在活塞杆上的填料函本体(100)，所述填料函本体(100)包括法兰(200)、填料函套(400)、填料盒(300)，所述法兰(200)一端设有环状凸起(220)，所述环状凸起(220)位于所述填料函套(400)内、且所述环状凸起(220)外壁与所述填料函套(400)内壁螺纹配合，所述法兰(200)和所述填料函套(400)之间形成填料腔(110)，所述填料盒(300)呈环状，所述填料盒(300)内设有填料，所述填料盒(300)的数量为多个，多个所述填料盒(300)串联放置于所述填料腔(110)内，各个所述填料盒(300)侧壁均与所述填料腔(110)内壁相适配，所述法兰(200)沿靠近所述填料盒(300)的水平方向设有第一螺孔(210)，各个所述填料盒(300)沿远离所述法兰(200)的水平方向均设有第二螺孔(310)，各个所述第二螺孔(310)相互连通、且各个第二螺孔(310)的轴线重合，所述填料函套(400)远离所述法兰(200)的端部沿水平方向设有第三螺孔(410)，所述第一螺孔(210)的轴线、所述第二螺孔(310)的轴线、所述第三螺孔(410)的轴线均相互重合，所述填料函本体(100)从所述第一螺孔(210)到所述第三螺孔(410)设有螺纹相适配的连接螺杆(500)，所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：林添生，邱才玉，
申请(专利权)人：江西汉诺斯压缩机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36