一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构制造技术

技术编号:19736475 阅读:54 留言:0更新日期:2018-12-12 03:18
一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构,其为装于柴油发电机组下方的箱体,且该箱体上开设有能与柴油发电机组连通的口,而该箱体内部设置有抗震浪板,所述抗震浪板数量至少为两块,且两块抗震浪板间隔设置,形成柴油发电机组的抗震油箱结构。本实用新型专利技术于油箱内设置有抗震浪板,该抗震浪板能将油箱内腔分隔呈若干空腔,而抗震浪板与油箱上端内侧壁之间具有允许柴油通过的缝隙或通孔,从而达到避免因发动机组工作的震动而导致油箱内柴油产生气泡,从而解决现有技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构
本技术涉及柴油发电机油箱领域,尤其是涉及一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构。
技术介绍
柴油发电机及柴油发电机组的工作是将柴油作为燃料,从而达到输出电力的作用,从而达到在户外或停电情况下,给与设备供电的目的。但柴油发电机及柴油发电机组在工作过程中需要源源不断的供给柴油,从而发电机及发电机组上设置有储备柴油的油箱,而在发电机及发电机组工作过程中会产生振动或晃动,此时,振动或晃动导致油箱内柴油同时晃动,从而造成柴油内会因欢动而产生气泡,而气泡的产生直接影响发电机的正常工作,甚至会导致发电机的故障,因此,如何避免油箱内气泡的产生是现有技术人员需要解决的技术问题之一,由此,本案产生。
技术实现思路
综上所述,本技术公开一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构,其有效避免因发动机组工作而造成油箱晃动,导致油箱内柴油产生气泡等不良效果,从而解决现有技术的技术问题。为达到上述目的,具体技术方案如下:一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构,其为装于柴油发电机组下方的箱体,且该箱体上开设有能与柴油发电机组连通的口,而该箱体内部设置有抗震浪板,所述抗震浪板数量至少为两块,且两块抗震浪板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构,其特征在于:其为装于柴油发电机组下方的箱体,且该箱体上开设有能与柴油发电机组连通的口,而该箱体内部设置有抗震浪板,所述抗震浪板数量至少为两块,且两块抗震浪板间隔设置,形成柴油发电机组的抗震油箱结构。

【技术特征摘要】
1.一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构,其特征在于:其为装于柴油发电机组下方的箱体,且该箱体上开设有能与柴油发电机组连通的口,而该箱体内部设置有抗震浪板,所述抗震浪板数量至少为两块,且两块抗震浪板间隔设置,形成柴油发电机组的抗震油箱结构。2.根据权利要求1所述的一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构,其特征在于:所述两块抗震浪板平行且间隔的设置,从而将油箱内腔分隔呈三个空腔。3.根据权利要求2所述的一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构,其特征在于:所述三个空腔之...

【专利技术属性】
技术研发人员:王学斌
申请(专利权)人:厦门固泰力动力科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1