燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置制造方法及图纸

燃气‑蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置。本实用新型专利技术是为了解决中压转子部分和低压转子部分连接过程中容易造成螺纹和直孔刮伤，连接效率低的问题。它包括正六棱柱、圆柱体和圆台，圆柱体的一端面与正六棱柱的一端面固接，圆柱体的另一端面与圆台的大端面固接，圆柱体的外径大于现有连接中低压转子用双头螺纹螺栓的螺纹外径，且小于现有的中压转子法兰上的通孔内径，圆台大端的圆的直径小于等于圆柱体的圆的直径相同。本实用新型专利技术用于低压转子部分和中压转子部分的连接。

【技术实现步骤摘要】
燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置
本技术涉及一种燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置。
技术介绍
燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子为自主研发项目，燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子与以往常规汽轮机不同，中压转子部分与低压转子部分为一根转子构成，由于设计工作状态的压力与温度不同，要求转子中压转子部分与低压转子部分为不同的材质构成，所以设计成中压转子部分和低压转子部分通过特制螺栓连接在一起，在连接的过程中容易造成螺纹和通孔的刮伤，而且连接效率差。
技术实现思路
本技术是为了解决中压转子部分和低压转子部分连接过程中容易造成螺纹和直孔刮伤，连接效率低的问题。本技术的技术方案是：一种燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置，它包括正六棱柱、圆柱体和圆台，圆柱体的一端面与正六棱柱的一端面固接，圆柱体的另一端面与圆台的大端面固接，圆柱体的外径大于现有连接中低压转子用双头螺纹螺栓的螺纹外径，且小于现有的中压转子法兰上的通孔内径，圆台大端的圆的直径小于等于圆柱体的圆的直径相同。进一步的正六棱柱1、圆柱体2和圆台3三者的材质均为铜。本技术与现有技术相比具有以下效果：本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.燃气‑蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置，其特征在于：所述的燃气‑蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置包括正六棱柱(1)、圆柱体(2)和圆台(3)，圆柱体(2)的一端面与正六棱柱(1)的一端面固接，圆柱体(2)的另一端面与圆台(3)的大端面固接，圆柱体(2)的外径大于现有连接中低压转子用双头螺纹螺栓(8)的螺纹外径，且小于现有的中压转子(6)法兰上的通孔内径，圆台(3)大端的圆的直径小于等于圆柱体(2)的圆的直径相同。

【技术特征摘要】
1.燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置，其特征在于：所述的燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置包括正六棱柱(1)、圆柱体(2)和圆台(3)，圆柱体(2)的一端面与正六棱柱(1)的一端面固接，圆柱体(2)的另一端面与圆台(3)的大端面固接，圆柱体(2)的外径大于现有连接中低压转子用双头螺纹螺栓(8)的螺纹外径，且小于现有的中压转子(6)法兰上的通孔内径，圆台(3)大端的圆的直径小于等于圆柱体(2)的圆的直径相同。2.根据权利要求1所述的燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡金龙，张俊成，孙智勇，李鹏宇，田瑞军，尹维皓，吕波，
申请(专利权)人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23