一种用于汽车维修的升降架制造技术

技术编号:19728079 阅读:37 留言:0更新日期:2018-12-12 01:58
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车维修的升降架,包括底座、导轨、第一驱动电机、第一转轮和第二转轮,所述底座上部设置导轨,所述导轨上部安装第一油缸,所述第一油缸下部焊接滑块,所述滑块下部安装在所述导轨中,所述滑块下部固定安装滑轮;所述导轨右侧上部固定安装第一驱动电机,所述第一驱动电机前侧输出端固定连接第一转轮,所述第一转轮左侧设置第二转轮;所述第二转轮后侧固定连接齿轮;本实用新型专利技术设计合理,操作灵活简单,能够灵活的提升发动机,同时也能够起到较好的辅助作用,使得维修人员的维修难度降低,减轻了工作压力,且能够保证维修人员的生命安全健康,适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车维修的升降架
本技术涉及汽车维修
,具体是一种用于汽车维修的升降架。
技术介绍
随着人们日益增长的物质生活水平不断提高,汽车的拥有量越来越多,汽车的普及为人类社会生活创造美好的生活,在一定程度上改变人们的生活方式,提高生活质量,扩大社交范围,方便出游,增加经济的发展,提高工作效率。汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理,在汽车维修过程中需要对发动机进行检修,发动机重量大,移动不方便,需要对发动机进行升降旋转检修,现有的用于汽车维修的发动机升降设备结构单一,操作复杂繁琐,有时候需要消耗大量的人力物力,操作也不灵活。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车维修的升降架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车维修的升降架,其特征在于,包括底座(1)、导轨(2)、第一驱动电机(3)、第一转轮(4)和第二转轮(6),所述底座(1)上部设置导轨(2),所述导轨(2)上部安装第一油缸(14),所述第一油缸(14)下部焊接滑块(12),所述滑块(12)下部安装在所述导轨(2)中,所述滑块(12)下部固定安装滑轮(13);所述导轨(2)右侧上部固定安装第一驱动电机(3),所述第一驱动电机(3)前侧输出端固定连接第一转轮(4),所述第一转轮(4)左侧设置第二转轮(6);所述第二转轮(6)后侧固定连接齿轮(8);所述第二转轮(6)外部套装齿条块(7),所述齿条块(7)内部为中空结构,所述齿条块(7...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车维修的升降架,其特征在于,包括底座(1)、导轨(2)、第一驱动电机(3)、第一转轮(4)和第二转轮(6),所述底座(1)上部设置导轨(2),所述导轨(2)上部安装第一油缸(14),所述第一油缸(14)下部焊接滑块(12),所述滑块(12)下部安装在所述导轨(2)中,所述滑块(12)下部固定安装滑轮(13);所述导轨(2)右侧上部固定安装第一驱动电机(3),所述第一驱动电机(3)前侧输出端固定连接第一转轮(4),所述第一转轮(4)左侧设置第二转轮(6);所述第二转轮(6)后侧固定连接齿轮(8);所述第二转轮(6)外部套装齿条块(7),所述齿条块(7)内部为中空结构,所述齿条块(7)内腔上下两侧均焊接齿条(9),所述齿轮(8)与所述齿条(9)啮合;所述齿条块(7)左侧壁固定连接第一连接杆(10),所述第一连接杆(10)左端焊接在所述第一油缸(14)右侧壁中间位置上;所述第一油缸(14)上表面固定连接第一伸缩杆(15),所述第一伸缩杆(15)上端固定连接第二连接杆(16),所述第二连接杆(16)上部设置支撑臂(19),所述第二连接杆(16)与所述支撑臂(19)通过锁紧螺栓(20)连接,且所述第二连接杆(16)下部焊接第一气缸(17),所述第一气缸(17)左侧铰接第二伸缩杆(18),所述第二伸缩杆(18)上端铰接所述支撑臂(19);所述支撑臂(19)上表面左侧安装第二油缸(22),所述第二油缸(22)下部固定连接第三伸缩杆(23),所述第三伸缩杆(23)下端贯穿所述支撑臂(19),且固定连接第二驱动电机(24),所述第二驱动电机(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:缙云县国品韩智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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