一种1000MPa级低锰双配分冷轧薄钢板及其制备方法技术

本发明专利技术属于金属材料领域，涉及一种1000MPa级低锰双配分冷轧薄钢板及其制备方法。冷轧薄钢板的成分按质量百分比为：C：0.18～0.22％、Si：0.30～0.50％、Mn：2.5～3.5％、Al：1.0～2.0％、V：0.08～0.12％、P≤0.005％、S≤0.005％、N≤0.006％、O≤0.003％，其余为Fe和不可避免的杂质元素。制备方法：1)熔炼及锻造；2)固溶处理；3)热轧；4)冷轧；5)一次临界区淬火：采用高温(800～850℃)临界区等温淬火；6)二次临界区退火：采用较低温(740～780℃)退火，使冷轧薄钢板的屈服强度750MPa以上，抗拉强度为1000MPa以上，断后延伸率35％以上，强塑积35GPa％以上。本发明专利技术制备方法生产成本、难度均低于现有传统工艺，同时解决现有工艺温度逆转变奥氏体敏感性强致使生产成材率差的技术瓶颈，可行性高且使用安全性高。

【技术实现步骤摘要】
一种1000MPa级低锰双配分冷轧薄钢板及其制备方法
本专利技术属于金属材料领域，涉及一种1000MPa级低锰双配分冷轧薄钢板及其制备方法，其所涉钢种为屈服强度750MPa以上，抗拉强度在1000MPa以上，断后延伸率35％以上，强塑积35GPa％以上的低锰双配分冷轧钢薄板。
技术介绍
为了应对节能减排、绿色环保和提高安全性能的巨大压力，开发高强度、高韧塑性、轻质低密度的汽车用钢已成为钢铁和汽车行业所面临的迫切任务。先进高强钢(Advancedhighstrengthsteel，AHSS)的研究和开发大致经历三个阶段，第一代主要以无间隙原子钢，高强度低合金钢、C-Mn钢、烘烤硬化、双相钢、应变诱导塑性钢、复相钢、马氏体钢为代表，这也是目前主流的商业化汽车钢品种，但是较低的合金含量导致强塑性能不能兼顾，强塑积通常在10-20GPa％范围内。随着人们对强度及韧塑性要求的不断提高，以轻质诱导塑性钢(L-IP)、孪晶诱导塑性钢(TWIP)以及微观带诱导塑性钢(M-IP)为代表的第二代钢凭借奥氏体内部孪生、微观带等主导的特殊变形机制大幅度提高强塑性能，强塑积可以达到50-70GPa％，但是该类本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种1000MPa级低锰双配分冷轧薄钢板，其特征在于，冷轧薄钢板的成分按质量百分比为：C：0.18～0.22％、Si：0.30～0.50％、Mn：2.5～3.5％、Al：1.0～2.0％、V：0.08～0.12％、P≤0.005％、S≤0.005％、N≤0.006％、O≤0.003％，其余为Fe；钢板厚度为0.8～1.5mm。

【技术特征摘要】
1.一种1000MPa级低锰双配分冷轧薄钢板，其特征在于，冷轧薄钢板的成分按质量百分比为：C：0.18～0.22％、Si：0.30～0.50％、Mn：2.5～3.5％、Al：1.0～2.0％、V：0.08～0.12％、P≤0.005％、S≤0.005％、N≤0.006％、O≤0.003％，其余为Fe；钢板厚度为0.8～1.5mm。2.根据权利要求1所述的1000MPa级低锰双配分冷轧薄钢板，其特征在于，冷轧薄钢板的屈服强度750MPa以上，抗拉强度为1000MPa以上，断后延伸率35％以上，强塑积35GPa％以上。3.一种权利要求1所述的1000MPa级低锰双配分冷轧薄钢板的制备方法，其特征在于，按以下步骤进行：1)根据上述化学成分进行熔炼，铸造成板坯，其纵截面尺寸为100×100mm；2)将板坯进行组织均匀化处理，加热至1180～1250℃，等温2～3h；3)将板坯在二辊轧机进行多道次热轧变形，开轧温度1080～1150℃，终轧温度900～950℃，每道次压下率为30％，累积压下率≥95％，热轧后待温至680～730℃进行卷取；4)将热轧板酸洗钢板进行冷...

【专利技术属性】
技术研发人员：许云波，胡智评，邹英，顾兴利，彭飞，
申请(专利权)人：东北大学，
类型：发明
国别省市：辽宁,21