助航灯制造技术

本发明专利技术公开了一种助航灯，包括灯头组件和壳体组件，所述灯头组件上设有光学透镜和散热器，所述光学透镜与所述散热器密封连接，所述散热器上设有灯珠，所述灯珠用于通过所述光学透镜往外照射光线；所述壳体组件包括壳体和设置在所述壳体内的驱动控制板，所述壳体与所述灯头组件密封连接，所述驱动控制板用于为所述灯珠提供电源驱动。所述助航灯密封效果好，光源腔内不容易出现水珠，能达到IP66以上的防护级别，出光的效率高。另外，通过所述光学透镜进行配光，配光效果好，在预定方向的出光率更高，功耗小，满足节能环保要求，且结构设计简单。

【技术实现步骤摘要】
助航灯
本专利技术涉及助航照明
，尤其涉及一种助航灯。
技术介绍
目前市场上的直升机停机坪灯的助航灯：使用的光源有三种：白织灯、气体放电灯、LED灯；其中白织灯、气体放电灯发光效率低，发热量大，功耗大。LED灯的发光效率高，发热量低，是将来发展趋势。现在市面上用于直升机场停机坪的助航灯产品中，密封效果不好，导致光源腔内容易出现水珠，出光的效率不高。另外，配光效果不好，浪费的光多，为了满足配光要求，而增大功率，导致功耗高，不能满足节能环保要求。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种助航灯。为实现上述目的，本专利技术实施例提供一种助航灯，所述助航灯包括：灯头组件，所述灯头组件上设有光学透镜和散热器，所述光学透镜与所述散热器密封连接，所述散热器上设有灯珠，所述灯珠用于通过所述光学透镜往外照射光线；壳体组件，所述壳体组件包括壳体和设置在所述壳体内的驱动控制板，所述壳体与所述灯头组件密封连接，所述驱动控制板用于为所述灯珠提供电源驱动。根据本专利技术的一个实施例，所述壳体组件还包括安装底座,所述安装底座与所述壳体固定连接，所述安装底座用于所述壳体组件的安装固定。根据本专利技术的一个实施例，所述灯头组件还包括：压盖，所述压盖与所述散热器固定连接，所述压盖的外侧相对与所述散热器往外延伸，所述延伸部分用于与外接物体固定连接；第一密封圈，所述第一密封圈设置在所述光学透镜与散热器之间，用于在所述压盖的作用下将所述光学透镜与所述散热器之间的缝隙进行密封。根据本专利技术的一个实施例，，还包括缓冲密封圈，所述缓冲密封圈包括有与所述光学透镜外表面相适配的密封圈主体和密封圈边檐，所述密封圈主体和密封圈边檐连接，所述缓冲密封圈套接在所述光学透镜外表面，用于对所述光学透镜与所述散热器之间的缝隙进一步密封。根据本专利技术的一个实施例，所述灯头组件还包括：压板，所述压板与所述散热器固定连接；第一密封圈，所述第一密封圈设置在所述光学透镜与散热器之间，用于在所述压板的作用下将所述光学透镜与所述散热器之间的缝隙进行密封。根据本专利技术的一个实施例，所述壳体上设有外螺纹,所述散热器上设有内螺纹,所述壳体与所述散热器之间通过所述内螺纹及外螺纹连接。根据本专利技术的一个实施例，还包括第二密封圈，所述壳体通过所述第二密封圈与所述散热器密封连接。根据本专利技术的一个实施例，还包括外接电源电缆组件，所述外接电源电缆组件包括防水接头和设置在所述防水接头内的电缆，所述防水接头与所述壳体组件密封连接。根据本专利技术的一个实施例，所述光学透镜为防阻燃、抗老化、高透光率的无色透明PC材料。根据本专利技术的一个实施例，所述灯珠为LED灯。根据本专利技术的一个实施例，所述LED灯珠为垂直方向发光角度小于或等于150度LED灯珠。根据本专利技术的一个实施例，所述光学透镜为二次配光透镜，用于对所述灯珠发出的光线进行垂直及水平方向二次配光。根据本专利技术的一个实施例，还包括铝基板，所述灯珠通过所述铝基板设置在所述散热器的端面上；所述散热器为高导热性铝质材料。本专利技术实例提供的助航灯，通过将所述光学透镜与所述散热器密封连接，所述壳体与所述灯头组件密封连接，密封效果好，光源腔内不容易出现水珠，能达到IP66以上的防护级别，出光的效率高。另外，通过所述光学透镜进行配光，配光效果好，在预定方向的出光率更高，功耗小，满足节能环保要求，且结构设计简单、为效率高的直升机场停机坪的助航灯。附图说明图1为本专利技术实施例提供的助航灯结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的助航灯剖面结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的助航灯的分解结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的助航灯的另一分解结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的助航灯的另一分解结构示意图；图6为本专利技术实施例提供的助航灯的电路结构示意图；图7为本专利技术另一实施例提供的助航灯结构示意图；图8为本专利技术另一实施例提供的助航灯剖面结构示意图；图9为本专利技术另一实施例提供的助航灯的分解结构示意图；图10为本专利技术另一实施例提供的助航灯的另一分解结构示意图；图11为本专利技术另一实施例提供的助航灯的另一分解结构示意图。附图标记：灯头组件10；压盖101；出光孔1011；第一固定孔1012；第二固定孔1013；固定螺铨1014；压板10155；缓冲密封圈102；密封圈主体1021；密封圈边檐1022；顶部开口1023；光学透镜103；灯珠104；铝基板105；第一密封圈106；散热器107；第一密封凹槽1071；内螺纹1072壳体组件20；第二密封圈201；驱动控制板202；凸部2021；壳体203；第二密封凹槽2031；连接部2032；外螺纹2033；安装凹槽2034；安装底座204；电缆引入孔2041；底座安装孔2042；外接电源电缆组件30；防水接头301；电缆302。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本专利技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。实施例一：本专利技术实施例提供一种助航灯，参阅图1和图2，所述助航灯可用于直升机场停机坪的助航指示，包括：灯头组件10和壳体组件20，所述灯头组件10上设有光学透镜103和散热器107，所述光学透镜103与所述散热器107密封连接，所述散热器107上设有灯珠104，所述灯珠104用于通过所述光学透镜103往外照射光线。继续参阅图2，由于所述灯珠104设置在所述光学透镜103和散热器107组成的光源腔内。且通过将所述光学透镜103与所述散热器107密封连接，使得所述光源腔内的空间与外部空间进行密封隔离，避免外部空间内的液体进入所述光源腔内，导致所述灯珠104对外照射光线模糊，甚至是灯珠104短路而导致助航灯烧坏。所述光学透镜103为可透光材料，使得所述灯珠104发出的光线通过所述光学透镜103往外照射。所述壳体组件20包括壳体203和设置在所述壳体203内的驱动控制板202，所述壳体203与所述灯头组件10密封连接，所述驱动控制板202用于为所述灯珠104提供电源驱动。继续参阅图2，所述驱动控制板202设置在所述壳体203内，从而使得所述驱动控制板202与所述灯珠104之间进行了分离，通过将所述驱动控制板202与所述灯珠104之间进行分离，使得所述灯珠104散发出的热量不会直接传导至所述驱动控制板202，避免所述驱动控制板202在灯珠104正常工作时的温度过高。且通过将所述壳体203与所述灯头组件10上的所述散热器107密封连接，使得所述壳体203内的空间与外部空间进行密封隔离，避免外部空间内的液体和/或气体进入所述壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种助航灯，其特征在于，包括：灯头组件，所述灯头组件上设有光学透镜和散热器，所述光学透镜与所述散热器密封连接，所述散热器上设有灯珠，所述灯珠用于通过所述光学透镜往外照射光线；壳体组件，所述壳体组件包括壳体和设置在所述壳体内的驱动控制板，所述壳体与所述灯头组件密封连接，所述驱动控制板用于为所述灯珠提供电源驱动。

【技术特征摘要】
1.一种助航灯，其特征在于，包括：灯头组件，所述灯头组件上设有光学透镜和散热器，所述光学透镜与所述散热器密封连接，所述散热器上设有灯珠，所述灯珠用于通过所述光学透镜往外照射光线；壳体组件，所述壳体组件包括壳体和设置在所述壳体内的驱动控制板，所述壳体与所述灯头组件密封连接，所述驱动控制板用于为所述灯珠提供电源驱动。2.根据权利要求1所述的助航灯，其特征在于，所述壳体组件还包括安装底座，所述安装底座与所述壳体固定连接，所述安装底座用于所述壳体组件的安装固定。3.根据权利要求1所述的助航灯，其特征在于，所述灯头组件还包括：压盖，所述压盖与所述散热器固定连接，所述压盖的外侧相对与所述散热器往外延伸，所述延伸部分用于与外接物体固定连接；第一密封圈，所述第一密封圈设置在所述光学透镜与散热器之间，用于在所述压盖的作用下将所述光学透镜与所述散热器之间的缝隙进行密封。4.根据权利要求3所述的助航灯，其特征在于，还包括缓冲密封圈，所述缓冲密封圈包括有与所述光学透镜外表面相适配的密封圈主体和密封圈边檐，所述密封圈主体和密封圈边檐连接，所述缓冲密封圈套接在所述光学透镜外表面，用于对所述光学透镜与所述散热器之间的缝隙进一步密封。5.根据权利要求1所述的助航灯，其特征在于，所述灯头组件还包括：压板，所述压板与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕志明，宋恒柱，陈庚军，李民，赵永川，
申请(专利权)人：深圳星标科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44