氢燃料电池无人机高压气瓶瓶阀制造技术

本发明专利技术涉及无人机设备技术领域，具体公开了一种氢燃料电池无人机高压气瓶瓶阀，包括阀体基座(1)，所述阀体基座的侧壁上设有与阀体基座内部相连通的第一安装腔(2)，所述第一安装腔内设有高压截止阀(3)，所述高压截止阀的一端位于阀体基座的外部，所述高压截止阀的另一端位于阀体基座的内部，所述阀体基座的两端分别设有第一接口(4)和第二安装腔(5)，所述第二安装腔与第一安装腔通过设置在阀体基座上的第一通道(6)相连通，所述第一接口与高压气瓶(7)连接，所述第二安装腔内设有减压阀(8)，所述减压阀上设有出气接口(9)。本发明专利技术具有体积较小、稳定性较好、控制效率较高和安全性较好的特点。

【技术实现步骤摘要】
氢燃料电池无人机高压气瓶瓶阀
本专利技术涉及无人机设备
，特别涉及一种氢燃料电池无人机高压气瓶瓶阀。
技术介绍
面对环境问题和能源问题的双重压力，新能源在动力发展道路上的重要作用日渐凸显，其中氢能作为新能源中较为有发展潜力的一种受到广泛重视。在无人机
，氢燃料电池无人机不仅绿色环保，而且燃料供应充足，可以实现全天候飞行，进而使得大规模的推广使用得到可能，在氢燃料电池无人机中用于连接高压气瓶和氢燃料电池的高压瓶阀是关键部位，高压瓶阀的好坏直接影响到向氢燃料电池供应氢气的稳定性，会关系到高压气瓶内氢气的使用效率和无人机工作的安全性，而现有氢燃料电池无人机中的高压瓶阀通常体积较大，对氢气的稳定性控制方面表现较差，对氢气的流量供应不好，存在氢气的浪费，使得氢气的使用效率不高，不稳定的氢气供也应会对无人机的工作产生一定的安全隐患，远远不能满足燃料电池无人机的需要。因此，现有氢燃料电池无人机中的高压瓶阀，存在体积较大、稳定性较差、控制效率较低和安全性不好的问题。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有氢燃料电池无人机中的高压瓶阀所存在的上述技术问题，提供了一种体积较小、稳定性较好、控制效率较高和安全性较好的氢燃料电池无人机高压气瓶瓶阀。本专利技术的技术方案：氢燃料电池无人机高压气瓶瓶阀，包括阀体基座，所述阀体基座的侧壁上设有与阀体基座内部相连通的第一安装腔，所述第一安装腔内设有高压截止阀，所述高压截止阀的一端位于阀体基座的外部，所述高压截止阀的另一端位于阀体基座的内部，所述阀体基座的两端分别设有第一接口和第二安装腔，所述第二安装腔与第一安装腔通过设置在阀体基座上的第一通道相连通，所述第一接口与高压气瓶连接，所述第二安装腔内设有减压阀，所述减压阀上设有出气接口。本专利技术通过在阀体基座上设置第一安装腔和第二安装腔，将高压截止阀设置在第一安装腔内，将减压阀设置在第二安装腔内，从而将阀体基座与高压截止阀和减压阀集成为一体，具有体积较小的特点，非常适用于氢燃料电池无人机上的使用；通过设置减压阀使得高压气瓶内420bar的气压变为0.5bar后，由出气接口输出至氢燃料电池，减压比较高，具有较好的压力流量特性，使得氢气输出的气压稳定性较好；通过在阀体基座上设置第二安装腔与第一安装腔相连通的第一通道，通过高压截止阀来对高压气瓶由第一通道到达减压阀处的氢气流量进行调节，可以通过调节高压截止阀的开度来满足氢燃料电池处对氢气的需求，使得到达氢燃料电池处的所有氢气都能被充分利用，提高氢气的利用率，对氢气流量的控制效率较高；高压截止阀开度的控制和减压阀的减压，使得由出气接口输出的氢气流量合适，气压稳定，能够满足氢燃料电池的最佳需求，保证了无人机的安全运行，具有安全性较好的特点，同时减压阀处也能够实现对高压气瓶内氢气的放空，以便于对高压气瓶进行检测和维护。作为优选，所述阀体基座的侧壁上设有与阀体基座内部相连通的第三安装腔，所述第三安装腔与第一安装腔通过设置在阀体基座上的第二通道相连通，所述第三安装腔内设有充气阀。所述充气阀为单向阀。通过在阀体基座的侧壁上设置第三安装腔，在第三安装腔内设置充气阀，具有较高的集成性，使得瓶阀体积较小；通过在阀体基座上设置能够让第三安装腔与第一安装腔相连通的第二通道，可以从充气阀处由第二通道直接向高压气瓶内加注氢气，加注氢气方便快捷，无需更换高压气瓶。作为优选，所述阀体基座的侧壁上设有与阀体基座内部相连通的第四安装腔，所述第四安装腔与第一安装腔通过设置在阀体基座上的第三通道相连通，所述第四安装腔内设有稳压阀。通过在阀体基座的侧壁上设置第四安装腔，在第四安装腔内设置稳压阀，具有较高的集成性，使得瓶阀体积较小；通过在阀体基座上设置能够让第四安装腔与第一安装腔相连通的第三通道，当调节高压截止阀向减压阀处通氢气时，稳压阀通过第三通道能够将高压气瓶到达高压截止阀的氢气压力调节到一个相对稳定的范围，便于较为稳定的向减压阀处通入氢气。作为优选，所述阀体基座的侧壁上设有与阀体基座内部相连通的第五安装腔，所述第五安装腔与第一接口通过设置在阀体基座上的第四通道相连通，所述第五安装腔内设有安全阀。所述阀体基座上的第四通道处设有两个第二接口，两个第二接口处分别设有压力传感器和温度传感器。压力传感器和温度传感器通过第四通道能够实时监测高压气瓶处的压力值和温度值，并将监测到的温度值和压力值传输至外部的采集驱动控制电路中，若压力值过高，则采集驱动控制电路控制安全阀泄压，保证高压气瓶内的压力安全，若温度值过高，则采集驱动控制电路控制报警器报警，便于人员及时采取救济措施。作为优选，所述减压阀的端部设有压力调节杆。压力调节杆能够对减压阀的减压性能进行细微调节，实现减压阀精确的减压比。作为优选，所述阀体基座的端部设有圆柱座，所述阀体基座与圆柱座为一体结构，所述第一接口设置在圆柱座的端部，所述圆柱座的外壁上设有与高压气瓶瓶口上的内螺纹相匹配的外螺纹。一体结构是为了便于加工制造，螺纹连接方便快捷。作为优选，所述高压截止阀与第一安装腔的连接处、减压阀与第二安装腔的连接处、充气阀与第三安装腔的连接处以及稳压阀与第四安装腔的连接处均设有相并列的O型密封圈和挡圈，所述挡圈位于连接处的低压侧。O型密封圈密封效果较好，挡圈能够防止过大的气压对O型密封圈产生变形影响，保证O型密封圈良好的密封工作。作为优选，所述第一接口处设有过滤器。过滤器能够防止高压气瓶内的杂质异物随氢气进入阀体基座，防止对阀体基座内的气流通道产生堵塞。作为优选，所述阀体基座和圆柱座由铝合金材质构成；所述高压截止阀、减压阀、充气阀和稳压阀由含镍不锈钢材质构成。铝合金材质使得瓶阀整体质量较轻，适合在无人机上使用，其中铝合金也为高强度的铝合金，能够防止氢气的腐蚀，避免了腐蚀后还需要进行阳极化处理的麻烦；镍不锈钢材质也具有较好的抗腐蚀性能。作为优选，所述第二安装腔与减压阀之间的连接为螺纹连接或卡接。连接方便。本专利技术具有如下有益效果：(1)通过在阀体基座上设置第一安装腔和第二安装腔，将高压截止阀设置在第一安装腔内，将减压阀设置在第二安装腔内，从而将阀体基座与高压截止阀和减压阀集成为一体，具有体积较小的特点；通过设置减压阀使得高压气瓶内420bar的气压变为0.5bar后，由出气接口输出至氢燃料电池，减压比较高，具有较好的压力流量特性，使得氢气输出的气压稳定性较好；通过在阀体基座上设置能够让第二安装腔与第一安装腔相连通的第一通道，通过高压截止阀来对高压气瓶由第一通道到达减压阀处的氢气流量进行调节，使得到达氢燃料电池处的所有氢气都能被充分利用，提高氢气的利用率，对氢气流量的控制效率较高；高压截止阀开度的控制和减压阀的减压，使得由出气接口输出的氢气流量合适，气压稳定，能够满足氢燃料电池的最佳需求，保证了无人机的安全运行，具有安全性较好的特点，同时减压阀处也能够实现对高压气瓶内氢气的放空，以便于对高压气瓶进行检测和维护；(2)通过在阀体基座的侧壁上设置第三安装腔，在第三安装腔内设置充气阀，具有较高的集成性，使得瓶阀体积较小；通过在阀体基座上设置能够让第三安装腔与第一安装腔相连通的第二通道，可以从充气阀处由第二通道直接向高压气瓶内加注氢气，加注氢气方便快捷，无需更换高压气瓶；通过在阀体基座的侧壁上设置第四安装腔，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.氢燃料电池无人机高压气瓶瓶阀，其特征是：包括阀体基座(1)，所述阀体基座的侧壁上设有与阀体基座内部相连通的第一安装腔(2)，所述第一安装腔内设有高压截止阀(3)，所述高压截止阀的一端位于阀体基座的外部，所述高压截止阀的另一端位于阀体基座的内部，所述阀体基座的两端分别设有第一接口(4)和第二安装腔(5)，所述第二安装腔与第一安装腔通过设置在阀体基座上的第一通道(6)相连通，所述第一接口与高压气瓶(7)连接，所述第二安装腔内设有减压阀(8)，所述减压阀上设有出气接口(9)。

【技术特征摘要】
1.氢燃料电池无人机高压气瓶瓶阀，其特征是：包括阀体基座(1)，所述阀体基座的侧壁上设有与阀体基座内部相连通的第一安装腔(2)，所述第一安装腔内设有高压截止阀(3)，所述高压截止阀的一端位于阀体基座的外部，所述高压截止阀的另一端位于阀体基座的内部，所述阀体基座的两端分别设有第一接口(4)和第二安装腔(5)，所述第二安装腔与第一安装腔通过设置在阀体基座上的第一通道(6)相连通，所述第一接口与高压气瓶(7)连接，所述第二安装腔内设有减压阀(8)，所述减压阀上设有出气接口(9)。2.根据权利要求1所述的氢燃料电池无人机高压气瓶瓶阀，其特征是：所述阀体基座的侧壁上设有与阀体基座内部相连通的第三安装腔(10)，所述第三安装腔与第一安装腔通过设置在阀体基座上的第二通道(11)相连通，所述第三安装腔内设有充气阀(12)。3.根据权利要求2所述的氢燃料电池无人机高压气瓶瓶阀，其特征是：所述阀体基座的侧壁上设有与阀体基座内部相连通的第四安装腔(13)，所述第四安装腔与第一安装腔通过设置在阀体基座上的第三通道(14)相连通，所述第四安装腔内设有稳压阀(15)。4.根据权利要求3所述的氢燃料电池无人机高压气瓶瓶阀，其特征是：所述阀体基座的侧壁上设有与阀体基座内部相连通的第五安装腔(16)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞健，
申请(专利权)人：德清天旭力信息科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33