一种用于工业搬运的气缸制造技术

本发明专利技术涉及气缸技术领域，且公开了一种用于工业搬运的气缸，包括气缸外壳、支撑底板和支撑顶板，所述气缸外壳的顶部和底部分别固定连接有支撑底板和支撑顶板，且支撑底板上固定连接有气缸筒，气缸筒的内腔顶部活动连接有活塞组件，活塞组件底部的两侧均固定连接有限位支座，两个限位支座的内腔均开设有限位槽，活塞组件的底部固定连接有活塞扣装机构。该发明专利技术，通过活塞组件在受到气缸筒内零件的压力后会进行侧定处理，然后在侧动的一定的位置后，根据受到的作用力，活塞扣装结构外侧的结构能够与侧挡支板进行扣装，进行限位和定位处理，不仅能够提高整体的平衡作用力，同时还能够提高整体的承重效果，防止受到外界的干扰。

【技术实现步骤摘要】
一种用于工业搬运的气缸
本专利技术涉及气缸
，具体为一种用于工业搬运的气缸。
技术介绍
工业中常用气缸来进行物件的搬运、定位以及用于驱动其他装置，为了防止刮伤物件表面，气缸通过物件上的孔夹持物件，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。工业中运用的气缸，一般承受的压力都较为庞大，如果不能够进行有效的自动调控，不仅会影响到对物件的搬运，同时在搬运过程中，当承受的压力不平衡时，还会容易导致内部产生摩擦和碰撞的情况，不仅会产生噪音的情况，带来噪音污染的情况，同时还会影响气缸整体的安全性能，不仅会给使用人员带来安全的问题，同时还会造成财产的损失，进而影响整体的使用性能，因此需要专利技术一种用于工业搬运的气缸来解决问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于工业搬运的气缸，具备在进行搬运使用过程中，能够通过感受到物件的压力进行自动调节，不仅能够降低受到的作用力，同时还能够提高在搬运物件时的平衡作用力，进而提高运输效果，同时还能够提高气缸内部零件之间的牢固效本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于工业搬运的气缸，包括气缸外壳(1)、支撑底板(2)和支撑顶板(3)，其特征在于：所述气缸外壳(1)的顶部和底部分别固定连接有支撑底板(2)和支撑顶板(3)，且支撑底板(2)上固定连接有气缸筒(4)，气缸筒(4)的内腔顶部活动连接有活塞组件(41)，活塞组件(41)底部的两侧均固定连接有限位支座(43)，两个限位支座(43)的内腔均开设有限位槽(431)，活塞组件(41)的底部固定连接有活塞扣装机构(42)，气缸筒(4)的底部固定连接有卡合支板(46)，气缸筒(4)顶部内壁的两侧均固定连接有侧挡支板(44)，侧挡支板(44)的外侧开设有扣装槽(441)，侧挡支板(44)的底部活动连接...

【技术特征摘要】
1.一种用于工业搬运的气缸，包括气缸外壳(1)、支撑底板(2)和支撑顶板(3)，其特征在于：所述气缸外壳(1)的顶部和底部分别固定连接有支撑底板(2)和支撑顶板(3)，且支撑底板(2)上固定连接有气缸筒(4)，气缸筒(4)的内腔顶部活动连接有活塞组件(41)，活塞组件(41)底部的两侧均固定连接有限位支座(43)，两个限位支座(43)的内腔均开设有限位槽(431)，活塞组件(41)的底部固定连接有活塞扣装机构(42)，气缸筒(4)的底部固定连接有卡合支板(46)，气缸筒(4)顶部内壁的两侧均固定连接有侧挡支板(44)，侧挡支板(44)的外侧开设有扣装槽(441)，侧挡支板(44)的底部活动连接有推动组件(45)，推动组件(45)的底部贯穿卡合支板(46)并且与导向杆(47)的顶部活动连接，导向杆(47)底部的一端固定连接有后盖板(49)，导向杆(47)与后盖板(49)的连接处设置有推持组件(491)。2.根据权利要求1所述的一种用于工业搬运的气缸，其特征在于：所述导向杆(47)的表面固定连接有侧定压板(471)，侧定压板(471)的内腔设置有侧定压槽(472)，导向杆(47)外表面的两侧均固定连接有两侧支撑受力结构(473)，且两个两侧支撑受力结构(473)的一侧分别与两个固定组件(48)的外侧固定连接，两个固定组件(48)分别固定连接在气缸外壳(1)内壁的两侧。3.根据权利要求2所述的一种用于工业搬运的气缸，其特征在于：所述固定组件(48)的内腔设置有导向槽(481)，固定组件(48)外表面的一侧活动连接有固定连接座(484)，固定连接座(484)的内侧固定连接有扣装座(482)，且扣装座(482)的内腔设置有定位螺栓(483)。4.根据权利要求1所述的一种用于工业搬运的气缸，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：深圳市南硕明泰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44