一种汽车轮毂涂装转线搬运机械爪制造技术

技术编号:19706091 阅读:50 留言:0更新日期:2018-12-08 15:33
本发明专利技术提供一种汽车轮毂涂装转线搬运机械爪,包括滑槽、滑条、木条以及海绵板,所述滑槽开设在平台右端面后侧,所述滑条安装在滑槽内,所述木条固定在滑条上端面且木条下端面与平台上端面相贴合,所述海绵板通过胶水固定在木条前端面且海绵板前端面,该设计解决了原有汽车轮毂涂装转线搬运机械爪中缺少缓冲功能,移动定位杆实现卡爪一和卡爪二卡住轮毂时,容易因轮毂与固定杆刚性碰撞造成接触面凹陷或掉漆,操作难度大的问题,本发明专利技术具有缓冲防护功能,拆装方便,可靠性好,返工率低。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂涂装转线搬运机械爪
本专利技术是一种汽车轮毂涂装转线搬运机械爪,属于汽车涂装设备领域。
技术介绍
铝合金轮毂一般经过低压铸造或锻造、机械加工、表面涂装三大工序制成,表面涂装是增加轮毂在驾驶环境中的坑腐蚀性,涂装工序完成后,需要对轮毂进行转线搬运,采用人工搬运消耗人力较大,所以目前利用吊装工具通过定位杆连接卡爪后,通过卡爪卡住轮毂的方式对轮毂进行起吊搬运,降低人力消耗。现有技术中,汽车轮毂涂装转线搬运机械爪依然存在着不足之处,其无缓冲功能,移动定位杆实现卡爪一和卡爪二卡住轮毂时,容易因轮毂与固定杆刚性碰撞造成接触面凹陷或掉漆,操作难度大,所以需要一种汽车轮毂涂装转线搬运机械爪来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术目的是提供一种汽车轮毂涂装转线搬运机械爪,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本专利技术具有缓冲防护功能,拆装方便,可靠性好,返工率低。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车轮毂涂装转线搬运机械爪,包括卡爪一、缓冲组件、定位杆、平台、轮毂以及卡爪二,所述卡爪一和卡爪二对称安装在平台前端面且卡爪一设置在卡爪二右侧,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂涂装转线搬运机械爪,包括卡爪一(1)、缓冲组件(2)、定位杆(3)、平台(4)、轮毂(5)以及卡爪二(6),其特征在于:所述卡爪一(1)和卡爪二(6)对称安装在平台(4)前端面且卡爪一(1)设置在卡爪二(6)右侧,所述缓冲组件(2)安装在平台(4)上端面后侧,所述定位杆(3)下端焊接在平台(4)上端面后侧,所述轮毂(5)卡在卡爪一(1)和卡爪二(6)之间;所述缓冲组件(2)包括滑槽(21)、滑条(22)、木条(23)以及海绵板(24),所述滑槽(21)开设在平台(4)右端面后侧,所述滑条(22)安装在滑槽(21)内,所述木条(23)固定在滑条(22)上端面且木条(23)下端面与...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂涂装转线搬运机械爪,包括卡爪一(1)、缓冲组件(2)、定位杆(3)、平台(4)、轮毂(5)以及卡爪二(6),其特征在于:所述卡爪一(1)和卡爪二(6)对称安装在平台(4)前端面且卡爪一(1)设置在卡爪二(6)右侧,所述缓冲组件(2)安装在平台(4)上端面后侧,所述定位杆(3)下端焊接在平台(4)上端面后侧,所述轮毂(5)卡在卡爪一(1)和卡爪二(6)之间;所述缓冲组件(2)包括滑槽(21)、滑条(22)、木条(23)以及海绵板(24),所述滑槽(21)开设在平台(4)右端面后侧,所述滑条(22)安装在滑槽(21)内,所述木条(23)固定在滑条(22)上端面且木条(23)下端面与平台(4)上端面相贴合,所述定位杆(3)前端面与木条(23)后端面相贴合,所述海绵板(24)通过胶水固定在木条(23)前端面且海绵板(24)前端面。2.根据权利要求1所述的一种汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:向伟
申请(专利权)人:张家港市智周工业技术有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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