【技术实现步骤摘要】
一种用于在电动车辆中分配电力的系统
本专利技术涉及电动车
，具体而言，涉及一种用于在电动车辆电池和辅助电池之间分配电力的系统及车辆。
技术介绍
现有技术中动力电动轮椅为移动受损的用户提供了他们可能没有的独立性。这些装置的使用者有时甚至高度依赖于他们的轮椅以进行基本的运输，并且在没有轮椅的帮助下可能无法自己运输。对于这样的用户来说，轮椅不会失去动力是非常重要的，因为这样的停机可能使他们在从一个地方到另一个地方的运输途中受到搁浅和脆弱。这种电动轮椅的用户还可以操作其他电动车辆。这种电动车辆，邻域电动车辆的一个示例正在经历持续发展，并且模型继续发展为更小和更精细的车辆。与这种改进相关联的更紧凑的设计可能导致车辆操作更不安全，特别是在车辆中包括的那些部件可能突出到汽车内部的情况下。突然进入车辆的部件可以在正常操作期间或在事故的情况下与使用者的身体接触，这在某些情况下可能是不期望的。
技术实现思路
本专利技术提出了一种用于在电动车辆电池和辅助电池之间分配电力的系统，该系统包括：具有可充电电池和电源管理子系统的电动车辆；辅助电池；和充电控制器，可操作以在可充电电池和辅助电池...
【技术保护点】
1.一种用于在电动车辆电池和辅助电池之间分配电力的系统，其特征在于，该系统包括：具有可充电电池和电源管理子系统的电动车辆；辅助电池；和充电控制器，可操作以在可充电电池和辅助电池之间分配电力。
【技术特征摘要】
1.一种用于在电动车辆电池和辅助电池之间分配电力的系统，其特征在于，该系统包括：具有可充电电池和电源管理子系统的电动车辆；辅助电池；和充电控制器，可操作以在可充电电池和辅助电池之间分配电力。2.根据权利要求1所述的用于分配电力的系统，其特征在于，所述充电控制器可操作以基于确定所述辅助电池的电力水平低于预定阈值而将来自所述车辆电池的电力分配到所述辅助电池。3.根据权利要求1所述的用于分配电力的系统，其特征在于，所述充电控制器可操作以响应于确定所述车辆电池的电力水平高于预定阈值而将来自所述车辆电池的电力分配到所述辅助电池。4.如权利要求1所述的用于分配电力的系统，其特征在于，所述充电控制器可操作以响应于确定所述车辆在充电站或最终目的地的预定距离内而将来自所述车辆电池的电力分配到所述辅助电池。5.如权利要求1所述的用于分配电力的系统，其特征在于，所述充电控制器可操作以响应于用户输入将来自所述车辆电池的电力分配到辅助电池。6.如权利要求1所述的用于分配电力的系统，其特征在于，电力分配系统包括集成控制系统，所述集成控制系统允许用户输入关于所述车辆...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘慧，端木岭，章逵有，马天牧，
申请(专利权)人：佛山市苔藓云链科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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