一种降低报废率的油缸细长孔油道加工方法技术

本发明专利技术公开了一种降低报废率的油缸细长孔油道加工方法，包括如下的步骤：（1）首先校正主体毛坯外圆中心，用中心钻打毛坯两端端面中心孔，将两端端面中心孔打通，形成油道；（2）使用深孔钻于毛坯上端端面垂直向下加工出细长的内油道孔；（3）使用钻孔机于毛坯外侧加工出外侧横向孔，于毛坯内侧加工出内侧横向孔，使外侧横向孔、内侧横向孔与内油道孔连通；（4）对毛坯上端端面至外侧横向孔之间的细长孔进行填堵；（5）在毛坯内下部的油道上加工出下铜套安装面、下弹簧挡圈安装槽；在毛坯外上部的油道上加工出上铜套安装面、上弹簧挡圈安装槽。本发明专利技术可以使得加工的报废率由70%锐减至5%，极大的降低了产品报废率，提升了经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种降低报废率的油缸细长孔油道加工方法
本专利技术涉及液压油缸加工
，尤其涉及一种降低报废率的油缸细长孔油道加工方法。
技术介绍
液压系统中的油缸内筒，主要由弹簧挡圈安装槽、上铜套安装面、外油道出口、油道、内油道出口及下铜套安装面等构成。在进行油缸的加工时，需要对内油道进行加工，这涉及到对细长孔的加工。然而在现有技术中，加工内油道时为了不损伤上铜套安装面，经常需要对油道进行偏心设计，如此会致使在用深孔钻加工时易击穿油道外表面。同时，在加工内油道时，主要采取提高加工设备精度，减少钻孔过程中的进给量，从而控制加工孔径尺寸精度和加工孔偏斜度的方式降低产品报废率。然而这样虽可勉强避免细长孔侧壁不被击穿，却对零件的加工提出了更高的要求，随之而来是因设备采购经费提高、加工效率减缓致使加工成本增加。因此，有必要提供一种全新的油缸细长孔油道加工方法，降低油道加工的报废率，同时增加油道加工的效率。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种降低报废率的油缸细长孔油道加工方法。。本专利技术提供的一种降低报废率的油缸细长孔油道加工方法。，采用如下技术方案：一种降低报废率的油缸细长孔油道加工方法，包括如下的步骤：（1）首先校正主体毛坯外圆中心，用中心钻打毛坯两端端面中心孔，将两端端面中心孔打通，形成油道1，本专利技术直接对油道1进行对中设计，两边余量较大，初步减少了深孔钻加工中的报废率。（2）使用深孔钻于毛坯上端端面垂直向下加工出细长的内油道孔2。（3）使用钻孔机于毛坯外侧加工出外侧横向孔3，于毛坯内侧加工出内侧横向孔4，使外侧横向孔3、内侧横向孔4与内油道孔2连通。（4）对毛坯上端端面至外侧横向孔3之间的细长孔进行填堵。（5）在毛坯内下部的油道1上加工出下铜套安装面5、下弹簧挡圈安装槽51；在毛坯外上部的油道1上加工出上铜套安装面6、上弹簧挡圈安装槽61。优选的，在毛坯两端端面加工油道1时，油道1与毛坯外侧留有3-4mm的余量。进一步的，在毛坯两端端面加工油道1时，油道1与毛坯外侧留有4mm的余量。在步骤（4）中，采用填料焊接法对毛坯上端端面至外侧横向孔3之间的细长孔进行填堵。优选的，所述的填料焊接法为使用激光焊接材料填堵细长孔，随后采用激光照射进行填堵。与相关技术相比，本专利技术具有如下技术效果：（a）引入了一种细长孔加工的新理念——对形状、位置约束点先进行机加工，再进行细长孔加工，最后对形状、位置约束点补焊后进行精加工；（b）避免了在用深孔钻进行细长孔加工时，因单边余量较少而引起侧壁击穿现象；（c）通过该专利技术进行油缸细长孔油道的加工，报废率由70%锐减至5%，极大的降低了产品报废率，提升了经济效益。附图说明图1为本专利技术油缸内筒的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图和实施方式对本专利技术作进一步说明。如图1所示，本专利技术的一种降低报废率的油缸细长孔油道加工方法，包括如下的步骤：（1）首先校正主体毛坯外圆中心，用中心钻打毛坯两端端面中心孔，将两端端面中心孔打通，形成油道1，本专利技术直接对油道1进行对中设计，两边余量较大，初步减少了深孔钻加工中的报废率。（2）使用深孔钻于毛坯上端端面垂直向下加工出细长的内油道孔2。（3）使用钻孔机于毛坯外侧加工出外侧横向孔3，于毛坯内侧加工出内侧横向孔4，使外侧横向孔3、内侧横向孔4与内油道孔2连通。（4）对毛坯上端端面至外侧横向孔3之间的细长孔进行填堵。（5）在毛坯内下部的油道1上加工出下铜套安装面5、下弹簧挡圈安装槽51；在毛坯外上部的油道1上加工出上铜套安装面6、上弹簧挡圈安装槽61。实施例1在本实施例中，一种降低报废率的油缸细长孔油道加工方法，包括如下的步骤：（1）首先校正主体毛坯外圆中心，用中心钻打毛坯两端端面中心孔，将两端端面中心孔打通，形成油道1，在毛坯两端端面加工油道1时，油道1与毛坯外侧留有3-4mm的余量。直接对油道1进行对中设计，两边余量较大，初步减少了深孔钻加工中的报废率。（2）使用深孔钻于毛坯上端端面垂直向下加工出细长的内油道孔2。（3）使用钻孔机于毛坯外侧加工出外侧横向孔3，于毛坯内侧加工出内侧横向孔4，使外侧横向孔3、内侧横向孔4与内油道孔2连通。（4）对毛坯上端端面至外侧横向孔3之间的细长孔进行填堵。（5）在毛坯内下部的油道1上加工出下铜套安装面5、下弹簧挡圈安装槽51；在毛坯外上部的油道1上加工出上铜套安装面6、上弹簧挡圈安装槽61。本实施例在加工油道（1）时，由于油道1与毛坯外侧的余量较大，故大幅度降低了细长孔加工的报废率，同时可以不损伤上铜套安装面6，大幅度增加了加工效率。实施例2作为上述实施例的优选实施例，在本实施例中，在步骤（4）中，采用激光焊接法对毛坯上端端面至外侧横向孔3之间的细长孔进行填堵。所述方法的步骤如下：（1）在外侧横向孔3内插入障碍物；（2）将激光填料由毛坯上端端面的孔导入，激光填料由于障碍物的填堵不会落至外侧横向孔3与内侧横向孔4之间；（3）使用激光照射，融化激光填料，从而实现填堵。与上述实施例相比，本实施例线能量输入小，热影响区及热变形区都很小，焊接速度快，无加工惯性。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种降低报废率的油缸细长孔油道加工方法，其特征在于包括如下的步骤：（1）首先校正主体毛坯外圆中心，用中心钻打毛坯两端端面中心孔，将两端端面中心孔打通，形成油道（1）；（2）使用深孔钻于毛坯上端端面垂直向下加工出细长的内油道孔（2）；（3）使用钻孔机于毛坯外侧加工出外侧横向孔（3），于毛坯内侧加工出内侧横向孔（4），使外侧横向孔（3）、内侧横向孔（4）与内油道孔（2）连通；（4）对毛坯上端端面至外侧横向孔（3）之间的细长孔进行填堵；（5）在毛坯内下部的油道（1）上加工出下铜套安装面（5）、下弹簧挡圈安装槽（51）；在毛坯外上部的油道（1）上加工出上铜套安装面（6）、上弹簧挡圈安装槽（61）。

【技术特征摘要】
1.一种降低报废率的油缸细长孔油道加工方法，其特征在于包括如下的步骤：（1）首先校正主体毛坯外圆中心，用中心钻打毛坯两端端面中心孔，将两端端面中心孔打通，形成油道（1）；（2）使用深孔钻于毛坯上端端面垂直向下加工出细长的内油道孔（2）；（3）使用钻孔机于毛坯外侧加工出外侧横向孔（3），于毛坯内侧加工出内侧横向孔（4），使外侧横向孔（3）、内侧横向孔（4）与内油道孔（2）连通；（4）对毛坯上端端面至外侧横向孔（3）之间的细长孔进行填堵；（5）在毛坯内下部的油道（1）上加工出下铜套安装面（5）、下弹簧挡圈安装槽（51）；在毛坯外上部的油道（1）上加工出上铜套安装面（6）、上弹簧挡圈安装槽（61）...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟涛，胡毅飞，戴永强，
申请(专利权)人：西安飞豹科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61