一种水冷上模芯制造技术

本发明专利技术提供一种水冷上模芯，具体涉及铸造模具技术领域，包括环形的上模芯本体、水冷机构和若干风孔，水冷机构包括若干首尾相连通的倒V型管组，倒V型管组包括设置在上模芯本体侧壁上的条形的第一水冷槽和第二水冷槽，第一水冷槽底端和第二水冷槽的底端相交，倒V型管组的第一水冷槽开口端和相邻倒V型管组的第二水冷槽的开口端相交，若干第一水冷槽和若干第二水冷槽相交通道成多角形，上模芯本体上设有与第二水冷槽相连通的进水孔，进水孔处固定有进水管，上模芯本体上还设有与第一水冷槽相连通的的出水孔，出水孔处固定有出水管，第一水冷槽和第二水冷槽的开口处均填充有焊堵部。本发明专利技术具有水冷的面积大，焊缝不易开裂，水冷效果好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种水冷上模芯
本专利技术属于铸造模具
，具体涉及一种水冷上模芯。
技术介绍
铝合金轮毂低压铸造模具在轮毂制造行业为极其常见的模具，也被广泛的应用。目前传统的铝合金轮毂低压铸造模具包括上、下模，现有的上模芯是先开一个环形凹槽，再把环形凹槽的上面焊堵，使上模芯有一条环形通槽，再在上模芯表面上开设与环形凹槽相连通的进水孔和出水孔，分别接进水管和出水管，来达到水冷却模具，但是焊堵面积较大，存在不容易焊接的问题，且时间久了，长期的高温水压，焊缝容易开裂，开裂之后只能报废，寿命较短，生产成本相对较高，因此，应解决焊缝容易开裂的问题。专利铝合金轮毂低压铸造模具之上模芯水冷装置(申请号为201520703698.3)，公开了一种铝合金轮毂低压铸造模具之上模芯水冷装置，包括上模的中部设于注胶孔外围的上模芯，上模芯上的内圈和外圈分别设有周向均布的若干个风管，内圈和外圈的风管之间的环形的上模芯内设有水冷管，水冷管上设有进水端和出水端，上模芯上设有与进水端连通的进水管和出水端连通的出水管，进水管和出水管的轴线相平行，进水管和出水管的轴线分别垂直于水冷管的轴线。优点是：通过改进上模芯的结构，在上模芯内设置水冷管，利用水冷管对上模芯的快速冷却，使得整副模具的冷却效果更好，提高轮毂整体的质量和产品的性能。然而该技术的水冷效果仍需要提高。因此，急需一种水冷的面积大，焊缝不易开裂，水冷效果好的水冷上模芯。
技术实现思路
为了解决现有上模芯焊缝容易开裂，寿命较短的问题，本专利技术的目的是提供一种水冷上模芯，具有水冷的面积大，焊缝不易开裂，水冷效果好的优点。本专利技术提供了如下的技术方案：一种水冷上模芯，包括环形的上模芯本体、设置在所述上模芯本体内的水冷机构和若干设置在所述上模芯本体内圈和外圈处的均匀分布的风孔，所述水冷机构包括若干首尾相连通的倒V型管组，所述倒V型管组包括设置在所述上模芯本体侧壁上的条形的第一水冷槽和设置在所述上模芯本体侧壁上条形的第二水冷槽，所述第一水冷槽底端和所述第二水冷槽的底端相交，所述倒V型管组的所述第一水冷槽开口端和相邻所述倒V型管组的所述第二水冷槽的开口端相交，若干所述第一水冷槽和若干所述第二水冷槽相交后连通的通道成多角形，所述上模芯本体上设有与所述第二水冷槽相连通的进水孔，所述进水孔处固定有进水管，所述上模芯本体上还设有与所述第一水冷槽相连通的的出水孔，所述出水孔处固定有出水管，所述第一水冷槽和所述第二水冷槽的开口处均填充有焊堵部。若干所述第一水冷槽和若干所述第二水冷槽相交后连通的通道成多角形，即冷水流经的通道为多角形，冷水从所述进水管进入多角形通道，从所述出水管流出，多角形比现有的多边形或圆形的长度更长，可以冷却的面积更大，冷却效果更好，且所述第一水冷槽和若干所述第二水冷槽均在所述上模芯本体侧壁上开槽，焊缝不易开裂。优选的，与所述进水孔相连通的所述第二水冷槽和与所述出水孔相连通的所述第一水冷槽位于同一个所述倒V型管组。冷水流经的通道更长，冷却效果更好。优选的，所述倒V型管组的数量为7-9个。优选的，所述第一水冷槽的所述焊堵部和所述第二水冷槽的所述焊堵部均与所述第一水冷槽开口端和所述第二水冷槽开口端相交处间隔设置。优选的，所述第一水冷槽的所述焊堵部和所述第二水冷槽的所述焊堵部均与所述第一水冷槽开口端和所述第二水冷槽开口端相交处相接触。所述焊堵部不堵住所述第一水冷槽开口端和所述第二水冷槽开口端相交处即可，便于所述第一水冷槽和相邻的所述第二水冷槽相连通。本专利技术的有益效果是：若干第一水冷槽和若干第二水冷槽相交后连通的通道成多角形，即冷水流经的通道为多角形，冷水从进水管进入多角形通道，从出水管流出，多角形比现有的多边形或圆形的长度更长，可以冷却的面积更大，冷却效果更好，且第一水冷槽和若干第二水冷槽均在上模芯本体侧壁上开槽，焊缝不易开裂。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术实施例1未焊堵前结构示意图；图2是本专利技术实施例1结构示意图；图3是本专利技术实施例1侧视结构示意图；图4是本专利技术实施例2未焊堵前结构示意图；图5是本专利技术实施例2结构示意图；图中标记为：1、上模芯本体；2、水冷机构；21、倒V型管组；211、第一水冷槽；212、第二水冷槽；213、焊堵部；3、风孔；4、进水孔；5、出水孔；6、进水管；7、出水管。具体实施方式下面结合附图描述本专利技术的具体实施方式。实施例1如图1-3所示，一种水冷上模芯，包括环形的上模芯本体1、设置在上模芯本体1内的水冷机构2和若干设置在上模芯本体1内圈和外圈处的均匀分布的风孔3，水冷机构2包括7个首尾相连通的倒V型管组21，倒V型管组21包括设置在上模芯本体1侧壁上的条形的第一水冷槽211和设置在上模芯本体1侧壁上条形的第二水冷槽212，第一水冷槽211底端和第二水冷槽212的底端相交，倒V型管组21的第一水冷槽211开口端和相邻倒V型管组21的第二水冷槽212的开口端相交，若干第一水冷槽211和若干第二水冷槽212相交后连通的通道成多角形，上模芯本体1上设有与第二水冷槽212相连通的进水孔4，进水孔4处固定有进水管6，上模芯本体1上还设有与第一水冷槽211相连通的的出水孔5，出水孔5处固定有出水管7，第一水冷槽211和第二水冷槽212的开口处均填充有焊堵部213。第一水冷槽211的焊堵部213和第二水冷槽212的焊堵部213均与第一水冷槽211开口端和第二水冷槽212开口端相交处间隔设置。与进水孔4相连通的第二水冷槽212和与出水孔5相连通的第一水冷槽211位于同一个倒V型管组21。实施例2如图4-5所示，一种水冷上模芯，与实施例1不同之处，水冷机构2包括8个首尾相连通的倒V型管组21，第一水冷槽211的焊堵部213和第二水冷槽212的焊堵部213均与第一水冷槽211开口端和第二水冷槽212开口端相交处相接触。本专利技术工作方式：冷水从进水管6进入第一水冷槽211和第二水冷槽212形成的多多角形通道，再从出水管7流出，起到水冷效果，冷风从风孔3通过进行冷却。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水冷上模芯，其特征在于，包括环形的上模芯本体、设置在所述上模芯本体内的水冷机构和若干设置在所述上模芯本体内圈和外圈处的均匀分布的风孔，所述水冷机构包括若干首尾相连通的倒V型管组，所述倒V型管组包括设置在所述上模芯本体侧壁上的条形的第一水冷槽和设置在所述上模芯本体侧壁上条形的第二水冷槽，所述第一水冷槽底端和所述第二水冷槽的底端相交，所述倒V型管组的所述第一水冷槽开口端和相邻所述倒V型管组的所述第二水冷槽的开口端相交，若干所述第一水冷槽和若干所述第二水冷槽相交后连通的通道成多角形，所述上模芯本体上设有与所述第二水冷槽相连通的进水孔，所述进水孔处固定有进水管，所述上模芯本体上还设有与所述第一水冷槽相连通的的出水孔，所述出水孔处固定有出水管，所述第一水冷槽和所述第二水冷槽的开口处均填充有焊堵部。

【技术特征摘要】
1.一种水冷上模芯，其特征在于，包括环形的上模芯本体、设置在所述上模芯本体内的水冷机构和若干设置在所述上模芯本体内圈和外圈处的均匀分布的风孔，所述水冷机构包括若干首尾相连通的倒V型管组，所述倒V型管组包括设置在所述上模芯本体侧壁上的条形的第一水冷槽和设置在所述上模芯本体侧壁上条形的第二水冷槽，所述第一水冷槽底端和所述第二水冷槽的底端相交，所述倒V型管组的所述第一水冷槽开口端和相邻所述倒V型管组的所述第二水冷槽的开口端相交，若干所述第一水冷槽和若干所述第二水冷槽相交后连通的通道成多角形，所述上模芯本体上设有与所述第二水冷槽相连通的进水孔，所述进水孔处固定有进水管，所述上模芯本体上还设有与所述第一水冷槽相连通的的出水孔，所述出水孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱志军，
申请(专利权)人：镇江威尔耐车轮制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32