一种多功能发动机标牌制造技术

本发明专利技术提供了一种多功能发动机标牌，涉及一种汽车配件。它解决了现有技术中标志牌安装拆卸麻烦、功能单一的问题。本多功能发动机标牌，包括设置在发动机壳体上的固定座、标牌，其特征在于，固定座为环形，固定座周向分布有卡条，标牌周向设置有与固定座上的卡条配合的卡槽；在标牌背面设置有金属环，在固定座周向分布有与所述金属环对应的圆柱形弹簧，所述圆柱形弹簧为双程形状记忆合金材质，沿固定座周向分布的所述圆柱形弹簧的相变温度依次增大。本发明专利技术方便标牌的安装拆卸，同时利用连接时的指示灯对发动机的温度作指示。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能发动机标牌
本专利技术涉及一种汽车配件，特别是一种多功能发动机标牌。
技术介绍
发动机上一般按照有生产企业的标志牌，但是现有的标志牌安装拆卸麻烦，功能单一。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种多功能发动机标牌，本多功能发动机标牌具有方便拆卸，同时具有发动机温度检测及冷却装置控制的功能。在上述的多功能发动机标牌中，包括发动机壳体、设置在发动机壳体上的固定座、标牌，固定座为环形，固定座周向分布有卡条，标牌周向设置有与固定座上的卡条配合的卡槽；在标牌背面设置有金属环，在固定座周向分布有与所述金属环对应的圆柱形弹簧，所述圆柱形弹簧为双程形状记忆合金材质，所述圆柱形弹簧一端与指示灯连接，指示灯与电源的负极连接，其中一个卡条为金属卡条，该金属卡条与电源正极连接，当标牌安装到固定座时，金属卡条与金属环电接触；当发动机壳体的温度升高到圆柱形弹簧的形状记忆合金材质的高温相变温度时，圆柱形弹簧伸长与金属环电接触，使得电源的正负极连接，电流经过指示灯发光，当温度降低到圆柱形弹簧的形状记忆合金材质的低温相变温度时，圆柱形弹簧收缩，使得圆柱形弹簧与金属环的电接触断开，指示灯熄灭；沿固定座周向分布的所述圆柱形弹簧的相变温度依次增大，当温度达到某个圆柱形弹簧的相变温度时，该弹簧就变形，与金属环接触从而导通，从而可以通过指示灯的发光数量判断发动机的大致温度。安装时，将标牌按在固定座上，然后转动标牌，使得卡条卡进卡槽即可实现固定，需要拆卸时则向相反的方向转动即可。在上述的多功能发动机标牌中，所述指示灯为LED灯。在上述的多功能发动机标牌中，所述卡条为弹性卡条。在上述的多功能发动机标牌中，所述卡条为5个，所述圆柱形弹簧设置在两个卡条之间的位置。在上述的多功能发动机标牌中，所有圆柱形弹簧均与发动机冷却动力装置的供电端连接，温度越高，导通的圆柱形弹簧越多，从而流入发动机冷却动力装置的电流越大，从而发动机冷却动力装置的功率越高，从而加速冷却。与现有技术相比，本多功能发动机标牌具有以下优点：本专利技术利用卡条卡槽装置方便标牌的安装拆卸，同时利用连接时的指示灯对发动机的温度作指示，结构简单，操作方便。附图说明图1是固定座的结构示意图；图2是标牌的示意图；图3是弹簧与金属环的示意图；图4是卡条与卡槽配合的剖面示意图。图中，固定座1、标牌2、卡条3、卡槽4、金属环6、圆柱形弹簧7、指示灯8、冷却风扇9。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例，并结合附图对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。实施例一如图1、2、3、4所示，在上述的多功能发动机标牌中，包括发动机壳体、设置在发动机壳体上的固定座1、标牌2，固定座为环形，固定座周向分布有卡条3，标牌周向设置有与固定座上的卡条配合的卡槽4；在标牌背面设置有金属环6，在固定座周向分布有与所述金属环对应的圆柱形弹簧7，所述圆柱形弹簧为双程形状记忆合金材质，所述圆柱形弹簧一端与指示灯连接，指示灯8与电源的负极连接，其中一个卡条为金属卡条，该金属卡条与电源正极连接，当标牌安装到固定座时，金属卡条与金属环电接触；当发动机壳体的温度升高到圆柱形弹簧的形状记忆合金材质的高温相变温度时，圆柱形弹簧伸长与金属环电接触，使得电源的正负极连接，电流经过指示灯发光，当温度降低到圆柱形弹簧的形状记忆合金材质的低温相变温度时，圆柱形弹簧收缩，使得圆柱形弹簧与金属环的电接触断开，指示灯熄灭，相变温度可以设置成发动机的警示温度。所述卡条为5个，所述圆柱形弹簧设置在两个卡条之间的位置。沿固定座周向分布的所述圆柱形弹簧的相变温度依次增大，当温度达到某个圆柱形弹簧的相变温度时，该弹簧就变形，与金属环接触从而导通，从而可以通过指示灯的发光数量判断发动机的大致温度。所有圆柱形弹簧均与发动机冷却动力装置的供电端连接，温度越高，导通的圆柱形弹簧越多，从而流入发动机冷却动力装置的电流越大，从而发动机冷却动力装置的功率越高，从而加速冷却。发动机冷却动力装置可为冷却风扇9或冷却水循环泵。安装时，将标牌按在固定座上，然后转动标牌，使得卡条卡进卡槽即可实现固定，需要拆卸时则向相反的方向转动即可。尽管本文较多地使用了一些术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本专利技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本专利技术精神相违背的。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本专利技术精神作举例说明。本专利技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本专利技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能发动机标牌，其特征在于，包括设置在发动机壳体上的固定座、标牌，其特征在于，固定座为环形，固定座周向分布有卡条，标牌周向设置有与固定座上的卡条配合的卡槽；在标牌背面设置有金属环，在固定座周向分布有与所述金属环对应的圆柱形弹簧，所述圆柱形弹簧为双程形状记忆合金材质，所述圆柱形弹簧一端与指示灯连接，指示灯与电源的负极连接，其中一个卡条为金属卡条，该金属卡条与电源正极连接，当标牌安装到固定座时，金属卡条与金属环电接触；当发动机壳体的温度升高到圆柱形弹簧的形状记忆合金材质的高温相变温度时，圆柱形弹簧伸长与金属环电接触，使得电源的正负极连接，电流经过指示灯发光，当温度降低到圆柱形弹簧的形状记忆合金材质的低温相变温度时，圆柱形弹簧收缩，使得圆柱形弹簧与金属环的电接触断开，指示灯熄灭；沿固定座周向分布的所述圆柱形弹簧的相变温度依次增大。

【技术特征摘要】
1.一种多功能发动机标牌，其特征在于，包括设置在发动机壳体上的固定座、标牌，其特征在于，固定座为环形，固定座周向分布有卡条，标牌周向设置有与固定座上的卡条配合的卡槽；在标牌背面设置有金属环，在固定座周向分布有与所述金属环对应的圆柱形弹簧，所述圆柱形弹簧为双程形状记忆合金材质，所述圆柱形弹簧一端与指示灯连接，指示灯与电源的负极连接，其中一个卡条为金属卡条，该金属卡条与电源正极连接，当标牌安装到固定座时，金属卡条与金属环电接触；当发动机壳体的温度升高到圆柱形弹簧的形状记忆合金材质的高温相变温度时，圆柱形弹簧伸长与金属环电接触，使得电源的正负极连接，电流...

【专利技术属性】
技术研发人员：方立锋，蔡炳芳，饶聪超，劳焕欢，
申请(专利权)人：宁波神通模塑有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33