一种大功率充电枪专用DC+与DC-串冷液冷端子制造技术

技术编号:19681435 阅读:65 留言:0更新日期:2018-12-08 06:33
一种涉及大功率充电枪领域的大功率充电枪专用DC+与DC‑串冷液冷端子,包含充电枪液冷端子本体和绝缘连接管组件;所述的充电枪液冷端子本体为两个DC+和DC‑,且均为中空结构,其内置90

【技术实现步骤摘要】
一种大功率充电枪专用DC+与DC-串冷液冷端子
本技术涉及大功率充电枪领域,尤其是涉及一种用于大功率充电桩专用液冷电缆与大功率充电枪连接的充电枪专用液冷端子。
技术介绍
公知的,随着世界发达国家对新能源电动汽车的推广应用,国内新能源电动汽车行业也朝气蓬勃,其发展速度日新月异,由于新能源电动汽车没有尾气排放,其环保无污染,因此燃油汽车终将要被环保型的电动汽车所取代,而伴随着电动汽车的迅猛发展,便捷的充电站也终将会取代现在传统的加油站;目前,用于电动汽车的充电站,硬件设施基本都是中功率充电桩,直流电压750伏,输出电流小于250安培,以普通车型的电动公交车充电为例,充满全车电瓶至少需要三个小时;中功率充电桩的充电效率不高,国内正在研发的大功率充电桩,它的技术参数:直流充电电压1000~1500伏,输出电流500~600安培,若使用大功率充电桩充电,以普通车型的电动公交车充电为例,充满全车电瓶只需要15分钟就够了;大功率充电桩充电效率高,是未来充电站的主流产品。但是,由于大功率充电桩输出的电流最高能达600安培,即其两根直流充电软体导线DC+和DC-要承载的最大电流为600安培,因此,若这本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大功率充电枪专用DC+与DC‑串冷液冷端子,其特征是:所述液冷端子包含充电枪液冷端子本体(1)和绝缘连接管组件(7);所述的充电枪液冷端子本体(1)为DC+和DC‑两个,且均为中空结构;每个充电枪液冷端子本体(1)的一端为与电动汽车充电插座对应连接的闭口插头端(2),另一端为与大功率充电桩液冷电缆的软体导线对应连接的开口接头端(3),充电枪液冷端子本体(1)的外径中部设有突出的用于与充电枪枪体连接的定位件(4);两个充电枪液冷端子本体(1)外径上位于定位件(4)后端的位置均设有凸出的贯通口(5),且这两个贯通口(5)的外端通过绝缘连接管组件(7)连通;所述两个充电枪液冷端子本体(1)的...

【技术特征摘要】
1.一种大功率充电枪专用DC+与DC-串冷液冷端子,其特征是:所述液冷端子包含充电枪液冷端子本体(1)和绝缘连接管组件(7);所述的充电枪液冷端子本体(1)为DC+和DC-两个,且均为中空结构;每个充电枪液冷端子本体(1)的一端为与电动汽车充电插座对应连接的闭口插头端(2),另一端为与大功率充电桩液冷电缆的软体导线对应连接的开口接头端(3),充电枪液冷端子本体(1)的外径中部设有突出的用于与充电枪枪体连接的定位件(4);两个充电枪液冷端子本体(1)外径上位于定位件(4)后端的位置均设有凸出的贯通口(5),且这两个贯通口(5)的外端通过绝缘连接管组件(7)连通;所述两个充电枪液冷端子本体(1)的贯通口(5)内端均连通有一900弯管(6),900弯管(6)位于对应的充电枪液冷端子本...

【专利技术属性】
技术研发人员:臧重庆臧昊哲杨国星张艳丽
申请(专利权)人:洛阳正奇机械有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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