【技术实现步骤摘要】
一种差分正交速度传感器
本技术涉及传感器
,特别涉及一种差分正交速度传感器。
技术介绍
目前,大部分的传感器是一种基于霍尔效应的磁电传感器,具有对磁场敏感度高、输出信号稳定、频率响应高、抗电磁干扰能力强、结构简单、使用方便等特点。目前被大量应用在高速铁路机车、城市轨道车辆、电动汽车、新能源汽车等领域的牵引系统和制动系统中。其中传统的霍尔效应的磁电传感器,不能承受0至15千赫兹的频率使用,且输出信号容易缺失,很难在大气隙恶劣的坏境中使用。所以需要一种能承受0至15千赫兹的频率使用,能在大气隙恶劣的坏境中使用的传感器。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种差分正交速度传感器,该一种差分正交速度传感器,能承受0至15千赫兹的频率使用,能在大气隙恶劣的坏境中使用,结构简单。为了解决上述问题,本技术提供一种差分正交速度传感器,包括传感器主体、差分型霍尔传感器、背磁、FPC电路板、内部骨架,所述差分型霍尔传感器在传感器主体内部的顶端,背磁在差分型霍尔传感器的下面,FPC电路板在传感器主体内部的左侧,内部骨架固定了差分型霍尔传感器、背磁、FPC电路板位置;所述差分型霍尔传感器内置两片霍尔芯片,且两片霍尔芯片对磁场变化情况通过差分的方式进行检测;所述FPC电路板为差分型霍尔传感器提供了驱动电路和滤波电路;所述背磁为差分型霍尔传感器提供了一个规则磁场。进一步地说,所述差分型霍尔传感器,当齿轮通过差分型霍尔传感器时,由于其内置两片霍尔芯片安装位置的差异,分别感应出两列方波。进一步地说,所述两列方波套定的尺寸相位差为90度,从而实现了方向和速度的检测。进一步地说,所述 ...
【技术保护点】
1.一种差分正交速度传感器,其特征在于,包括传感器主体(1)、差分型霍尔传感器(2)、背磁(3)、FPC电路板(4)、内部骨架(5),所述差分型霍尔传感器(2)在传感器主体(1)内部的顶端,背磁(3)在差分型霍尔传感器(2)的下面,FPC电路板(4)在传感器主体(1)内部的左侧,内部骨架(5)固定了差分型霍尔传感器(2)、背磁(3)、FPC电路板(4)位置;所述差分型霍尔传感器(2)内置两片霍尔芯片(21),且两片霍尔芯片(21)对磁场变化情况通过差分的方式进行检测;所述FPC电路板(4)为差分型霍尔传感器(2)提供了驱动电路和滤波电路;所述背磁(3)为差分型霍尔传感器(2)提供了一个规则磁场。
【技术特征摘要】
1.一种差分正交速度传感器,其特征在于,包括传感器主体(1)、差分型霍尔传感器(2)、背磁(3)、FPC电路板(4)、内部骨架(5),所述差分型霍尔传感器(2)在传感器主体(1)内部的顶端,背磁(3)在差分型霍尔传感器(2)的下面,FPC电路板(4)在传感器主体(1)内部的左侧,内部骨架(5)固定了差分型霍尔传感器(2)、背磁(3)、FPC电路板(4)位置;所述差分型霍尔传感器(2)内置两片霍尔芯片(21),且两片霍尔芯片(21)对磁场变化情况通过差分的方式进行检测;所述FPC电路板(4)为差分型霍尔传感器(2)提供了驱动电路和滤波电路;所述背磁(3)为差分型霍尔传感器(2)提供了一个规则磁...
【专利技术属性】
技术研发人员:王蔚,
申请(专利权)人:深圳市欧普瑞科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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