一种具有数量统计能力的共享单车车位制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有数量统计能力的共享单车车位，包括主体、连接杆、伸缩杆和第一固定块，所述主体的内部两侧安装有伸缩块，且伸缩块的下方固定有弹簧，所述连接杆安装在弹簧的外侧，所述伸缩块底部的外侧安置有连接带，且连接带的底部固定有挡板，所述挡板的左侧安装有固定板，所述固定板的右侧连接有位置传感器，且固定板的顶端安装有计数器，所述固定板的右侧连接有扶手，且扶手的下方安装有支撑杆，所述伸缩杆安装在扶手的内部，且伸缩杆的顶部固定有固定杆，所述固定杆的上方安装有拉手。该具有数量统计能力的共享单车车位设置有扶手，可以对使用者进行保护，防止使用者在使用时因为突发情况发生跌倒，降低了使用者受伤的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有数量统计能力的共享单车车位
本技术涉及共享单车停车位
，具体为一种具有数量统计能力的共享单车车位。
技术介绍
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式，共享单车是一种新型环保共享经济,共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务，自行车租赁业务，其主要依靠载体为自行车，可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；最大化的利用了公共道路通过率，同时起到健康身体的作用,停车位就是相关部门规划整齐的用来专门停车的位置。市场上的共享单车停车位无法降低阳光照射对单车造成损坏，不能对停车的数量进行计数的问题，为此，我们提出一种具有数量统计能力的共享单车车位。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有数量统计能力的共享单车车位，以解决上述
技术介绍
中提出的共享单车停车位无法降低阳光照射对单车造成损坏，不能对停车的数量进行计数的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有数量统计能力的共享单车车位，包括主体、连接杆、伸缩杆和第一固定块，所述主体的内部两侧安装有伸缩块，且伸缩块的下方固定有弹簧，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有数量统计能力的共享单车车位，包括主体(1)、连接杆(4)、伸缩杆(12)和第一固定块(15)，其特征在于：所述主体(1)的内部两侧安装有伸缩块(2)，且伸缩块(2)的下方固定有弹簧(3)，所述连接杆(4)安装在弹簧(3)的外侧，所述伸缩块(2)底部的外侧安置有连接带(5)，且连接带(5)的底部固定有挡板(6)，所述挡板(6)的左侧安装有固定板(7)，所述固定板(7)的右侧连接有位置传感器(8)，且固定板(7)的顶端安装有计数器(9)，所述固定板(7)的右侧连接有扶手(10)，且扶手(10)的下方安装有支撑杆(11)，所述伸缩杆(12)安装在扶手(10)的内部，且伸缩杆(12)的顶部...

【技术特征摘要】
1.一种具有数量统计能力的共享单车车位，包括主体(1)、连接杆(4)、伸缩杆(12)和第一固定块(15)，其特征在于：所述主体(1)的内部两侧安装有伸缩块(2)，且伸缩块(2)的下方固定有弹簧(3)，所述连接杆(4)安装在弹簧(3)的外侧，所述伸缩块(2)底部的外侧安置有连接带(5)，且连接带(5)的底部固定有挡板(6)，所述挡板(6)的左侧安装有固定板(7)，所述固定板(7)的右侧连接有位置传感器(8)，且固定板(7)的顶端安装有计数器(9)，所述固定板(7)的右侧连接有扶手(10)，且扶手(10)的下方安装有支撑杆(11)，所述伸缩杆(12)安装在扶手(10)的内部，且伸缩杆(12)的顶部固定有固定杆(13)，所述固定杆(13)的上方安装有拉手(14)，所述第一固定块(15)安装在主体(1)的上方，且第一固定块(15)的左侧固定有转轴(18)，所述转轴(18)顶部的右侧安装有第二固定块(16)，所述第二固定块(16)的右侧安装有卡扣(17)。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪建华，潘微，
申请(专利权)人：广州赞加信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44