一种带有警报功能的应急窗制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车安全配件领域，尤其是一种带有警报功能的应急窗。包括外框型材以及内框型材，所述的外框型材固定连接在车体上，所述的内框型材用于连接应急窗玻璃，所述的外框型材通过倒钩与内框型材上的锁扣连接，其特征在于，所述的外框型材内角内还设有接近开关，所述接近开关的触点靠近外框型材的内侧壁，还包括所述的内框型材设有用于压紧接近开关的压板，所述的接近开关控制报警电路。本实用新型专利技术的目的在于提供一种带有警报功能的应急窗，能在应急窗关闭不严密的情况下，通过信号发送到驾驶员位置，通知驾驶员及时的采取相应措施，具有实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种带有警报功能的应急窗
本技术涉及汽车安全配件领域，尤其是一种带有警报功能的应急窗。
技术介绍
汽车作为人们日常出行的便捷交通工具，尤其是客车和城市公交车的安全得到人们的关注。逃生应急窗作为大型汽车的必备安全措施之一，时刻需要得到关注和重视。应急窗在平时状态下需要保持常闭状态，而大型汽车由于避震效果和路面条件较差，行驶过程中抖动情况也比较严重，此时很容易导致应急窗发生关闭不严的情况。
技术实现思路
鉴于上述问题，本技术的目的在于提供一种带有警报功能的应急窗，能在应急窗关闭不严密的情况下，通过信号发送到驾驶员位置，通知驾驶员及时的采取相应措施，具有实用性。实现本技术目的的技术方案如下：一种带有警报功能的应急窗，包括外框型材以及内框型材，所述的外框型材固定连接在车体上，所述的内框型材用于连接应急窗玻璃，所述的外框型材通过倒钩与内框型材上的锁扣连接，其特征在于，所述的外框型材内角内还设有接近开关，所述接近开关的触点靠近外框型材的内侧壁，还包括所述的内框型材设有用于压紧接近开关的压板。进一步的，所述的外框型材和内框型材的接触点、外框型材与应急窗玻璃的接触点处均设有减震层。进一步的，所述的接近开关受压后处于断路状态，不受压处于接通状态。用上述结构后，本技术的有益效果是：通过接近开关的反馈，当应急窗处于严密关闭状态，接近开关收到压力而处于断开状态，此时不会发出报警；当应急窗处于不严密关闭状态，接近开关没有收到压力而处于接通状态，此时发出报警。该装置结构简单，且警报灵敏度高，具有实用性附图说明图1为本技术的第一局部结构图。图2为本技术的第二局部结构图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。结合图1、图2所示，一种带有警报功能的应急窗，包括外框型材1以及内框型材2，所述的外框型材1固定连接在车体上，所述的内框型材2用于连接应急窗玻璃，所述的外框型材1通过倒钩3与内框型材2上的锁扣4连接，其特征在于，所述的外框型材内角内还设有接近开关5，所述接近开关的触点6靠近外框型材1的内侧壁，还包括所述的内框型材2设有用于压紧接近开关的压板7。所述的接近开关受压后处于断路状态，不受压处于接通状态。按照上述结构，工作原理如下：当应急窗处于严密关闭状态，接近开关收到压力而处于断开状态，此时不会发出报警；当应急窗处于不严密关闭状态，接近开关没有收到压力而处于接通状态，此时发出报警。所述的外框型材和内框型材的接触点、外框型材与应急窗玻璃的接触点处均设有减震层8。所述的减震层8能防止外框型材和内框型材发生较强的硬碰撞，防止出现接近开关有时候断开，有时候接通的情况。本技术并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本技术的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本技术的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有警报功能的应急窗，包括外框型材以及内框型材，所述的外框型材固定连接在车体上，所述的内框型材用于连接应急窗玻璃，所述的外框型材通过倒钩与内框型材上的锁扣连接，其特征在于，所述的外框型材内角内还设有接近开关，所述接近开关的触点靠近外框型材的内侧壁，还包括所述的内框型材设有用于压紧接近开关的压板，所述的接近开关控制报警电路。

【技术特征摘要】
1.一种带有警报功能的应急窗，包括外框型材以及内框型材，所述的外框型材固定连接在车体上，所述的内框型材用于连接应急窗玻璃，所述的外框型材通过倒钩与内框型材上的锁扣连接，其特征在于，所述的外框型材内角内还设有接近开关，所述接近开关的触点靠近外框型材的内侧壁，还包括所述的内框型材设有用于压紧接近开...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴跃军，张治国，肖利莎，陆云燕，
申请(专利权)人：江苏志云新材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32