【技术实现步骤摘要】
一种棉布结构的底布材料
本技术涉及汽车内饰复合材料尤其涉及一种棉布结构的底布材料。
技术介绍
在现有的汽车内饰复合材料中,常使用海绵作为汽车内饰的底布的主要材料,近年来随着对于汽车内部的空气质量的日益严格,采用包括对于底布要求也日益增高,其海绵的使用范围越来越小;为此,在现有的技术中常使用棉布代替海绵作为汽车内饰材料的底部使用,但是,棉布作为汽车内饰时,由于其强度不够,无法实现海绵的强度以及透气性,为此需要对于棉布进行强度的增强。
技术实现思路
本技术的目的是根据上述现有技术的不足之处,本技术目的实现一种棉布结构的底布材料,包括第一层无纺布、第二层无纺布、棉布、第一层粘接层、第二层粘接层,其特征在于,所述的第一层无纺布的上方设置第一层粘接层,在所述的第一层粘接层上方设置所述的棉布;所述的棉布的上、下方的花纹均呈为圆弧状结构,所述的棉布的上方圆弧状呈从右往左结构;所述的棉布的下方的圆弧状呈从左往右结构;棉布的上方设置第二层粘接层;第二层粘接层与第二层无纺布粘接。进一步,所述的棉布厚度为2mm-10mm。进一步,所述的第一层无纺布的目数为100目-200目/cm2。进一步,所述的第二层无纺布的目数为200目-500目/cm2。进一步,所述的第一层粘接层的厚度为0.5mm-0.8mm。进一步,所述的第二层粘接层的厚度为0.5mm-1mm。本技术的技术效果在于:利用在无纺布之间粘接棉布来替代海绵,在保持了海绵的柔软性和透气性的同时,增加棉布的强度;利用在棉布的上、下方进行构造上的压制圆弧状结构,保证了与第一层粘接层、第二层粘接层的粘接强度,实现了棉布替代海绵的作用。解决了 ...
【技术保护点】
1.一种棉布结构的底布材料,包括第一层无纺布、第二层无纺布、棉布、第一层粘接层、第二层粘接层,其特征在于,所述的第一层无纺布的上方设置第一层粘接层,在所述的第一层粘接层上方设置所述的棉布;所述的棉布的上、下方的花纹均呈为圆弧状结构,所述的棉布的上方圆弧状呈从右往左结构;所述的棉布的下方的圆弧状呈从左往右结构;棉布的上方设置第二层粘接层;第二层粘接层与第二层无纺布粘接。
【技术特征摘要】
1.一种棉布结构的底布材料,包括第一层无纺布、第二层无纺布、棉布、第一层粘接层、第二层粘接层,其特征在于,所述的第一层无纺布的上方设置第一层粘接层,在所述的第一层粘接层上方设置所述的棉布;所述的棉布的上、下方的花纹均呈为圆弧状结构,所述的棉布的上方圆弧状呈从右往左结构;所述的棉布的下方的圆弧状呈从左往右结构;棉布的上方设置第二层粘接层;第二层粘接层与第二层无纺布粘接。2.如权利要求1所述的一种棉布结构的底布材料,其特征在于,所述的棉布厚度为2m...
【专利技术属性】
技术研发人员:张文,江德生,
申请(专利权)人:上海金智达复合材料有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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