【技术实现步骤摘要】
一体式路灯
本技术涉及一种路灯,特别是指一体式路灯。
技术介绍
目前常见的大部分路灯为单灯杆设计,在内陆或风力较小的地区,其强度或许够用,但在风力较大的地区或者沿海,台风天气的出现频繁,路灯被吹倒屡见报端,造成了财产损失甚至对人身安全形成威胁,由此对路灯强度提出了更高的要求;其次,目前有部分路灯采用分体式设计,如此设计确有其便利的一面,但是给安装现场却增加了很多工作量。综上所述,目前的一体式路灯存在强度不够、安装不方面的问题。
技术实现思路
本技术提供一体式路灯,以克服现有的一体式路灯强度不够、安装不方面的问题。本技术采用如下技术方案:一体式路灯,包括灯具与灯架,灯具安装在灯架的顶端,上述灯架为一体式设计,灯架包括安装部、灯杆、广告灯箱,安装部设置在灯架底端,安装部包括安装法兰,安装法兰上设有安装孔;广告灯箱设置在灯架中部,广告灯箱外观呈长方体状,内设空腔;广告灯箱与安装部之间用2~4根下灯杆连接固定,广告灯箱与所述灯具间用2~4根上灯杆连接固定,下灯杆间设置连接件将下灯杆加以固定;上述灯具包括左灯具、右灯具,左灯具向左伸出的长度小于右灯具向右伸出的长度,上灯杆包括左 ...
【技术保护点】
1.一体式路灯,包括灯具与灯架,灯具安装在灯架的顶端,其特征在于:所述灯架一体式设计,包括安装部、灯杆、广告灯箱,安装部设置在灯架底端,安装部包括安装法兰,安装法兰上设有安装孔;广告灯箱设置在灯架中部,广告灯箱外观呈长方体状,内设空腔;广告灯箱与安装部之间用2~4根下灯杆连接固定,广告灯箱与所述灯具间用2~4根上灯杆连接固定,下灯杆间设置连接件将下灯杆加以固定;所述灯具包括左灯具、右灯具,左灯具向左伸出的长度小于右灯具向右伸出的长度,上灯杆包括左灯杆与右灯杆,左灯杆向左上方沿弧线延伸支撑固定左灯具,右灯杆向右上方沿弧线延伸支撑固定右灯具,左灯杆的伸出长度小于右灯杆的伸出长度。
【技术特征摘要】
1.一体式路灯,包括灯具与灯架,灯具安装在灯架的顶端,其特征在于:所述灯架一体式设计,包括安装部、灯杆、广告灯箱,安装部设置在灯架底端,安装部包括安装法兰,安装法兰上设有安装孔;广告灯箱设置在灯架中部,广告灯箱外观呈长方体状,内设空腔;广告灯箱与安装部之间用2~4根下灯杆连接固定,广告灯箱与所述灯具间用2~4根上灯杆连接固定,下灯杆间设置连接件将下灯杆加以固定;所述灯具包括左灯具、右灯具,左灯具向左伸出的长度小于右灯具向右伸出的长度,上灯杆包括左灯杆与右灯杆,左灯杆向左上方沿弧线延伸支撑固定左灯具,右灯杆向右上方沿弧线延伸支撑固定右灯具,左灯杆的伸出长度小于右灯杆的伸出长度。2.如权利要求1所述的一体式路灯,其特征在于:所述下灯杆为4根,左右前后对称布置,下灯杆呈弧线状连接安装部和广告灯箱,下灯杆间从安装部至广告灯箱的距离变化为由宽变窄再到较宽,整体呈下宽上窄设置。3.如权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨鹏,
申请(专利权)人:移光新能源科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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