一种油雾回收滤芯制造技术

技术编号:19667788 阅读:24 留言:0更新日期:2018-12-08 00:37
本实用新型专利技术公开了一种油雾回收滤芯,包括用于进油雾表面具有螺纹的下端口和密封上端盖,下端口和上端盖之间设置有由内向外依次设置的内支撑层、保护层一、聚结层、保护层二、外支撑层和排液层,分别由冲孔板制成的内支撑层和外支撑层构成整个滤芯的支撑骨架,聚结层由临近保护层一的粗纤维玻璃纸层和远离保护层一的细纤维玻璃纸层组成,细纤维玻璃纸层的孔径小于粗纤维玻璃纸层的孔径,排液层、保护层一和保护层二由聚酯无纺布组成,本实用新型专利技术结构合理,使用方便有效的解决了油雾造成环境污染和严重的经济浪费的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种油雾回收滤芯
本技术涉及滤芯
,具体涉及一种油雾回收滤芯。
技术介绍
润滑油站广泛应用于大型回转型机械设备的润滑如压缩机、燃气轮机等。润滑油经过主机齿轮或轴承润滑时会产生大量的油雾并随着回油管路回到油箱,最后经油箱上方通风管道排出,直接排放的油雾颗粒直径非常细小,排放到空气中与空气中的固体颗粒混合凝结形成粘附力极强的空气污染物,对环境造成严重污染,人员吸入体内后会黏附在呼吸器官表面该污染物严重威胁周围人员身心健康,同时大量的油雾直接排放加大了润滑油的损耗量,造成很严重的经济浪费。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种,使用方便,解决了油雾排放给企业和环境带来危害,并对油雾进行回收的油雾回收滤芯。为实现上述目标,本技术的技术方案为:一种油雾回收滤芯,包括用于进油雾表面具有螺纹的下端口和密封上端盖,其特征在于:下端口和上端盖之间设置有由内向外依次设置的内支撑层、保护层一、聚结层、保护层二、外支撑层和排液层,内支撑层和外支撑层分别由冲孔板制成并构成整个滤芯的支撑骨架,聚结层由临近保护层一的粗纤维玻璃纸层和远离保护层一的细纤维玻璃纸层组成,细纤维玻璃纸层的孔径小于粗纤维玻璃纸层的孔径,排液层、保护层一和保护层二由聚酯无纺布制成。优选的,细纤维玻璃纸层的孔径为5μm-10μm,粗纤维玻璃纸层的孔径为15μm-20μm。优选的,细纤维玻璃纸层上的孔为由保护层一至保护层二方向孔径逐渐变大的结构,粗纤维玻璃纸层上的孔为由保护层一至保护层二方向孔径逐渐变大的结构。优选的,下端口表面设置有丁晴橡胶制成的O型密封圈。优选的,排液层的聚酯无纺布的规格为200g/㎡-210g/㎡。本技术结构合理,使用方便,油雾通过滤芯后经过滤芯的多层聚结,最终将油雾聚结形成大的液滴后进行回收利用,有效的解决了油雾造成环境污染和严重的经济浪费的问题。附图说明图1是本技术的结构示意图。图面说明:1、下端口,2、上端盖,3、内支撑层,4、聚结层,5、外支撑层,6、排液层,7、O型密封圈。具体实施方式在本技术的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。结合附图详细描述本技术的技术方案,一种油雾回收滤芯,包括用于进油雾表面具有螺纹的下端口1和密封上端盖2,下端口和上端盖之间设置有由内向外依次设置的内支撑层3、保护层一、聚结层4、保护层二、外支撑层5和排液层6,内支撑层和外支撑层分别由冲孔板制成并构成整个滤芯的支撑骨架,聚结层由临近保护层一的粗纤维玻璃纸层和远离保护层一的细纤维玻璃纸层组成,细纤维玻璃纸层的孔径小于粗纤维玻璃纸层的孔径,细纤维玻璃纸层的孔径可为5μm-10μm,粗纤维玻璃纸层的孔径可为15μm-20μm,排液层、保护层一和保护层二由聚酯无纺布制成,排液层的聚酯无纺布的规格为200g/㎡-210g/㎡。本技术的工作原理:排放后的油雾从滤芯的下端口进入后,聚结层的粗、细纤维玻璃纸层高效的捕捉细小的油雾颗粒,通过在聚结层的凝聚形成大液滴,大液滴从排液层渗出吸附在排液层的表面,然后进行回收,有效的阻止大量的油雾直接排放至大气中,细纤维玻璃纸层上的孔为由保护层一至保护层二方向孔径逐渐变大的结构,粗纤维玻璃纸层上的孔为由保护层一至保护层二方向孔径逐渐变大的结构,在提供良好的聚结性能同时增加了滤层的纳污量,提高滤芯使用寿命,采用此结构的滤芯过滤效率可达0.3um@99.97%,出口含油量小于1.5mg/m³,远超传统玻纤烧结管类滤芯的5mg/m³,下端口表面设置有耐油性极好,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强的丁晴橡胶制成的O型密封圈7,方便滤芯安装时进行密封。以上显示和描述了本技术的基本原理,主要特征和优点,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油雾回收滤芯,包括用于进油雾表面具有螺纹的下端口和密封上端盖,其特征在于:下端口和上端盖之间设置有由内向外依次设置的内支撑层、保护层一、聚结层、保护层二、外支撑层和排液层,内支撑层和外支撑层分别由冲孔板制成并构成整个滤芯的支撑骨架,聚结层由临近保护层一的粗纤维玻璃纸层和远离保护层一的细纤维玻璃纸层组成,细纤维玻璃纸层的孔径小于粗纤维玻璃纸层的孔径,排液层、保护层一和保护层二由聚酯无纺布制成。

【技术特征摘要】
1.一种油雾回收滤芯,包括用于进油雾表面具有螺纹的下端口和密封上端盖,其特征在于:下端口和上端盖之间设置有由内向外依次设置的内支撑层、保护层一、聚结层、保护层二、外支撑层和排液层,内支撑层和外支撑层分别由冲孔板制成并构成整个滤芯的支撑骨架,聚结层由临近保护层一的粗纤维玻璃纸层和远离保护层一的细纤维玻璃纸层组成,细纤维玻璃纸层的孔径小于粗纤维玻璃纸层的孔径,排液层、保护层一和保护层二由聚酯无纺布制成。2.根据权利要求1所述的一种油雾回收滤芯,其特征在于:细纤维玻...

【专利技术属性】
技术研发人员:马长欢杨卫刚李松涛
申请(专利权)人:新乡市胜达过滤净化技术有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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