本实用新型专利技术涉及一种具有调节功能的便于快速救援的智能型消防车，包括驾驶室、底盘、消防装置、水箱、水泵、水管和喷头，消防装置包括消防机构、升降板和两个升降机构，升降机构包括驱动组件和两个升降组件，消防机构包括消防组件、平移组件、调向板和调向组件，消防组件包括底板、背板、活动板、活动杆、延伸板、延伸单元、操作板、两个侧板和两个连接单元，该具有调节功能的便于快速救援的智能型消防车通过升降机构带动升降板上升，使消防机构上升至与火灾同一高度位置，便于救援，不仅如此，利用消防机构可方便消防官兵快速靠近并进入火源处进行消防灭火工作，大幅度缩短了消防车的调整时间，便于快速救援，从而提高了设备的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种具有调节功能的便于快速救援的智能型消防车
本技术涉及消防设备领域，特别涉及一种具有调节功能的便于快速救援的智能型消防车。
技术介绍
消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾对应任务的特殊车辆，消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具，消防车的外观多为红色。现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、急救工具等，其中钢梯可帮助消防官兵爬至高处进行消防工作，但是由于钢梯的结构固定不变，在钢梯搭至特定的高度位置时，消防车需要花费大量的时间调整角度位置，导致救援工作延缓进行，不仅如此，利用钢梯攀爬时还存在着一定的危险性，容易发生坠落事故，从而导致现有的消防车实用性降低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有调节功能的便于快速救援的智能型消防车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有调节功能的便于快速救援的智能型消防车，包括驾驶室、底盘、消防装置、水箱、水泵、水管和喷头，所述底盘位于驾驶室的一侧，所述底盘的下方和驾驶室的下方均设有车轮，所述驾驶室内设有PLC，所述水箱和消防装置均位于底盘的上方，所述消防装置位于驾驶室和水箱之间，所述水泵固定在水箱的上方，所述水泵与水箱连通，所述水泵通过水管与喷头连通，所述水泵与PLC电连接；所述消防装置从上而下依次包括消防机构、升降板和两个升降机构，两个升降机构位于升降板的下方的两侧，所述升降机构包括驱动组件和两个升降组件，两个升降组件位于驱动组件的两侧，所述升降组件包括移动块、固定块、支杆、伸缩架和两个连杆，所述固定块固定在底盘的上方，所述伸缩架的底端的两侧分别与移动块和固定块铰接，所述伸缩架的顶端的两侧分别通过两个连杆与升降板铰接，所述支杆的一端与移动块铰接，所述支杆的另一端与驱动组件连接；所述消防机构从上而下依次包括消防组件、平移组件、调向板和调向组件，所述消防组件包括底板、背板、活动板、活动杆、延伸板、延伸单元、操作板、两个侧板和两个连接单元，两个侧板分别固定在底板的上方两侧，所述背板固定在底板的上方，所述背板的两端与两个侧板固定连接，所述操作板固定在背板上，所述操作板与PLC电连接，所述活动杆的两端分别与两个侧板固定连接，所述活动板的底端套设在活动杆上，所述连接单元与侧板一一对应，所述活动板的靠近背板的一侧的两端分别通过两个连接单元与两个侧板的远离背板的一端连接，所述延伸单元和延伸板设置在活动板的远离背板的一侧，所述延伸单元与延伸板固定连接。作为优选，为了驱动移动块移动，所述驱动组件包括第一电机、缓冲块、第一驱动轴和滑动块，所述第一电机固定在底盘的上方，所述第一电机与PLC电连接，所述第一电机与第一驱动轴的底端传动连接，所述缓冲块套设在第一驱动轴的顶端，所述滑动块套设在第一驱动轴上，所述滑动块的与第一驱动轴的连接处设有与第一驱动轴匹配的第一螺纹，所述滑动块与支杆铰接。作为优选，为了保证移动块的平稳移动，所述升降组件还包括滑杆，所述滑杆的两端分别与固定块和第一电机固定连接，所述移动块套设在滑杆上。作为优选，为了带动延伸板移动，所述延伸单元包括第二电机和第二驱动轴，所述第二电机固定在活动板上，所述第二电机与第二驱动轴的一端传动连接，所述第二驱动轴的另一端设置在活动板内，所述活动板的与第二驱动轴的连接处设有与第二驱动轴匹配的第二螺纹。作为优选，为了固定延伸板的移动方向，所述延伸单元还包括两个定向杆，两个定向杆分别位于第二驱动轴的两侧，所述定向杆的一端固定在活动板上，所述活动板套设在定向杆的另一端。作为优选，为了打开或关闭活动板，所述连接单元包括滑环、滑轨、插环、插杆和拉杆，所述滑轨的形状为U形，所述滑轨的两端固定在侧板上，所述滑环套设在滑轨上，所述插环固定在活动板的靠近背板的一侧，所述插杆的顶端通过拉杆与滑环固定连接。作为优选，为了在活动板向下转动时辅助支撑活动板，所述底板的远离背板的一侧设有两个凸板。作为优选，为了便于调节消防组件的角度，所述调向组件包括第三电机和若干支撑块，所述第三电机固定在升降板的上方，所述第三电机与PLC电连接，所述第三电机与调向板传动连接，所述支撑块周向均匀分布在第三电机的外周，所述支撑块固定在调向板的下方，所述支撑块上设有凹口，所述凹口内设有滚珠，所述滚珠与凹口相匹配，所述滚珠的球心位于凹口内，所述滚珠抵靠在升降板上。作为优选，为了便于带动消防组件移动，所述平移组件包括第四电机、两个滚轮和两个限位组件，所述第四电机固定在底板的下方，所述第四电机与PLC电连接，两个滚轮分别位于第四电机的两侧，所述第四电机与滚轮传动连接，两个限位单元分别位于第四电机的两侧。作为优选，为了实现消防组件的平稳移动，所述限位单元包括燕尾槽和滑块，所述燕尾槽固定在调向板的上方，所述滑块固定在底板的下方，所述滑块与燕尾槽滑动连接。本技术的有益效果是，该具有调节功能的便于快速救援的智能型消防车通过升降机构带动升降板上升，使消防机构上升至与火灾同一高度位置，便于救援，与现有的升降机构相比，该升降机构升降范围广，且结构紧凑，不仅如此，利用消防机构可方便消防官兵快速靠近并进入火源处进行消防灭火工作，大幅度缩短了消防车的调整时间，便于快速救援，从而提高了设备的实用性，与现有的消防机构相比，该消防机构结构灵活，能够根据火灾的位置进行灵活的调整，便于快速救援。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的具有调节功能的便于快速救援的智能型消防车的结构示意图；图2是本技术的具有调节功能的便于快速救援的智能型消防车的升降机构的结构示意图；图3是本技术的具有调节功能的便于快速救援的智能型消防车的消防机构的结构示意图；图4是本技术的具有调节功能的便于快速救援的智能型消防车的消防组件的结构示意图；图5是本技术的具有调节功能的便于快速救援的智能型消防车的连接单元的结构示意图；图中：1.驾驶室，2.底盘，3.水箱，4.水泵，5.水管，6.喷头，7.车轮，8.移动块，9.固定块，10.支杆，11.伸缩架，12.连杆，13.底板，14.背板，15.升降板，16.活动板，17.活动杆，18.延伸板，19.操作板，20.侧板，21.第一电机，22.缓冲块，23.第一驱动轴，24.滑动块，25.滑杆，26.第二电机，27.第二驱动轴，28.定向杆，29.滑环，30.滑轨，31.插环，32.插杆，33.拉杆，34.凸板，35.第三电机，36.支撑块，37.滚珠，38.第四电机，39.滚轮，40.燕尾槽，41.滑块，42.调向板。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示，一种具有调节功能的便于快速救援的智能型消防车，包括驾驶室1、底盘2、消防装置、水箱3、水泵4、水管5和喷头6，所述底盘2位于驾驶室1的一侧，所述底盘2的下方和驾驶室1的下方均设有车轮7，所述驾驶室1内设有PLC，所述水箱3和消防装置均位于底盘2的上方，所述消防装置位于驾驶室1和水箱3之间，所述水泵4固定在水箱3的上方，所述水泵4与水箱3连通，所述水泵4通过水管5与喷头6连通，所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种具有调节功能的便于快速救援的智能型消防车，其特征在于，包括驾驶室(1)、底盘(2)、消防装置、水箱(3)、水泵(4)、水管(5)和喷头(6)，所述底盘(2)位于驾驶室(1)的一侧，所述底盘(2)的下方和驾驶室(1)的下方均设有车轮(7)，所述驾驶室(1)内设有PLC，所述水箱(3)和消防装置均位于底盘(2)的上方，所述消防装置位于驾驶室(1)和水箱(3)之间，所述水泵(4)固定在水箱(3)的上方，所述水泵(4)与水箱(3)连通，所述水泵(4)通过水管(5)与喷头(6)连通，所述水泵(4)与PLC电连接；所述消防装置从上而下依次包括消防机构、升降板(15)和两个升降机构，两个升降机构位于升降板(15)的下方的两侧，所述升降机构包括驱动组件和两个升降组件，两个升降组件位于驱动组件的两侧，所述升降组件包括移动块(8)、固定块(9)、支杆(10)、伸缩架(11)和两个连杆(12)，所述固定块(9)固定在底盘(2)的上方，所述伸缩架(11)的底端的两侧分别与移动块(8)和固定块(9)铰接，所述伸缩架(11)的顶端的两侧分别通过两个连杆(12)与升降板(15)铰接，所述支杆(10)的一端与移动块(8)铰接，所述支杆(10)的另一端与驱动组件连接；所述消防机构从上而下依次包括消防组件、平移组件、调向板(42)和调向组件，所述消防组件包括底板(13)、背板(14)、活动板(16)、活动杆(17)、延伸板(18)、延伸单元、操作板(19)、两个侧板(20)和两个连接单元，两个侧板(20)分别固定在底板(13)的上方两侧，所述背板(14)固定在底板(13)的上方，所述背板(14)的两端与两个侧板(20)固定连接，所述操作板(19)固定在背板(14)上，所述操作板(19)与PLC电连接，所述活动杆(17)的两端分别与两个侧板(20)固定连接，所述活动板(16)的底端套设在活动杆(17)上，所述连接单元与侧板(20)一一对应，所述活动板(16)的靠近背板(14)的一侧的两端分别通过两个连接单元与两个侧板(20)的远离背板(14)的一端连接，所述延伸单元和延伸板(18)设置在活动板(16)的远离背板(14)的一侧，所述延伸单元与延伸板(18)固定连接。...
【技术特征摘要】
1.一种具有调节功能的便于快速救援的智能型消防车，其特征在于，包括驾驶室(1)、底盘(2)、消防装置、水箱(3)、水泵(4)、水管(5)和喷头(6)，所述底盘(2)位于驾驶室(1)的一侧，所述底盘(2)的下方和驾驶室(1)的下方均设有车轮(7)，所述驾驶室(1)内设有PLC，所述水箱(3)和消防装置均位于底盘(2)的上方，所述消防装置位于驾驶室(1)和水箱(3)之间，所述水泵(4)固定在水箱(3)的上方，所述水泵(4)与水箱(3)连通，所述水泵(4)通过水管(5)与喷头(6)连通，所述水泵(4)与PLC电连接；所述消防装置从上而下依次包括消防机构、升降板(15)和两个升降机构，两个升降机构位于升降板(15)的下方的两侧，所述升降机构包括驱动组件和两个升降组件，两个升降组件位于驱动组件的两侧，所述升降组件包括移动块(8)、固定块(9)、支杆(10)、伸缩架(11)和两个连杆(12)，所述固定块(9)固定在底盘(2)的上方，所述伸缩架(11)的底端的两侧分别与移动块(8)和固定块(9)铰接，所述伸缩架(11)的顶端的两侧分别通过两个连杆(12)与升降板(15)铰接，所述支杆(10)的一端与移动块(8)铰接，所述支杆(10)的另一端与驱动组件连接；所述消防机构从上而下依次包括消防组件、平移组件、调向板(42)和调向组件，所述消防组件包括底板(13)、背板(14)、活动板(16)、活动杆(17)、延伸板(18)、延伸单元、操作板(19)、两个侧板(20)和两个连接单元，两个侧板(20)分别固定在底板(13)的上方两侧，所述背板(14)固定在底板(13)的上方，所述背板(14)的两端与两个侧板(20)固定连接，所述操作板(19)固定在背板(14)上，所述操作板(19)与PLC电连接，所述活动杆(17)的两端分别与两个侧板(20)固定连接，所述活动板(16)的底端套设在活动杆(17)上，所述连接单元与侧板(20)一一对应，所述活动板(16)的靠近背板(14)的一侧的两端分别通过两个连接单元与两个侧板(20)的远离背板(14)的一端连接，所述延伸单元和延伸板(18)设置在活动板(16)的远离背板(14)的一侧，所述延伸单元与延伸板(18)固定连接。2.如权利要求1所述的具有调节功能的便于快速救援的智能型消防车，其特征在于，所述驱动组件包括第一电机(21)、缓冲块(22)、第一驱动轴(23)和滑动块(24)，所述第一电机(21)固定在底盘(2)的上方，所述第一电机(21)与PLC电连接，所述第一电机(21)与第一驱动轴(23)的底端传动连接，所述缓冲块(22)套设在第一驱动轴(23)的顶端，所述滑动块(24)套设在第一驱动轴(23)上，所述滑动块(24)的与第一驱动轴(23)的连接处设有与第一驱动轴(23)匹配的第一螺纹，所述滑动块(24)与支杆(10)铰接。3.如权利要求2所述的具有调节功能的便于快速救援的智能型消防车，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄玉莲，
申请(专利权)人：福建省速卖通电子商务有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35
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