一种路灯智能控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种路灯智能控制系统，包括相互传输数据和信息的路灯端和管理端，所述路灯端包括处理器、压力感应装置、监控装置、亮度调节模块、通讯模块和LED灯，所述管理端包括信息管理中心、信息存储模块、管理平台和监控中心，所述处理器与压力感应装置、监控装置和通讯模块双向电连接，处理器的输出端与亮度调节模块的输入端电连接，亮度调节模块的输出端与LED灯的输入端电连接，信息管理中心与监控中心、管理平台和信息存储模块双向电连接，通讯模块和信息管理中心双向传输数据信息；处理器根据监控装置的流量信息，通过亮度调节模块调节LED的亮度大小，有着广泛的市场前景；利用通讯模块可远程控制管理路灯，更加智能化。

A Street Lamp Intelligent Control System

The utility model discloses an intelligent street lamp control system, which comprises a street lamp terminal and a management terminal for transmitting data and information to each other. The street lamp terminal comprises a processor, a pressure sensing device, a monitoring device, a brightness adjustment module, a communication module and an LED lamp. The management terminal comprises an information management center, an information storage module and a tube. Management platform and monitoring center, the processor is electrically connected with pressure induction device, monitoring device and communication module in two directions, the output end of the processor is electrically connected with the input end of the brightness regulating module, the output end of the brightness regulating module is electrically connected with the input end of the LED lamp, and the information management center is electrically connected with the monitoring center, the management platform and the information. Storage module is connected by two-way electricity, communication module and information management center transmit data information in two-way. Processor adjusts the brightness of LED through brightness adjustment module according to the flow information of monitoring device, which has a broad market prospect. Street lamp can be controlled and managed remotely by communication module, which is more intelligent.

【技术实现步骤摘要】
一种路灯智能控制系统
本技术涉及智能路灯
，尤其涉及一种路灯智能控制系统。
技术介绍
现在传统的路灯只是通过时间控制或人工控制，根据道路上的人流量和车流量大小的经验值，启闭部分路灯。由于道路上的人流量和车流量的不确定性，采用时间控制，会出现道路上人流量和车流量较大，道路上的亮度不够，影响人和车辆的出行；道路上人流量和车流量较小，道路上的亮度过高，造成严重的电能浪费。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了一种根据道路的人流量和车流量自动控制路灯的亮度、减少电能的浪费、自动化程度高的路灯智能控制系统。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种路灯智能控制系统，包括相互传输数据和信息的路灯端和管理端，所述路灯端包括处理器、压力感应装置、监控装置、亮度调节模块、通讯模块和LED灯，所述管理端包括信息管理中心、信息存储模块、管理平台和监控中心，所述处理器与压力感应装置、监控装置和通讯模块双向电连接，处理器的输出端与亮度调节模块的输入端电连接，亮度调节模块的输出端与LED灯的输入端电连接，信息管理中心与监控中心、管理平台和信息存储模块双向电连接，通讯模块和信息管理中心双向传输本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路灯智能控制系统，其特征在于：包括相互传输数据和信息的路灯端（1）和管理端（2），所述路灯端（1）包括处理器（3）、压力感应装置（4）、监控装置（5）、亮度调节模块（6）、通讯模块（7）和LED灯（8），所述管理端（2）包括信息管理中心（9）、信息存储模块（10）、管理平台（11）和监控中心（12），所述处理器（3）与压力感应装置（4）、监控装置（5）和通讯模块（7）双向电连接，处理器（3）的输出端与亮度调节模块（6）的输入端电连接，亮度调节模块（6）的输出端与LED灯（8）的输入端电连接，信息管理中心（9）与监控中心（12）、管理平台（11）和信息存储模块（10）双向电连接，通讯模块...

【技术特征摘要】
1.一种路灯智能控制系统，其特征在于：包括相互传输数据和信息的路灯端（1）和管理端（2），所述路灯端（1）包括处理器（3）、压力感应装置（4）、监控装置（5）、亮度调节模块（6）、通讯模块（7）和LED灯（8），所述管理端（2）包括信息管理中心（9）、信息存储模块（10）、管理平台（11）和监控中心（12），所述处理器（3）与压力感应装置（4）、监控装置（5）和通讯模块（7）双向电连接，处理器（3）的输出端与亮度调节模块（6）的输入端电连接，亮度调节模块（6）的输出端与LED灯（8）的输入端电连接，信息管理中心（9）与监控中心（12）、管理平台（11）和信息存储模块（10）双向电连接，通讯模块（7）和信息管理中心（9）双向传输数据信息。2.根据权利要求1所述的路灯智能控制系统，其特征在于：所述压力感应装置（...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨锋，孙杰，成青衡，
申请(专利权)人：珠海六和节能投资有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44