一种起动机制造技术

本实用新型专利技术提供一种起动机，包括全密封机壳、设置在所述全密封机壳内的定子、被包覆在所述定子内的转子、与所述转子传动连接的转轴以及与所述转轴连接的碳刷和换向器，所述全密封机壳在与所述换向器对应的位置处开设有第一穿孔，所述第一穿孔上设置有防水透气阀。通过采用全密封机壳，有效阻止外部水汽进入机壳内部，位于机壳内的零部件基本不会因生锈腐蚀而失效；此外，由于设置有防水透气阀，空气能够进入机壳内部，使得内外气压能够保持平衡，降低了离合器被反带而失效的风险，也能够确保换向器表面始终能跟氧气作用而产生保护性的氧化膜，降低换向火花，提高了碳刷及换向器的寿命，使用寿命相对较高。

A starter

The utility model provides a starter, which comprises a fully sealed casing, a stator arranged in the fully sealed casing, a rotor encapsulated in the stator, a rotating shaft connected with the rotor transmission, and a carbon brush and a commutator connected with the rotating shaft. The fully sealed casing is opened at a position corresponding to the commutator. The first perforation is provided with a waterproof air permeability valve. By using a fully sealed casing, the external water vapor can be effectively prevented from entering the inner part of the casing, and the parts in the casing will not be invalidated by rust and corrosion. In addition, due to the installation of a waterproof air permeability valve, the air can enter the inner part of the casing, so that the internal and external air pressure can be balanced, and the wind which causes the clutch to fail by reversal is reduced. It can also ensure that the surface of the commutator always acts with oxygen to produce protective oxide film, reduce commutation sparks, improve the life of carbon brushes and commutators, and have relatively high service life.

【技术实现步骤摘要】
一种起动机
本技术涉及一种驱动设备，尤其是一种起动机。
技术介绍
起动机也称为马达，主要用于将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转以实现发动机的启动。目前市场上的起动机主要有三种防护结构，第一种防护结构的起动机的机壳为非全密封机壳，水汽可自由进出机壳的内部，位于机壳内的零部件容易生锈腐蚀进而使得起动机失效，使用寿命相对较低；第二种防护结构的起动机的机壳上开设有排水孔，可及时排出进入机壳内部的水分，在一定程度上能够减缓位于机壳内的零部件的生锈腐蚀，但并不能从根本上解决问题；第三种防护结构的起动机的机壳为全密封机壳，能够完全避免水汽进入，位于机壳内的零部件基本不会生锈腐蚀，但是由于机壳隔绝了内部空气，使用时机壳内部的温度上升较快，使得内部气压高于外部气压，影响起动机的驱动轴的退回速度，离合器超越时间增加，容易被反带而造成离合器失效，同时机壳内部的氧气被消耗后无法及时得到补充，起动机的换向器表面无法始终生成氧化膜，换向火花较大，会缩短碳刷及换向器寿命。有鉴于此，本申请人对起动机的防护结构进行了深入的研究，遂有本案产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使用寿命相对较高的起动机。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种起动机，包括全密封机壳、设置在所述全密封机壳内的定子、被包覆在所述定子内的转子、与所述转子传动连接的转轴以及与所述转轴连接的碳刷和换向器，所述全密封机壳在与所述换向器对应的位置处开设有第一穿孔，所述第一穿孔上设置有防水透气阀。作为本技术的一种改进，所述第一穿孔位于所述转轴的径向。作为本技术的一种改进，所述第一穿孔位于所述换向器的下方。作为本技术的一种改进，还包括位于所述全密封机壳内的离合器，所述离合器位于所述转子远离所述换向器的一侧，所述全密封机壳在与所述离合器对应的位置处开设有第二穿孔，所述第二穿孔上也设置有所述防水透气阀。作为本技术的一种改进，所述防水透气阀包括与所述全密封机壳固定连接的第一阀体、与所述第一阀体固定连接的第二阀体以及被夹紧在所述第一阀体和所述第二阀体之间的防水透气膜，所述第一阀体上开设有第一通孔，所述第二阀体上开设有与所述第一通孔垂直布置的第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔通过所述防水透气膜相互连通。采用上述技术方案，本技术具有以下有益效果：1、通过采用全密封机壳，有效阻止外部水汽进入机壳内部，位于机壳内的零部件基本不会因生锈腐蚀而失效；此外，由于设置有防水透气阀，空气能够进入机壳内部，使得内外气压能够保持平衡，降低了离合器被反带而失效的风险，也能够确保换向器表面始终能跟氧气作用而产生保护性的氧化膜，降低换向火花，提高了碳刷及换向器的寿命，使用寿命相对较高。2、通过设置两个防水透气阀，有利于形成气体循环，便于散热。附图说明图1为本技术起动机的结构示意图；图2为图1中A处位置的局部放大图。图中标示对应如下：10-全密封接口；11-第一穿孔；12-第二穿孔；20-定子；30-转子；40-转轴；60-换向器；70-离合器；80-防水透气阀；81-第一阀体；82-第二阀体；83-防水透气膜；84-第一通孔；85-第二通孔。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步的说明。如图1和图2所示，本实施例提供的起动机，包括全密封机壳10、设置在全密封机壳10内的定子20、被包覆在定子20内的转子30、与转子30传动连接的转轴40以及与转轴40连接的碳刷(图中未示出)和换向器60，当然，定子20、转子30、碳刷和换向器60都位于全密封机壳10内。此外本实施例提供的起动机还包括位于全密封机壳10内的离合器70，该离合器70位于转子30远离换向器60的一侧。需要说明的是，上述定子20、转子30、转轴40、碳刷、换向器60和离合器70及其相互之间的连接位置关系都与常规的起动机相同，全密封机壳10的密封结构也与常规的起动机的全密封机壳的密封结构相同，这些并非本实施例的重点，此处不再详述。本实施例的重点在于，全密封机壳10在与换向器60对应的位置处开设有第一穿孔11，第一穿孔11上设置有防水透气阀80。优选的，在本实施例中，第一穿孔11位于转轴40的径向，且同时位于换向器60的下方。全密封机壳10在与离合器70对应的位置处开设有第二穿孔12，第二穿孔12上也设置有防水透气阀80。优选的，在本实施例中，第二穿孔12位于转轴40的径向，且同时位于离合器70朝向转子30的一端的正下方。防水透气阀80包括与全密封机壳10固定连接的第一阀体81、与第一阀体81固定连接的第二阀体82以及被夹紧在第一阀体81和第二阀体82之间的防水透气膜83，其中防水透气膜83可供气体通过，但是会阻止液体通过，这类防水透气83可直接从市场上购买获得，此处也不再详述。第一阀体81上开设有第一通孔84，该第一通孔84和全密封机壳10的内腔连通，第二阀体82上开设有与第一通孔84垂直布置的第二通孔85，该第二通孔85和外部连通，第一通孔84和第二通孔85之间通过防水透气膜83相互连通。上面结合附图对本技术做了详细的说明，但是本技术的实施方式并不仅限于上述实施方式，本领域技术人员根据现有技术可以对本技术做出各种变形，例如采用直接从市场上购买获得的防水透气阀代替上述防水透气阀80，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起动机，包括全密封机壳、设置在所述全密封机壳内的定子、被包覆在所述定子内的转子、与所述转子传动连接的转轴以及与所述转轴连接的碳刷和换向器，其特征在于，所述全密封机壳在与所述换向器对应的位置处开设有第一穿孔，所述第一穿孔上设置有防水透气阀。

【技术特征摘要】
1.一种起动机，包括全密封机壳、设置在所述全密封机壳内的定子、被包覆在所述定子内的转子、与所述转子传动连接的转轴以及与所述转轴连接的碳刷和换向器，其特征在于，所述全密封机壳在与所述换向器对应的位置处开设有第一穿孔，所述第一穿孔上设置有防水透气阀。2.如权利要求1所述的起动机，其特征在于，所述第一穿孔位于所述转轴的径向。3.如权利要求1所述的起动机，其特征在于，所述第一穿孔位于所述换向器的下方。4.如权利要求1所述的起动机，其特征在于，还包括位于所述全密封机壳内的离合器，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈孙艺，陈细春，
申请(专利权)人：福建艺达电驱动股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35