一种新型的扩底桩承载力试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型的扩底桩承载力试验装置，包括：桩孔；钢筋笼伸入至桩孔中；荷载箱位于桩孔的底部；加压油泵；滑动测微计测试元件，所述滑动测微计测试元件伸入至所述桩孔中且位于荷载箱的上方，所述滑动测微计测试元件包括测管以及安装于所述测管上的测环；上位移测杆和下位移测杆均伸入桩孔中并分别与荷载箱的上顶板和下底板固定连接；位移量测设备，安装于上位移测杆和下位移测杆的顶部；数据采集设备，用于接收滑动测微计测试元件和位移量测设备采集的数据信息。本实用新型专利技术可以成功解决山区、其他复杂场地输电线路塔及通信塔基础等其他多种扩底桩承载力的检测问题。

A New Test Device for Bearing Capacity of Bottom-enlarged Piles

The utility model discloses a new type of bearing capacity test device for expanded bottom pile, which includes: pile hole; steel cage extending into pile hole; load box located at the bottom of pile hole; pressurized oil pump; sliding micrometer testing element, the sliding micrometer testing element extending into the pile hole and above the load box, and the sliding element. The micrometer test element includes a measuring tube and a ring mounted on the measuring tube; the upper displacement measuring rod and the lower displacement measuring rod are all inserted into the pile hole and fixed to the upper and lower floor of the load box, respectively; the displacement measuring device is installed on the top of the upper displacement measuring rod and the lower displacement measuring rod; and the data acquisition device is used for receiving sliding. Data information collected by dynamic micrometer test elements and displacement measurement equipment. The utility model can successfully solve the detection problem of bearing capacity of transmission line towers and communication tower foundations in mountainous areas and other complex sites.

【技术实现步骤摘要】
一种新型的扩底桩承载力试验装置
本技术涉及承载力试验
，具体为一种新型的扩底桩承载力试验装置。
技术介绍
我国现阶段采用的桩的静载荷试验(如堆载法，锚桩法)是检测桩承载力最为可靠的一种方法，两种方法都是采用油压千斤顶在桩顶施加荷载，而千斤顶的反力，前者通过反力架上的堆重与之平衡，后者通过反力架将反力传给锚桩，与锚桩的抗拔力平衡。其存在的主要问题是：前者必须解决几百吨甚至上千吨的荷载来源、堆放及运输问题，后者必须设置多根锚桩及反力大梁，不仅所需费用昂贵，时间较长，而且易受吨位和场地条件的限制，以致许多大吨位桩和特殊场地的桩(如山地、桥桩)的承载力往往得不到准确数据，基桩的潜力不能合理发挥，这是桩基础领域面临的一大难题。为解决以上难题，美国学者Osterberg于80年代首先提出了自平衡法测试法，并于80年代中期开展了桩承载力试验方法的研究，首先在桥梁钢桩中成功应用，后来逐渐推广至各种桩型。自平衡法利用桩土体系自身提供反力以确定单桩承载力和桩周土层的侧摩阻力、桩端阻力，是接近于竖向抗压(拔)桩实际工作状态的试验方法。其原理参照图1所示，是在桩身或桩端埋置荷载箱31，抗压试验时，利用上段桩自重、上段桩桩侧摩阻力来代替堆载法中的重物或锚桩法中的锚桩以提供反力。试验时，从桩顶通过输油管对荷载箱内腔施加压力，箱盖与箱底被推开，同时向上段桩30及下段桩32施加大小相等、方向相反的力，促使上段桩30及下段桩32的摩阻力与持力层33的端阻力发挥作用，当桩土体系破坏或满足工程的实际要求时停止试验。自平衡法试桩时的工作状态与桩实际工作时的状态有所不同，是接近于实际工作状态的一种近似方法。因此在试验中埋设荷载箱需要将灌注桩钢筋笼截断，试验过程中荷载箱分别对上段桩和下段桩进行加载，尽管试验后可以注浆处理，但从抗水平受力和抗拔受力来说，试验检测完后桩仍然存在着缺陷或者安全风险。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种新型的扩底桩承载力试验装置，其可以成功解决山区、其他复杂场地输电线路塔及通信塔基础等其他多种扩底桩承载力的检测问题，可以对竖向抗拔、竖向抗压承载力进行分别检测，无需截断主筋。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型的扩底桩承载力试验装置，包括：桩孔，所述桩孔包括桩孔上段的非扩孔部分以及位于桩孔下段的扩孔部分，所述非扩孔部分和非扩底部分分别用于浇筑混凝土后形成扩底桩的上桩身和下桩身，所述上桩身和下桩身以变截面为分界面；钢筋笼，所述钢筋笼伸入至所述桩孔中；荷载箱，所述荷载箱位于桩孔的底部，即扩底部分的底部；加压油泵，所述加压油泵位于桩孔的外侧并通过油管与荷载箱连通；滑动测微计测试元件，所述滑动测微计测试元件伸入至所述桩孔中且位于荷载箱的上方，所述滑动测微计测试元件包括测管以及安装于所述测管上的测环；上位移测杆，所述上位移测杆伸入所述桩孔中并与荷载箱的上顶板固定连接；下位移测杆，所述下位移测杆伸入所述桩孔中并与荷载箱的下底板固定连接；位移量测设备，安装于所述上位移测杆和下位移测杆的顶部；数据采集设备，用于接收所述滑动测微计测试元件和位移量测设备采集的数据信息。进一步地，所述上位移测杆和下位移测杆的外侧分别套设有上位移杆保护管和下位移杆保护管。进一步地，所述测管的数量为四个。进一步地，每根所述测管上安装有第一测环、第二测环以及第三测环，所述第一测环安装于变截面位置，第二测环和第三测环分别安装于上桩身和下桩身内。进一步地，所述第一测环、第三测环为一个。进一步地，所述第二测环为多个，多个所述第二测环位于上桩身内设置的安装区域内，所述安装区域的下端面与变截面重合，所述安装区域的上端面到桩体的上顶面之间的相邻两个第二测环之间的距离为1m，位于最下侧的第二测环到第一测环的距离为1m。进一步地，四个所述测管上的测环数量相等且位置对应。进一步地，所述上位移测杆以及下位移测杆的数量均为两个，均匀分布。与现有技术相比，本技术新型的扩底桩承载力试验装置和方法，其有益效果在于：本技术可以成功解决山区、其他复杂场地输电线路塔及通信塔基础等其他多种扩底桩承载力的检测问题，针对于在运输大型静载设备需要整理场地，敷设道路，耗费大量人力物力，不利于传统的基桩静载试验实施的情况，选择采用此方案，可以对竖向抗拔、竖向抗压承载力进行分别检测，无需截断主筋。附图说明图1为现有自平衡测试法的原理图；图2为本技术新型的扩底桩承载力试验装置的结构示意图。图中：1、荷载箱；2、上位移杆保护管；3、滑动测微计测试元件；4、钢筋笼主筋；5、数据采集设备；6、数据采集电缆；7、上位移测杆；8、位移量测设备；9、下位移测杆；10、下位移杆保护管；11、基准桩；12、油管；13、基准梁；14、加压油泵；15、箍筋；16、上桩身；17、下桩身；18、桩周岩土层；19、后注浆管；30、上段桩；31、荷载箱；32、下段桩；33、持力层。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。一种新型的扩底桩承载力试验装置，请参照图2所示，其包括桩孔、钢筋笼、滑动测微计测试元件3、荷载箱1、加压油泵14、上位移测杆7、下位移测杆9、位移量测设备8以及数据采集设备5。其中，所述桩孔，其周边为桩周岩土层18，桩孔包括非扩孔部分以及位于所述非扩孔部分下部的扩孔部分，所述非扩孔部分和扩孔部分分别用于浇筑混凝土后形成扩底桩的上桩身16和下桩身17，所述上桩身16和下桩身17以变截面为分界面；在桩孔的外侧设置有基准桩11和基准梁13。钢筋笼伸入至所述桩孔中，钢筋笼包括钢筋笼主筋4和箍筋15。所述滑动测微计测试元件3伸入至所述桩孔中，且位于荷载箱的上方，滑动测微计测试元件包括测管和安装于所述测管上的测环，测管为四个，均捆绑于钢筋笼主筋4上，每个测管上的测环数量相等，且位置对应，即四个测管上对应位置上的测环的同一横截面上。所述每根测管上安装有第一测环、第二测环以及第三测环，所述第一测环安装于变截面位置，第二测环和第三测环分别安装于上桩身16和下桩身17内，所述第一测环、第三测环均为一个，所述第二测环为多个，所述多个第二测环位于上桩身16内设置的安装区域内，所述安装区域的下端面与变截面重合，所述安装区域的上端面到桩体的上顶面，相邻两个第二测环之间的距离为1m，位于最下侧的第二测环到第一测环的距离为1m，其余部位不设置测环。所述荷载箱1位于桩孔的底部，即扩孔部分的底部，因此，此种装置不需要在浇筑混凝土后将扩底桩截成两部分进行测试，即荷载箱1的上段桩即为整个扩底桩，不存在下段桩；所述加压油泵14位于桩孔的外侧并通过油管12与荷载箱1连通；所述上位移测杆7伸入所述桩孔中并与荷载箱1的上顶板固定连接；所述下位移测杆9伸入所述桩孔中并与荷载箱1的下底板固定连接；位移量测设备8，安装于所述上位移测杆7和下位移测杆9的顶部。上位移测杆7、荷载箱1的上顶板与上位移测杆7上的位移量测设备8之间配合，用于测量荷载箱1上段桩的上位移，简称上位移，下位移测杆9、荷载箱1的下底板以及下位移测杆9上的位移量测设备8之间的配合，用于测量荷载箱1下段桩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的扩底桩承载力试验装置，其特征在于包括：桩孔，所述桩孔包括桩孔上段的非扩孔部分以及位于桩孔下段的扩孔部分，所述非扩孔部分和非扩底部分分别用于浇筑混凝土后形成扩底桩的上桩身和下桩身，所述上桩身和下桩身以变截面为分界面；钢筋笼，所述钢筋笼伸入至所述桩孔中；荷载箱，所述荷载箱位于桩孔的底部，即扩底部分的底部；加压油泵，所述加压油泵位于桩孔的外侧并通过油管与荷载箱连通；滑动测微计测试元件，所述滑动测微计测试元件伸入至所述桩孔中且位于荷载箱的上方，所述滑动测微计测试元件包括测管以及安装于所述测管上的测环；上位移测杆，所述上位移测杆伸入所述桩孔中并与荷载箱的上顶板固定连接；下位移测杆，所述下位移测杆伸入所述桩孔中并与荷载箱的下底板固定连接；位移量测设备，安装于所述上位移测杆和下位移测杆的顶部；数据采集设备，用于接收所述滑动测微计测试元件和位移量测设备采集的数据信息。

【技术特征摘要】
1.一种新型的扩底桩承载力试验装置，其特征在于包括：桩孔，所述桩孔包括桩孔上段的非扩孔部分以及位于桩孔下段的扩孔部分，所述非扩孔部分和非扩底部分分别用于浇筑混凝土后形成扩底桩的上桩身和下桩身，所述上桩身和下桩身以变截面为分界面；钢筋笼，所述钢筋笼伸入至所述桩孔中；荷载箱，所述荷载箱位于桩孔的底部，即扩底部分的底部；加压油泵，所述加压油泵位于桩孔的外侧并通过油管与荷载箱连通；滑动测微计测试元件，所述滑动测微计测试元件伸入至所述桩孔中且位于荷载箱的上方，所述滑动测微计测试元件包括测管以及安装于所述测管上的测环；上位移测杆，所述上位移测杆伸入所述桩孔中并与荷载箱的上顶板固定连接；下位移测杆，所述下位移测杆伸入所述桩孔中并与荷载箱的下底板固定连接；位移量测设备，安装于所述上位移测杆和下位移测杆的顶部；数据采集设备，用于接收所述滑动测微计测试元件和位移量测设备采集的数据信息。2.根据权利要求1所述的扩底桩承载力试验装置，其特征在于：所述上位移测杆和下位移测杆的外侧分别套...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱佩宁，何忠意，程小俊，宋亚亚，李孟强，
申请(专利权)人：广东天信电力工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44