一种集成式气压储气筒装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种集成式气压储气筒装置，包括蓄电池支架，蓄电池支架内安装有蓄电池，在蓄电池支架上还安装有四回路保护阀支架、干燥器支架，且在四回路保护阀支架内安装有四回路保护阀，在干燥器支架内安装有干燥器；在蓄电池支架底部固定有储气筒总成，储气筒总成由两个储气筒构成，每个储气筒均有两个储气腔，每个储气腔均通过连接软管与四回路保护阀相连，且每个储气筒的两端均安装有气压检测接头，一个气压检测接头与储气筒的一个储气腔相连通。本实用新型专利技术的集成式气压储气筒装置，采用集成式布置，可有效减小整体尺寸，方便整车的布置和安装，同时也是降低了整车制造成本，提高了装配效率。

An Integrated Pneumatic Storage Cylinder Device

The utility model discloses an integrated pneumatic air storage cylinder device, which comprises a storage battery bracket, a storage battery bracket, a four-loop protection valve bracket and a dryer bracket on the storage battery bracket, a four-loop protection valve bracket and a dryer bracket. Dryer; The bottom of the battery bracket is fixed with a gas storage cylinder assembly, which is composed of two gas storage cylinders. Each gas storage cylinder has two gas storage chambers. Each gas storage chamber is connected with a four-loop protection valve through a connecting hose, and both ends of each gas storage cylinder are equipped with a gas pressure detection joint, and one gas pressure detection joint is connected with the four-loop protection valve. A gas storage chamber of the gas storage cylinder is connected. The integrated pneumatic cylinder device of the utility model adopts the integrated layout, which can effectively reduce the overall size, facilitate the layout and installation of the vehicle, reduce the manufacturing cost of the vehicle and improve the assembly efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种集成式气压储气筒装置
本技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种集成式气压储气筒装置。
技术介绍
目前，商用车的储气筒、气压检测接头、干燥器、四回路保护阀、蓄电池及气压检测接头都是采用分散布置的形式，导致其车型布置占用的空间较大，且存在较大的空间被浪费，且由于各零部件较为分散，通过线束连接时，存在线束杂乱且容易相互缠绕的问题，同时，在零部件装配时由于其采用分散布置的形式，也导致工人的装配效率低，从而造成整车设计成本和制造成本增加。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足之处，本技术的目的在于提供一种集成式气压储气筒装置，其储气筒模块和蓄电池模块采用并列布置的形式，组合成一体形成一个装配模块，再将干燥器、四回路保护阀集成安装于蓄电池模块上，不仅减小了整体尺寸，方便整车的布置和安装，同时也是降低了整车制造成本，提高了装配效率。本技术的目的通过下述技术方案实现：一种集成式气压储气筒装置，包括蓄电池支架，所述蓄电池支架内安装有蓄电池，在所述蓄电池支架上还安装有四回路保护阀支架、干燥器支架，且在四回路保护阀支架内安装有四回路保护阀，在干燥器支架内安装有干燥器；在所述蓄电池支架底部固定有储气筒总成，储气筒总成由两个储气筒构成，每个储气筒均有两个储气腔，每个储气腔均通过连接软管与四回路保护阀相连，且每个储气筒的两端均安装有气压检测接头，一个气压检测接头与储气筒的一个储气腔相连通；安装时，可先将四回路保护阀支架、干燥器支架分别安装于蓄电池支架上，然后再将储气筒总成安装于蓄电池支架底部，再分别将干燥器及四回路保护阀对应安装于干燥器支架及四回路保护阀支架内，然后通过连接软管将两个储气筒的各个储气腔分别与四回路保护阀相连，且在每个储气筒的两端各安装一个与相应储气腔相连通的气压检测接头，并最终完成整个集成式气压储气筒装置的装配，最后再通过将蓄电池支架与车架连接和固定，从而将整个集成式气压储气筒装置安装于车架上。进一步地，所述储气筒的表面设有储气筒连接架，储气筒通过储气筒连接架与蓄电池支架相连，在两个储气筒的储气筒连接架之间将形成安装空隙，则通过连接软管连接四回路保护阀与储气筒的储气腔时，用于连接距离四回路保护阀较远一端储气腔的连接软管可穿插在储气筒连接架之间的安装空隙中，使得储气筒连接架对连接软管起到一定的限位作用，从而避免出现线束杂乱甚至相互缠绕的问题。进一步地，所述储气筒连接架焊接于储气筒表面，且所述储气筒连接架与蓄电池支架为可拆卸连接，将储气筒连接架焊接于储气筒表面使其与储气筒成为一体，可省去分别安装储气筒及储气筒连接架的步骤，有利于提升装配效率。进一步地，构成所述储气筒总成的两个储气筒分别为第一储气筒及第二储气筒，两个储气筒并列安装于蓄电池支架底部，所述第一储气筒的两个储气腔分别为前制动腔及辅助腔，第二储气筒的两个储气腔分别为后制动腔及驻车制动腔。进一步地，所述四回路保护阀支架和/或干燥器支架与蓄电池支架为可拆卸连接，具体可选用如螺栓连接等可拆卸连接的方式安装四回路保护阀支架或干燥器支架。进一步地，所述四回路保护阀支架通过可拆卸方式固定四回路保护阀。进一步地，所述干燥器支架通过可拆卸方式固定干燥器。进一步地，所述四回路保护阀支架及干燥器支架均安装于蓄电池支架的侧壁上。本技术较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：本技术的集成式气压储气筒装置中，采用通过蓄电池支架将蓄电池、四回路保护阀、干燥器及储气筒集成与一体的设计，有效减小了各零部件装配后所占用的空间，同时，采用在储气筒的每个储气腔均连接气压检测接头，从而更加方面测量每一个储气腔与四回路保护阀构成的单向回路的气体压力，满足法规要求，且更加方便制动系统管路和低压线束的布置，有利于提升整车装配效率、降低整车制造成本。附图说明图1为本技术的集成式气压储气筒装置的示意图；其中，附图中的附图标记所对应的名称为：1-蓄电池支架，2-蓄电池，3-四回路保护阀支架，4-干燥器支架，5-四回路保护阀，6-干燥器，7-储气筒，8-连接软管，9-气压检测接头，10-储气筒连接架，71-第一储气筒，72-第二储气筒。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明：实施例如图1所示，一种集成式气压储气筒装置，包括蓄电池支架1，在蓄电池支架1上还安装有四回路保护阀支架3、干燥器支架4，且四回路保护阀支架3及干燥器支架4均安装于蓄电池支架1的侧壁上。具体的，在四回路保护阀支架3内可拆卸安装有四回路保护阀5，在干燥器支架4内可拆卸安装有干燥器6，蓄电池支架1内可拆卸安装有蓄电池2。在蓄电池支架1底部固定有储气筒总成，储气筒总成由两个储气筒7构成，每个储气筒7均有两个储气腔，每个储气腔均通过连接软管8与四回路保护阀5相连，且每个储气筒7的两端均安装有气压检测接头9，一个气压检测接头9与储气筒7的一个储气腔相连通。具体的，储气筒7的表面设有储气筒连接架10，且储气筒连接架10焊接于储气筒7表面，储气筒7通过储气筒连接架10与蓄电池支架1相连，在两个储气筒7的储气筒连接架10之间形成有安装空隙。其中，构成储气筒总成的两个储气筒7分别为第一储气筒71及第二储气筒72，两个储气筒7并列安装于蓄电池支架1底部，第一储气筒71的两个储气腔分别为前制动腔及辅助腔，第二储气筒72的两个储气腔分别为后制动腔及驻车制动腔。具体为，第一储气筒71靠近四回路保护阀5一端的储气腔为前制动腔，另一端的储气腔为辅助腔，第二储气筒72靠近四回路保护阀5一端的储气腔为后制动腔，另一端的储气腔为制动腔。安装时，先将四回路保护阀支架3、干燥器支架4分别安装于蓄电池支架1侧壁上，具体可通过螺栓连接，然后再将储气筒总成安装于蓄电池支架1底部，具体为将储气筒连接架10通过螺栓组件固定于蓄电池支架1底部；再分别将干燥器6及四回路保护阀5对应安装于干燥器支架4及四回路保护阀支架3内，然后通过连接软管8将两个储气筒7的各个储气腔分别与四回路保护阀5相连；当通过连接软管8连接四回路保护阀5与第一储气筒71的辅助腔时，可将该连接软管8穿过从两个储气筒7的储气筒连接架10之间形成的安装空隙中穿过，同理，连接四回路保护阀5与第二储气筒72的制动腔的连接软管8也可从该安装空隙中穿过。然后在每个储气筒7的两端各安装一个与相应储气腔相连通的气压检测接头9，从而完成整个集成式气压储气筒装置的装配，最后再通过将蓄电池支架1与车架连接和固定，从而将整个集成式气压储气筒装置安装于车架上。作为优选，四回路保护阀支架3通过可拆卸方式固定四回路保护阀5，干燥器支架4通过可拆卸方式固定干燥器6。以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成式气压储气筒装置，其特征在于，包括蓄电池支架(1)，所述蓄电池支架(1)内安装有蓄电池(2)，在所述蓄电池支架(1)上还安装有四回路保护阀支架(3)、干燥器支架(4)，且在四回路保护阀支架(3)内安装有四回路保护阀(5)，在干燥器支架(4)内安装有干燥器(6)；在所述蓄电池支架(1)底部固定有储气筒总成，储气筒总成由两个储气筒(7)构成，每个储气筒(7)均有两个储气腔，每个储气腔均通过连接软管(8)与四回路保护阀(5)相连，且每个储气筒(7)的两端均安装有气压检测接头(9)，一个气压检测接头(9)与储气筒(7)的一个储气腔相连通。

【技术特征摘要】
1.一种集成式气压储气筒装置，其特征在于，包括蓄电池支架(1)，所述蓄电池支架(1)内安装有蓄电池(2)，在所述蓄电池支架(1)上还安装有四回路保护阀支架(3)、干燥器支架(4)，且在四回路保护阀支架(3)内安装有四回路保护阀(5)，在干燥器支架(4)内安装有干燥器(6)；在所述蓄电池支架(1)底部固定有储气筒总成，储气筒总成由两个储气筒(7)构成，每个储气筒(7)均有两个储气腔，每个储气腔均通过连接软管(8)与四回路保护阀(5)相连，且每个储气筒(7)的两端均安装有气压检测接头(9)，一个气压检测接头(9)与储气筒(7)的一个储气腔相连通。2.根据权利要求1所述的一种集成式气压储气筒装置，其特征在于，所述储气筒(7)的表面设有储气筒连接架(10)，储气筒(7)通过储气筒连接架(10)与蓄电池支架(1)相连。3.根据权利要求2所述的一种集成式气压储气筒装置，其特征在于，所述储气筒连接架(10)焊接于储气筒(7)表面，且所述储气筒连接架(10)与蓄...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨闪，陈廷海，曹亮，龙潇，
申请(专利权)人：中国重汽集团成都王牌商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51