一种拆装用电控汽油发动机附翻转架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拆装用电控汽油发动机附翻转架，包括第一支撑杆，所述第一支撑杆右侧壁连接有翻转杆，其翻转杆末端设置有翻转盘，所述翻转杆内部设置有第一齿轮，且第一齿轮右侧壁设置有第二齿轮，所述第二齿轮右侧壁固定有旋转杆，且旋转杆末端连接有旋转盘，所述翻转杆底部侧壁连接有第二支撑杆，其第二支撑杆末端连接有第一支撑杆，且第一支撑杆末端设置有底座，所述集灰接头外侧壁设置有滑槽，且集灰接头内部连接有定位螺母，所述底座底部侧壁设置有滑轮，且滑轮上方安装有固定杆。该拆装用电控汽油发动机附翻转架采用三角形固定结构，有效的提高了发动机附翻转架的稳定性，同时底座安装有固定杆有效的提高了滑轮的使用寿命。

An Electronic Gasoline Engine with Turn-over Frame for Disassembly and Assembly

The utility model discloses an electronically controlled gasoline engine for disassembly and assembly with an overturning frame, which comprises a first supporting rod. The right side wall of the first supporting rod is connected with a overturning rod, and the end of the overturning rod is provided with a turning disc. The overturning rod is internally provided with a first gear, and the right side wall of the first gear is provided with a second gear and the second tooth. The right side wall of the wheel is fixed with a rotating rod, and the end of the rotating rod is connected with a rotating disk. The bottom side wall of the rotating rod is connected with a second supporting rod. The end of the second supporting rod is connected with a first supporting rod, and the end of the first supporting rod is provided with a base. The outer side wall of the ash collecting joint is provided with a sliding groove, and the internal connection of the ash collecting joint is fixed. The bottom side wall of the base is provided with a pulley, and a fixed rod is installed above the pulley. The triangular fixed structure is adopted in the attached turning frame of the electronic gasoline engine for disassembly and assembly, which effectively improves the stability of the attached turning frame of the engine, and the service life of the pulley is effectively improved by installing a fixed rod on the base.

【技术实现步骤摘要】
一种拆装用电控汽油发动机附翻转架
本技术涉及汽车维修设备
，具体为一种拆装用电控汽油发动机附翻转架。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。现有的发动机附翻转架其稳定性较差，影响发动机的拆卸维修，同时底座安装的滑轮使用寿命较短。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种拆装用电控汽油发动机附翻转架，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的发动机附翻转架其稳定性较差，影响发动机的拆卸维修，同时底座安装的滑轮使用寿命较短的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种拆装用电控汽油发动机附翻转架，包括第一支撑杆，所述第一支撑杆右侧壁连接有翻转杆，其翻转杆末端设置有翻转盘，且翻转盘右侧壁固定有固定螺母，所述翻转杆内部设置有第一齿轮，且第一齿轮右侧壁设置有第二齿轮，所述第二齿轮右侧壁固定有旋转杆，且旋转杆末端连接有旋转盘，所述翻转杆底部侧壁连接有第二支撑杆，其第二支撑杆末端连接有第一支撑杆，且第一支撑杆末端设置有底座，所述底座内部设置有集灰盒，且集灰盒左侧壁连接有集灰接头，所述集灰接头外侧壁设置有滑槽，且集灰接头内部连接有定位螺母，所述底座底部侧壁设置有滑轮，且滑轮上方安装有固定杆。优选的，所述第一支撑杆、翻转杆和第二支撑杆构成三角形封闭结构，且第二支撑杆通过焊接与第一支撑杆和翻转杆相互连接。优选的，所述翻转盘和第一齿轮相互连接，且第一齿轮和第二齿轮相互垂直连接。优选的，所述集灰盒和滑槽的体积相等形状大小相互吻合，且集灰盒和滑槽之间的连接方式为滑动连接。优选的，所述固定杆共设置有2个，且固定杆关于底座纵向对称轴左右对称安装。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该拆装用电控汽油发动机附翻转架采用三角形固定结构，有效的提高了发动机附翻转架的稳定性，同时底座安装有固定杆有效的提高了滑轮的使用寿命。第一支撑杆、翻转杆和第二支撑杆构成三角形封闭结构，且第二支撑杆通过焊接与第一支撑杆和翻转杆相互连接，三角形封闭结构为稳定结构有效的提高了发动机的稳定性，便于工作人员维修拆卸发动机，翻转盘和第一齿轮相互连接，且第一齿轮和第二齿轮相互垂直连接，通过相互垂直设置的第一齿轮和第二齿轮便于工作人员通过旋转盘带动翻转盘旋转，集灰盒和滑槽的体积相等形状大小相互吻合，且集灰盒和滑槽之间的连接方式为滑动连接，通过滑动连接的集灰盒和滑槽便于工作人员及时清理集灰盒中的废料，固定杆共设置有2个，且固定杆关于底座纵向对称轴左右对称安装，通过对称安装的固定杆有效的提高了底座的支撑效果，从而提高了滑轮的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术底座结构示意图；图4为本技术翻转杆结构示意图；图5为本技术图1中A处放大结构示意图。图中：1、第一支撑杆，2、翻转杆，3、翻转盘，4、固定螺母，5、第一齿轮，6、第二齿轮，7、旋转杆，8、旋转盘，9、第二支撑杆，10、底座，11、集灰盒，12、滑槽，13、集灰接头，14、定位螺母，15、滑轮，16、固定杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种拆装用电控汽油发动机附翻转架，包括第一支撑杆1，第一支撑杆1右侧壁连接有翻转杆2，其翻转杆2末端设置有翻转盘3，且翻转盘3右侧壁固定有固定螺母4，第一支撑杆1、翻转杆2和第二支撑杆9构成三角形封闭结构，且第二支撑杆9通过焊接与第一支撑杆1和翻转杆2相互连接，三角形封闭结构为稳定结构有效的提高了发动机的稳定性，便于工作人员维修拆卸发动机，翻转盘3和第一齿轮5相互连接，且第一齿轮5和第二齿轮6相互垂直连接，通过相互垂直设置的第一齿轮5和第二齿轮6便于工作人员通过旋转盘8带动翻转盘3旋转，翻转杆2内部设置有第一齿轮5，且第一齿轮5右侧壁设置有第二齿轮6，第二齿轮6右侧壁固定有旋转杆7，且旋转杆7末端连接有旋转盘8，翻转杆2底部侧壁连接有第二支撑杆9，其第二支撑杆9末端连接有第一支撑杆1，且第一支撑杆1末端设置有底座10，底座10内部设置有集灰盒11，且集灰盒11左侧壁连接有集灰接头13，集灰盒11和滑槽12的体积相等形状大小相互吻合，且集灰盒11和滑槽12之间的连接方式为滑动连接，通过滑动连接的集灰盒11和滑槽12便于工作人员及时清理集灰盒11中的废料，集灰接头13外侧壁设置有滑槽12，且集灰接头13内部连接有定位螺母14，底座10底部侧壁设置有滑轮15，且滑轮15上方安装有固定杆16，固定杆16共设置有2个，且固定杆16关于底座10纵向对称轴左右对称安装，通过对称安装的固定杆16有效的提高了底座10的支撑效果，从而提高了滑轮15的使用寿命。工作原理：在使用该拆装用电控汽油发动机附翻转架时，先检查装置中各个零部件是否连接完好，检查完毕后将发动机通过固定螺母4固定于翻转盘3右侧壁，发动机固定完毕后移动滑轮15将发动机移动至工作区，然后通过对称安装的固定杆16提高发动机附翻转架的固定效果，固定完毕后工作人员通过旋转旋转盘8使得旋转杆7带动第二齿轮6开始旋转，由于第一齿轮5和第二齿轮6相互垂直安装，第二齿轮6带动第一齿轮5开始旋转，从而第一齿轮5带动翻转盘3和发动机开始翻转，期间工作人员不断旋转旋转盘8调整发动机的角度，完成发动机的拆卸维修后工作人员通过抽拉集灰盒11使得集灰盒11与滑槽12相互分离，然后对集灰盒11进行清扫，保持装置的整洁度便于下次发动机翻转继续使用，最后将发动机从翻转盘3上取下，这就是该拆装用电控汽油发动机附翻转架的使用过程。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拆装用电控汽油发动机附翻转架，包括第一支撑杆(1)，其特征在于：所述第一支撑杆(1)右侧壁连接有翻转杆(2)，其翻转杆(2)末端设置有翻转盘(3)，且翻转盘(3)右侧壁固定有固定螺母(4)，所述翻转杆(2)内部设置有第一齿轮(5)，且第一齿轮(5)右侧壁设置有第二齿轮(6)，所述第二齿轮(6)右侧壁固定有旋转杆(7)，且旋转杆(7)末端连接有旋转盘(8)，所述翻转杆(2)底部侧壁连接有第二支撑杆(9)，其第二支撑杆(9)末端连接有第一支撑杆(1)，且第一支撑杆(1)末端设置有底座(10)，所述底座(10)内部设置有集灰盒(11)，且集灰盒(11)左侧壁连接有集灰接头(13)，所述集灰接头(13)外侧壁设置有滑槽(12)，且集灰接头(13)内部连接有定位螺母(14)，所述底座(10)底部侧壁设置有滑轮(15)，且滑轮(15)上方安装有固定杆(16)。

【技术特征摘要】
1.一种拆装用电控汽油发动机附翻转架，包括第一支撑杆(1)，其特征在于：所述第一支撑杆(1)右侧壁连接有翻转杆(2)，其翻转杆(2)末端设置有翻转盘(3)，且翻转盘(3)右侧壁固定有固定螺母(4)，所述翻转杆(2)内部设置有第一齿轮(5)，且第一齿轮(5)右侧壁设置有第二齿轮(6)，所述第二齿轮(6)右侧壁固定有旋转杆(7)，且旋转杆(7)末端连接有旋转盘(8)，所述翻转杆(2)底部侧壁连接有第二支撑杆(9)，其第二支撑杆(9)末端连接有第一支撑杆(1)，且第一支撑杆(1)末端设置有底座(10)，所述底座(10)内部设置有集灰盒(11)，且集灰盒(11)左侧壁连接有集灰接头(13)，所述集灰接头(13)外侧壁设置有滑槽(12)，且集灰接头(13)内部连接有定位螺母(14)，所述底座(10)底部侧壁设置有滑轮(15)，且滑轮(15...

【专利技术属性】
技术研发人员：李从兵，
申请(专利权)人：云南柏凋教学设备有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53