一种筑路材料制造用石子破碎装置制造方法及图纸

技术编号:19650372 阅读:27 留言:0更新日期:2018-12-05 21:44
本实用新型专利技术公开了一种筑路材料制造用石子破碎装置,包括粉碎仓,所述粉碎仓的上表面开设有进料口,粉碎仓底面的四个边角处均固定连接有支撑腿,粉碎仓的内部固定连接有与粉碎仓相适配的隔板,粉碎仓的内侧壁固定连接有第一轴承,粉碎仓远离第一轴承的内侧壁固定连接有支撑板,支撑板的上表面固定连接有第一电机,第一电机的输出端固定连接有第一转动杆。该筑路材料制造用石子破碎装置,能够有效的增加支撑腿与地面之间的摩擦力,使破碎装置整体更加稳定,避免在使用过程中随意滑动,便于使用人员观察内部石子的破碎状况,当破碎到需要大小时,及时从排料管取出,整体粉碎效果较好,且工作效率高,能够满组施工规范的要求。

A Stone Crushing Device for Road Material Manufacturing

The utility model discloses a stone crushing device for road material manufacturing, which comprises a crushing bin. The upper surface of the crushing bin is provided with an inlet port, four edges and corners of the bottom of the crushing bin are fixedly connected with supporting legs, and the internal fixed connection of the crushing bin is provided with a partition suitable for the crushing bin, and the inner side wall of the crushing bin is fixedly connected. A first bearing is connected, and a support plate is fixed on the inner side wall of the crushing bin away from the first bearing. The upper surface of the support plate is fixed with a first motor, and the output end of the first motor is fixed with a first rotating rod. The stone crushing device for road material manufacturing can effectively increase the friction between supporting leg and ground, make the crushing device more stable, avoid random sliding in the use process, facilitate users to observe the crushing status of internal stones, when crushed to the required size, timely take out from the discharge pipe, the whole. The crushing effect is good, and the work efficiency is high, which can meet the requirements of construction specifications.

【技术实现步骤摘要】
一种筑路材料制造用石子破碎装置
本技术涉及筑路设备
,具体为一种筑路材料制造用石子破碎装置。
技术介绍
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走,早期的公路没有限制,大多是简易公路,后来不同公路有不同限制,由于交通日益发达,限制性使用的公路越来越多,特别是一些公路专供汽车使用了,而且发展出高速公路这种类型,专供汽车全程封闭式使用。筑路材料是指在公路建设的过程中所使用到的材料,其中石子使最为常见的筑路材料之一,然而在使用石子进行筑路之前均需要使用破碎装置将石子进行破碎,已达到需要的大小,但现有的石子破碎装置结构往往比较简单,导致石子破碎效果不理想,且效率较低,无法满足道路施工规范的要求。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种筑路材料制造用石子破碎装置,解决了现有的石子破碎装置结构往往比较简单,导致石子破碎效果不理想,粉碎效率较低,无法满足道路施工规范要求的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种筑路材料制造用石子破碎装置,包括粉碎仓,所述粉碎仓的上表面开设有进料口,所述粉碎仓底面的四个边角处均固定连接有支撑腿,所述粉碎仓的内部固定连接有与粉碎仓相适配的隔板,所述粉碎仓的内侧壁固定连接有第一轴承,所述粉碎仓远离第一轴承的内侧壁固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有第一转动杆,所述第一转动杆远离第一电机的一端贯穿隔板并与第一轴承的内圈固定连接,所述第一转动杆的外表面固定连接有等距离排列的粉碎杆,所述粉碎仓的内侧壁固定连接有与粉碎仓相适配的密封板,所述密封板的左侧面与隔板的右侧面固定连接,所述密封板的上表面开设有滤孔,所述粉碎仓的底面固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端贯穿粉碎仓并延伸至粉碎仓的内底壁,所述第二电机的输出端固定连接有第二转动杆,所述第二转动杆的上表面固定连接有固定杆,所述固定杆的底面固定连接有两组相对称的支撑杆,每组所述支撑杆之间均通过销轴固定铰接有碾轮,所述粉碎仓右侧面的下部固定连通有排料管,所述排料管的外表面设有阀门。优选的,每个所述支撑腿的底面均固定连接有胶垫,每个所述胶垫的底面均开设有防滑纹。优选的,所述粉碎仓正面的下部固定镶嵌有观察窗,所述观察窗为钢化玻璃窗。优选的,所述隔板的右侧面固定镶嵌有第二轴承,所述第一转动杆的右端贯穿第二轴承并延伸至隔板的外部,且第一转动杆的外表面与第二轴承的内圈固定连接。优选的,所述第一轴承内圈的直径值与第二轴承内圈的直径值相等,且第一轴承与第二轴承位于同一竖直线上。优选的,所述进料口的上部设有压板,所述压板的左侧面通过合页与粉碎仓的上表面固定铰接。(三)有益效果本技术提供了一种筑路材料制造用石子破碎装置,具备以下有益效果:(1)该筑路材料制造用石子破碎装置,通过胶垫的设置,且胶垫的底面开设有防滑纹,能够有效的增加支撑腿与地面之间的摩擦力,使破碎装置整体更加稳定,避免在使用过程中随意滑动,通过观察窗的设置,便于使用人员观察内部石子的破碎状况,当破碎到需要大小时,及时从排料管取出,通过第二轴承的设置,能够有效降低第一转动杆与隔板之间的摩擦力,提高第一电机的转动效果,通过压板的设置,能够有效避免正在粉碎的石子从进料口飞出,造成意外发生。(2)该筑路材料制造用石子破碎装置,通过第一转动杆和粉碎杆的设置,在第一电机的作用下,能够实现对石子的第一步粉碎,通过密封板和滤孔的设置,能够过滤掉较小的石子,留下较大的石子继续粉碎,通过碾轮、支撑杆、固定杆和第二转动杆的设置,在第二电机的作用下,能够实现对石子的第二步粉碎,使其整体粉碎效果较好,且工作效率高,能够满组施工规范的要求。附图说明图1为本技术粉碎仓剖视图;图2为本技术粉碎仓正视图。图中:1粉碎仓、2支撑板、3第一电机、4第二轴承、5隔板、6粉碎杆、7压板、8进料口、9第一转动杆、10第一轴承、11滤孔、12密封板、13固定杆、14阀门、15排料管、16支撑腿、17胶垫、18第二电机、19第二转动杆、20碾轮、21支撑杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种筑路材料制造用石子破碎装置,包括粉碎仓1,粉碎仓1正面的下部固定镶嵌有观察窗22,观察窗22为钢化玻璃窗,便于使用人员观察内部石子的破碎状况,当破碎到需要大小时,及时从排料管15取出,粉碎仓1的上表面开设有进料口8,进料口8的上部设有压板7,压板7的左侧面通过合页与粉碎仓1的上表面固定铰接,能够有效避免正在粉碎的石子从进料口8飞出,造成意外发生,粉碎仓1底面的四个边角处均固定连接有支撑腿16,每个支撑腿16的底面均固定连接有胶垫17,每个胶垫17的底面均开设有防滑纹,能够有效的增加支撑腿16与地面之间的摩擦力,使破碎装置整体更加稳定,避免在使用过程中随意滑动,粉碎仓1的内部固定连接有与粉碎仓1相适配的隔板5,粉碎仓1的内侧壁固定连接有第一轴承10,粉碎仓1远离第一轴承10的内侧壁固定连接有支撑板2,支撑板2的上表面固定连接有第一电机3,隔板5的右侧面固定镶嵌有第二轴承4,第一转动杆9的右端贯穿第二轴承4并延伸至隔板5的外部,且第一转动杆9的外表面与第二轴承4的内圈固定连接,能够有效降低第一转动杆9与隔板5之间的摩擦力,提高第一电机3的转动效果,第一轴承10内圈的直径值与第二轴承4内圈的直径值相等,且第一轴承10与第二轴承4位于同一竖直线上,保持整体结构稳固性,提高整体实用性,第一电机3的输出端固定连接有第一转动杆9,第一转动杆9远离第一电机3的一端贯穿隔板5并与第一轴承10的内圈固定连接,第一转动杆9的外表面固定连接有等距离排列的粉碎杆6,粉碎仓1的内侧壁固定连接有与粉碎仓1相适配的密封板12,密封板12的左侧面与隔板5的右侧面固定连接,所述密封板12的上表面开设有滤孔11,粉碎仓1的底面固定连接有第二电机18,第二电机18的输出端贯穿粉碎仓1并延伸至粉碎仓1的内底壁,第二电机18的输出端固定连接有第二转动杆19,第二转动杆19的上表面固定连接有固定杆13,固定杆13的底面固定连接有两组相对称的支撑杆21,每组支撑杆21之间均通过销轴固定铰接有碾轮20,粉碎仓1右侧面的下部固定连通有排料管15,排料管15的外表面设有阀门14。工作原理:首先将第一电机3和第二电机18分别与市政电源进行电连接,第一电机3带动第一转动杆9转动,使第一转动杆9外表面设置的粉碎杆9对石子进行第一步破碎,然后滤孔11过滤掉较小的石子,将较大的石子留在密封板12的上部继续进行破碎,然后第二电机18带动第二转动杆19转动,使固定杆13带动碾轮20对石子进行碾压粉碎,最后使用人员将石子从排料管15取出。综上所述,该筑路材料制造用石子破碎装置,通过胶垫17的设置,且胶垫17的底面开设有防滑纹,能够有效的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种筑路材料制造用石子破碎装置,包括粉碎仓(1),其特征在于:所述粉碎仓(1)的上表面开设有进料口(8),所述粉碎仓(1)底面的四个边角处均固定连接有支撑腿(16),所述粉碎仓(1)的内部固定连接有与粉碎仓(1)相适配的隔板(5),所述粉碎仓(1)的内侧壁固定连接有第一轴承(10),所述粉碎仓(1)远离第一轴承(10)的内侧壁固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的上表面固定连接有第一电机(3),所述第一电机(3)的输出端固定连接有第一转动杆(9),所述第一转动杆(9)远离第一电机(3)的一端贯穿隔板(5)并与第一轴承(10)的内圈固定连接,所述第一转动杆(9)的外表面固定连接有等距离排列的粉碎杆(6),所述粉碎仓(1)的内侧壁固定连接有与粉碎仓(1)相适配的密封板(12),所述密封板(12)的左侧面与隔板(5)的右侧面固定连接,所述密封板(12)的上表面开设有滤孔(11),所述粉碎仓(1)的底面固定连接有第二电机(18),所述第二电机(18)的输出端贯穿粉碎仓(1)并延伸至粉碎仓(1)的内底壁,所述第二电机(18)的输出端固定连接有第二转动杆(19),所述第二转动杆(19)的上表面固定连接有固定杆(13),所述固定杆(13)的底面固定连接有两组相对称的支撑杆(21),每组所述支撑杆(21)之间均通过销轴固定铰接有碾轮(20),所述粉碎仓(1)右侧面的下部固定连通有排料管(15),所述排料管(15)的外表面设有阀门(14)。...

【技术特征摘要】
1.一种筑路材料制造用石子破碎装置,包括粉碎仓(1),其特征在于:所述粉碎仓(1)的上表面开设有进料口(8),所述粉碎仓(1)底面的四个边角处均固定连接有支撑腿(16),所述粉碎仓(1)的内部固定连接有与粉碎仓(1)相适配的隔板(5),所述粉碎仓(1)的内侧壁固定连接有第一轴承(10),所述粉碎仓(1)远离第一轴承(10)的内侧壁固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的上表面固定连接有第一电机(3),所述第一电机(3)的输出端固定连接有第一转动杆(9),所述第一转动杆(9)远离第一电机(3)的一端贯穿隔板(5)并与第一轴承(10)的内圈固定连接,所述第一转动杆(9)的外表面固定连接有等距离排列的粉碎杆(6),所述粉碎仓(1)的内侧壁固定连接有与粉碎仓(1)相适配的密封板(12),所述密封板(12)的左侧面与隔板(5)的右侧面固定连接,所述密封板(12)的上表面开设有滤孔(11),所述粉碎仓(1)的底面固定连接有第二电机(18),所述第二电机(18)的输出端贯穿粉碎仓(1)并延伸至粉碎仓(1)的内底壁,所述第二电机(18)的输出端固定连接有第二转动杆(19),所述第二转动杆(19)的上表面固定连接有固定杆(13),所述固定杆(13)的底面固定连接有两组相对称的支撑杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘烝程蒲玮
申请(专利权)人:天津利德凯威筑路材料有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1