拉杆箱包制造技术

本实用新型专利技术提供了拉杆箱包，包括箱体、箱盖、活动轮以及拉杆，所述箱体上设置有连接杆，所述连接杆上套接有与所述连接杆活动连接的连接件，所述连接件的底端与所述活动轮连接，顶端设置有第一弹性件，所述第一弹性件的两端分别与所述连接件以及所述箱体连接。本实用新型专利技术提供的拉杆箱包能够使得使用寿命长。

Pull rod suitcase

The utility model provides a pull rod box bag, which comprises a box body, a box cover, a movable wheel and a pull rod. A connecting rod is arranged on the box body, and the connecting rod is sleeved with a connecting member movably connected with the connecting rod. The bottom end of the connecting rod is connected with the movable wheel, and the top end is provided with a first elastic component, the first elastic component. The two ends of the piece are respectively connected with the connecting piece and the box body. The pull rod box and bag provided by the utility model can make the service life long.

【技术实现步骤摘要】
拉杆箱包
本技术属于生活用品领域，涉及拉杆箱包。
技术介绍
人们在外出旅游或者上学的时候，行李或者物品通常是通过拉杆箱包进行携带的，将行李或者物品放置到拉杆箱包中之后，通过拉杆能够拖动箱体活动，从而较好的减小写到物品的劳动强度。其中拉杆箱包通常都是包括箱体、箱盖、活动轮以及拉杆，活动轮位于箱体的底端，箱盖用于将开口的箱体封住，然后通过拉杆拉动箱体，简单实用；但是在实际使用的时候，由于活动轮是固定安装在箱体上的，这样当道路的平整度较差，就容易使得活动轮与箱体之间产生较大的相互作用力，从而使得与活动轮直接连接的箱体部分发生损坏，从而缩短了拉杆箱包的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供拉杆箱包，旨在解决使用寿命短的问题。为解决上述技术问题，本技术提供了一种拉杆箱包，包括箱体、箱盖、活动轮以及拉杆，所述箱体上设置有连接杆，所述连接杆上套接有与所述连接杆活动连接的连接件，所述连接件的底端与所述活动轮连接，顶端设置有第一弹性件，所述第一弹性件的两端分别与所述连接件以及所述箱体连接。本技术进一步设置为，所述连接件上开设有连接孔，所述连接杆的底端位于所述连接孔中。本技术进一步设置为，所述连接杆的形状与所述连接孔的形状相配合。本技术进一步设置为，所述箱体上设置有安装槽，所述连接杆、所述连接件以及所述第一弹性件均位于所述安装槽中。本技术进一步设置为，所述安装槽的内壁上设置有限位体，所述限位体活动配合于所述连接件的外壁。本技术进一步设置为，所述箱体上开设有注油孔，所述注油孔正对于所述连接件的顶部。本技术进一步设置为，所述连接孔中设置有第二弹性件，所述第二弹性件的两端分别与所述连接孔的底端以及所述连接杆的底端连接。与现有技术相比，本技术提供了拉杆箱包，箱体通过活动轮活动的时候，箱体的重量是通过第一弹性件传递到连接件的顶部，然后通过连接件传导到活动轮上；此时如果道路比较崎岖，并引起活动轮上下抖动的时候，由于第一弹性件能够发生弹性形变，从而能够将作用力缓冲之后再传递到箱体上，这样与第一弹性件直接接触部分的箱体结构也不会受到过大的作用应力，防止了箱体发生损坏，对箱体起到了保护作用，延长了箱体的使用寿命。附图说明图1是本技术拉杆箱包一实施例的结构示意图；图2是图1中A部分的放大图。其中，1、箱体；2、箱盖；3、活动轮；4、拉杆；5、连接杆；6、连接件；7、第一弹性件；8、连接孔；9、安装槽；10、限位体；11、注油孔；12、第二弹性件。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术提出的拉杆箱包作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。附图中相同或相似的附图标记代表相同或相似的部件。一种拉杆箱包，如图1和图2所示，包括箱体1、箱盖2、活动轮3以及拉杆4，所述箱体1上设置有连接杆5，所述连接杆5上套接有与所述连接杆5活动连接的连接件6，所述连接件6的底端与所述活动轮3连接，顶端设置有第一弹性件7，所述第一弹性件7的两端分别与所述连接件6以及所述箱体1连接。所述连接件6上开设有连接孔8，所述连接杆5的底端位于所述连接孔8中。所述连接杆5的形状与所述连接孔8的形状相配合。所述连接孔8中设置有第二弹性件12，所述第二弹性件12的两端分别与所述连接孔8的底端以及所述连接杆5的底端连接。所述箱体1上设置有安装槽9，所述连接杆5、所述连接件6以及所述第一弹性件7均位于所述安装槽9中。所述安装槽9的内壁上设置有限位体10，所述限位体10活动配合于所述连接件6的外壁。所述箱体1上开设有注油孔11，所述注油孔11正对于所述连接件6的顶部。本技术提供的拉杆箱包，箱体1通过活动轮3活动的时候，箱体1的重量是通过第一弹性件7传递到连接件6的顶部，然后通过连接件6传导到活动轮3上；此时如果道路比较崎岖，并引起活动轮3上下抖动的时候，由于第一弹性件7能够发生弹性形变，从而能够将作用力缓冲之后再传递到箱体1上，这样与第一弹性件7直接接触部分的箱体1结构也不会受到过大的作用应力，防止了箱体1发生损坏，对箱体1起到了保护作用，延长了箱体1的使用寿命。不仅如此，由于连接杆5与连接孔8之间还具有第二弹性件12，因此还可以使得弹性缓冲作用更好，同时也减小了第一弹性件7的负担；而且在实际使用的时候，连接件6的外壁受到了限位体10的限位，连接杆5与连接孔8是相配合的，因此可以保证活动轮3与箱体1之间在水平方向保持一个相对的位置稳定，同时连接件6、连接杆5和第一弹性件7都位于安装槽9中，所以可以较好的降低箱体1的重心，提高箱体1的位置稳定性。通过注油孔11能够向连接件6与连接杆5之间注入润滑油，从而减小了连接杆5与连接件6之间的磨损，不仅起到了保护连接件6和连接杆5的作用，同时也使得二者能够更好的相对滑动，缓冲作用更佳。需要说明的是，本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。上述描述仅是对本技术较佳实施例的描述，并非对本技术范围的任何限定，本
的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉杆箱包，其特征在于，包括箱体(1)、箱盖(2)、活动轮(3)以及拉杆(4)，所述箱体(1)上设置有连接杆(5)，所述连接杆(5)上套接有与所述连接杆(5)活动连接的连接件(6)，所述连接件(6)的底端与所述活动轮(3)连接，顶端设置有第一弹性件(7)，所述第一弹性件(7)的两端分别与所述连接件(6)以及所述箱体(1)连接。

【技术特征摘要】
1.一种拉杆箱包，其特征在于，包括箱体(1)、箱盖(2)、活动轮(3)以及拉杆(4)，所述箱体(1)上设置有连接杆(5)，所述连接杆(5)上套接有与所述连接杆(5)活动连接的连接件(6)，所述连接件(6)的底端与所述活动轮(3)连接，顶端设置有第一弹性件(7)，所述第一弹性件(7)的两端分别与所述连接件(6)以及所述箱体(1)连接。2.根据权利要求1所述的拉杆箱包，其特征在于，所述连接件(6)上开设有连接孔(8)，所述连接杆(5)的底端位于所述连接孔(8)中。3.根据权利要求2所述的拉杆箱包，其特征在于，所述连接杆(5)的形状与所述连接孔(8)的形状相配合。4.根据权利要求3所述的拉杆箱包...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁建红，
申请(专利权)人：袁建红，
类型：新型
国别省市：江苏,32