傻瓜式微风能发电集成模块制造技术

本发明专利技术公开了一种傻瓜式微风能发电集成模块，根据功率较小的发电机只需要很小扭力便可以使发电机正常运转的原理；将数量较多、功率较小的发电机组合成的列阵式风力发电集成模块，根据聚少成多的原理，将数量较多的小功率电能汇集成大功率电能输出，然后经过稳压系统和储能装置提供绿色能源。采用傻瓜式的装配，像安装电子集成模块一样方便；使微弱的风能转化成电能；广泛应用于电动摩托、电动汽车、野外临时用电及边缘山区用电，提高了风能利用率；解决了普通汽车等使用石油所引起排气污染的问题；实现了社会低碳环保，降低了形成雾霾的因素，缓解了国家能源紧张的局面。

Stupid Integrated Module for Wind Power Generation

The invention discloses a fool-type integrated module for wind power generation, according to the principle that the generator with smaller power can operate normally only with small torsion, and the array integrated module composed of a larger number of generators with smaller power will have a larger number according to the principle of clustering more generators. Low-power energy sink integrates high-power power output, and then provides green energy through voltage stabilization system and energy storage device. It is as convenient as installing electronic integration module to adopt fool-like assembly, which can convert weak wind energy into electric energy, and is widely used in electric motorcycles, electric vehicles, field temporary electricity and electricity in marginal mountainous areas, thus improving the utilization ratio of wind energy, solving the problem of exhaust pollution caused by oil use in ordinary cars, etc. Social low carbon environmental protection, reduce the formation of haze factors, alleviate the state energy tension.

【技术实现步骤摘要】
傻瓜式微风能发电集成模块
：本专利技术涉及的产品，广泛应用于电动摩托车、电动汽车等所有需要运用电能移动工具和利用风能发电的绿色新能源

技术介绍
：我国的风能资源总储量为32.26亿kW，其中实际可开发利用的风能资源储量为2.53亿kW。东南沿海及其附近岛屿有效风能密度大于或等于200W/m2的等值线平行于海岸线；沿海岛屿有效风能密度在300W/m2以上，全年中风速大于或等于3m/s的时数约为7000～8000h，大于或等于6m/s的时数为4000h。新疆北部、内蒙古、甘肃北部地区，有效风能密度为200～300W/m2，全年中风速大于或等于3m/s的时数为5000h以上，全年中风速大于或等于6m/s的时数为3000h以上。黑龙江、吉林东部、河北北部及辽东半岛的风能资源也较好，有效风能密度在200W/m2以上，全年中风速大于和等于3m/s的时数为5000h，全年中风速大于和等于6m/s的时数为3000h。青藏高原北部有效风能密度在150～200W/m2之间，全年风速大于和等于3m/s的时数为4000～5000h，全年风速大于和等于6m/s的时数为3000h；但青藏高原海拔高、空气密度小，所以有效风能密度也较低。云南、贵州、四川、甘肃、陕西南部、河南、湖南西部、福建、广东、广西的山区及新疆塔里木盆地和西藏的雅鲁藏布江，为风能资源贫乏地区，有效风能密度在50W/m2以下，全年中风速大于和等于3m/s的时数在2000h以下，全年中风速大于和等于6m/s的时数在150h以下，风能潜力很低。由于风能设备体积庞大，需要很强劲风力才能使设备运行，虽然我国电动汽车的研发取得明显进展，初步具备支撑发展电动汽车的能力；但是要想使作为清洁能源-风能应用于电动汽车行业，其设备性能更新还需开辟新的思路。电动汽车通常使用铅酸电池；行业门槛低、起点低，但对环境污染较大，易使得附近居民血铅超标；新能源锂电池，且低速电动车续航能力有限，通常一次充电续航50～80km；所以不符合国家工信部《纯电动乘用车技术条件》中有关“质量分配”等技术指标的要求，也不属于国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》纯电驱动汽车工业转型主要战略取向中所鼓励的对象。随着一、二线城市的传统汽车逐渐饱和，三、四线和广大城乡结合部等区域城市逐步成为新的市场。随着生活水平的提高和道路交通状况的完善，对交通便捷的需求增大。当前低速电动车的售价较低，续航里程满足基本的需求，购置成本和后期维护成本均显着低于传统汽车。研究部认为电动车具有广阔的市场发展前景，总体来看，随着电动汽车的发展，车用电机产业有能力进一步提高性能，加速推进产业化。作用清洁能源的风能，电动车在行驶过程中，有一大部分能量都是由于风的阻挡而消耗掉；由于电动车在行驶时，单位面积下的风能较弱；没办法收集起来转化成电能。有许多地方风力资源较弱，不能将有限的绿色风能转化成电能；从而将我国丰富风能利用率提高更高的层次，以解决国家的能源危机。
技术实现思路
：本专利技术所涉及的产品，针对我国的风能资源总储量为32.26亿kW，其中实际可开发利用的风能资源储量为2.53亿kW。由于风能设备体积庞大，要想使作为清洁能源-风能应用于电动汽车行业，其设备性能更新还需开辟新的思路。电动汽车通常使用铅酸电池；行业门槛低、起点低，但对环境污染较大，易使得附近居民血铅超标；新能源锂电池，且低速电动车续航能力有限，通常一次充电续航50～80km；所以不符合国有关“质量分配”等技术指标的要求，随着电动汽车的发展，车用电机产业有能力进一步提高性能，加速推进产业化。电动车在行驶过程中，有一大部分能量都是由于风的阻挡而消耗掉；由于电动车在行驶时，单位面积下的风能较弱；没办法收集起来转化成电能。有许多地方风力资源较弱，不能将有限的绿色风能转化成电能；从而将我国丰富的风能利用率提高更高的层次，以解决国家的能源危机等问题；而提供一种傻瓜式微风能发电集成模块可解决上述问题。傻瓜式微风能发电集成模块，包括：模块壳、电流输出器、发电机、叶轮、集风防护罩、排风口、隔板、固定圈、锁紧圈、紧固螺栓、固定架、后盖、电源线。傻瓜式微风能发电集成模块，根据功率较小的发电机，只需要很小扭力便可以使发电机正常运转的原理；利用微弱的风能驱动功率较小的发电机高速旋转而产生输出电能。将数量较多、功率较小的发电机组合成各种队形的列阵式风力发电集成模块，通过发电集成装置在发电机的前面设置风叶，将发电机电流输出线进行集成连接，汇集成大功率电能输出。根据聚少成多的原理，将数量较多的小功率电能汇集成大功率电能输出，然后经过稳压系统和储能装置安全地为各种移动和固定式的设备提供绿色能源。采用傻瓜式的装配，像安装电子集成模块一样方便；根据使用设备需要功率的大小，只需增加集成模块的数量便可满足要求。傻瓜式微风能发电集成模块，应用于电动摩托车、电动车时，根据风能的大小设置风道，即可将阻挡车辆行驶的风能转化成电能；通过蓄电池需存起来供车辆使用，从而使电动摩托车、电动车延长行驶路程。傻瓜式微风能发电集成模块，应用于风力资源较小的地区进行固定式的将风能转化成电能时，由于单件发电机的功率小，其风叶灵敏度高，即使很小风能都可以转化成电能，使风能利用效率大幅度的提高。根据傻瓜式微风能发电集成模块，所述的模块壳内设有的固定圈，将发电机垂直的固定在模块壳内的隔板上；在隔板的中心线上设有圆孔的直径大小比发电机轴的直径稍大；在隔板中心线上设有圆孔的数量，根据模块壳内所设计的发电机数量进行增减，而在隔板中心线上进行横向均布。所述的固定圈的横截面为圆形，以隔板上的圆孔为中心进行设置。根据傻瓜式微风能发电集成模块，所述的发电机插入固定圈内，发电机轴穿过隔板上的圆孔；所述的固定圈末端通过锁紧圈、紧固螺栓，将发电机固定在模块壳内；通过简单锁紧圈、紧固螺栓配合，使发电机的组装傻瓜化。根据傻瓜式微风能发电集成模块，所述的固定架设置在隔板上，固定架设有排风口，用于排风从而风能驱动发电机的叶轮做功，将风能转化为电能。根据傻瓜式微风能发电集成模块，所述的固定架的前端设有集风防护罩，叶轮设置在发电机轴的末端；集风防护罩上设有与隔板对应的大圆孔，大圆孔的直径大小比叶轮稍大，叶轮设置在大圆孔的中心；叶轮在旋转时，不会与大圆孔摩擦；从而发电机的正常运行。根据傻瓜式微风能发电集成模块，所述的发电机通过电源线组合成集成电路，末端与电流输出器进行连接；当发电机集合产生的大功率电流，经电流输出器为电器终端使用。根据傻瓜式微风能发电集成模块，所述的后盖设置在模块壳上，其位置在隔板的正对侧；用于密封模块壳，防止发电机因淋雨水而损坏。通过上述结构的设置，使微弱的风能转化成电能；广泛应用于电动摩托、电动汽车、野外临时用电及边缘山区用电，提高了风能利用率；解决了普通汽车等使用石油所引起排气污染的问题；实现了社会低碳环保，降低了形成雾霾的因素，缓解了国家能源紧张的局面。附图说明：下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明，图1微风能傻瓜式发电集成模块的结构示意图，图2为一排发电机组合成微风能傻瓜式发电集成模块示意图，图3为二排发电机组合成微风能傻瓜式发电集成模块示意图，图4为三排发电机组合成微风能傻瓜式发电集成模块示意图；本专利技术并不局限于图2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.傻瓜式微风能发电集成模块，包括：模块壳(2)、电流输出器(1)、发电机(5)、叶轮(4)、集风防护罩(13)、排风口(6)、隔板(12)、固定圈(7)、锁紧圈(9)、紧固螺栓(8)、固定架(14)、后盖(11)、电源线(10)；a.傻瓜式微风能发电集成模块，根据功率较小的发电机，只需小扭力便可使发电机正常运转的原理；利用微弱的风能驱动功率小的发电机高速旋转而产生输出电能；将数量较多、功率较小的发电机(5)组合成各种队形的列阵式风力发电集成模块，在发电机的前面设置风叶(4)，将发电机(5)输出线连接，汇集成大功率电能输出，然后经过稳压系统和储能装置安全地为各种移动和固定式的设备提供绿色能源；b.傻瓜式微风能发电集成模块，应用于电动摩托车、电动车时，根据风能的大小设置风道，即可将阻挡车辆行驶的风能转化成电能；通过蓄电池需存起来供车辆使用，从而使电动摩托车、电动车延长行驶路程；c.傻瓜式微风能发电集成模块，应用于风力资源较小的地区进行固定式的将风能转化成电能时，由于单件发电机(5)的功率小，其风叶灵敏度高，即使很小风能都可以转化成电能，使风能利用效率大幅度的提高；其特征为：所述的模块壳(2)内设有的固定圈(7)，将发电机(5)垂直的固定在模块壳(2)内的隔板(12)上；所述的隔板(12)的中心线上设有圆孔的直径大小比发电机轴(3)的直径稍大；所述的隔板(12)中心线上进行横向均布；所述的固定圈(7)的横截面为圆形，以隔板(12)上的圆孔为中心进行设置；所述的发电机(5)插入固定圈(7)内，发电机(5)轴穿过隔板(12)上的圆孔；所述的固定架(14)设置在隔板(12)上；所述的固定架(14)前端设有集风防护罩(13)；所述的叶轮(4)设置在发电机轴(3)的末端，叶轮(4)设置在大圆孔的中心；所述的后盖(11)设置在模块壳(2)上，其位置在隔板(12)的正对侧。...

【技术特征摘要】
1.傻瓜式微风能发电集成模块，包括：模块壳(2)、电流输出器(1)、发电机(5)、叶轮(4)、集风防护罩(13)、排风口(6)、隔板(12)、固定圈(7)、锁紧圈(9)、紧固螺栓(8)、固定架(14)、后盖(11)、电源线(10)；a.傻瓜式微风能发电集成模块，根据功率较小的发电机，只需小扭力便可使发电机正常运转的原理；利用微弱的风能驱动功率小的发电机高速旋转而产生输出电能；将数量较多、功率较小的发电机(5)组合成各种队形的列阵式风力发电集成模块，在发电机的前面设置风叶(4)，将发电机(5)输出线连接，汇集成大功率电能输出，然后经过稳压系统和储能装置安全地为各种移动和固定式的设备提供绿色能源；b.傻瓜式微风能发电集成模块，应用于电动摩托车、电动车时，根据风能的大小设置风道，即可将阻挡车辆行驶的风能转化成电能；通过蓄电池需存起来供车辆使用，从而使电动摩托车、电动车延长行驶路程；c.傻瓜式微风能发电集成模块，应用于风力资源较小的地区进行固定式的将风能转化成电能时，由于单件发电机(5)的功率小，其风叶灵敏度高，即使很小风能都可以转化成电能，使风能利用效率大幅度的提高；其特征为：所述的模块壳(2)内设有的固定圈(7)，将发电机(5)垂直的固定在模块壳(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑灿明，
申请(专利权)人：湖南中科正智信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43