The invention belongs to the technical field of picking-up tools, and discloses a portable pickup device, which comprises a main body with a power supply, a controller, a power element, a transmission element and an executing element. The power supply, a controller and a power element are electrically connected in turn, and the power element, a transmission element and an executing element are mechanically connected in turn. Connecting transmission; The main body is a tubular part, and the power element includes a telescopic part located in the main body lumen and moving reciprocating along the main body axis. The transmission element is rod-shaped, one end of the transmission element is connected with the telescopic part, and the other end is connected with the executing element; The executing element includes a fixed biting part and a movable biting part, and the fixed biting part and the movable biting part are connected with the telescopic part. The main body is relatively fixed, and the transmission element drives the movable biting part to rotate relative to the fixed biting part. The invention reduces the difficulty of picking up and swiping cards by drivers and the risk of vehicle rubbing, and also ensures the personal safety of drivers. Therefore, it is suitable for popularization.
【技术实现步骤摘要】
一种便携式取卡器
本专利技术属于取卡手工具
,具体涉及一种便携式取卡器。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,私家车进入千家万户。在当前的出行方式选择中,人们驾驶私家车出行的几率和占比迅猛增长。几乎有所的住宅、商场和写字楼均配备了专有停车场,便于人们出行停车。现在的停车场出入口基本采用射频识别技术和视频识别技术对道闸进行控制,并极大程度上实现自动放行。对于办理了停车场长期停车协议的车辆,其视频识别系统和射频识别系统均录入该车辆信息,可实现不停车放行;而对于没有办理长期停车协议的临停车辆,只能通过射频识别系统或者人工开启道闸实现出入。当下采用射频识别技术的道闸系统,需要使用带有感应线圈或者感应芯片的射频卡,贴放于道闸处的感应区才能实现开闸,这个过程需要司机手执射频卡完成。手执射频卡进行感应开闸给司机带来了极大的不便,主要表现在:1.车辆在道闸处需要停车,停车的位置难以把控,若停车位置过于接近感应区,则容易刮伤车身面;若停车位置过于远离感应区,则司机难以在车内实现执卡感应操作。2.在司机执卡感应开闸时,往往需要将身体外探才能完成操作,此时司机对车辆的操控关注度降低,司机容易操控失误,导致车辆突然前冲,造成碰撞、剐蹭等事故,也容易造成司机人身伤害。3.在露天的道闸系统处执卡感应开闸时,如果遇到大雨天气则十分不利,打开车窗后司机容易被大雨淋湿,雨水也容易进入车内破坏内饰。因此,当下的道闸出入系统管理模式并不完善,出入放行较为繁琐,司机用手执卡感应开闸的方式不仅增加了操作难度,还存在事故隐患。故需要提出更加合理的技术方案,解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术目的 ...
【技术保护点】
1.一种便携式取卡器,包括主体,主体上设有电源(12)、控制器(15)、动力元件(13)、传动元件(14)和执行元件,所述电源(12)、控制器(15)和动力原件依次电连接,所述动力元件(13)、传动元件(14)和执行元件依次机械连接传动;其特征在于,所述的主体为管状件,动力元件(13)包括位于主体管腔内且沿主体轴向往复运动的伸缩件,传动元件(14)为杆状,传动元件(14)的一端连接伸缩件,另一端连接执行元件;所述的执行元件包括固定咬件(6)和活动咬件(7),所述固定咬件(6)与主体相对固定,所述传动元件(14)带动活动咬件(7)与固定咬件(6)相对转动。
【技术特征摘要】
1.一种便携式取卡器,包括主体,主体上设有电源(12)、控制器(15)、动力元件(13)、传动元件(14)和执行元件,所述电源(12)、控制器(15)和动力原件依次电连接,所述动力元件(13)、传动元件(14)和执行元件依次机械连接传动;其特征在于,所述的主体为管状件,动力元件(13)包括位于主体管腔内且沿主体轴向往复运动的伸缩件,传动元件(14)为杆状,传动元件(14)的一端连接伸缩件,另一端连接执行元件;所述的执行元件包括固定咬件(6)和活动咬件(7),所述固定咬件(6)与主体相对固定,所述传动元件(14)带动活动咬件(7)与固定咬件(6)相对转动。2.根据权利要求1所述的一种便携式取卡器,其特征在于:所述的主体包括依次连通的持握段(1)、操控段和传动段(4),所述的电源(12)位于持握段(1)内,所述的控制器(15)和动力元件(13)位于操控段内,所述操控段上设有与控制器(15)电连接的开关(9);所述传动元件(14)设于传动段(4)内部。3.根据权利要求2所述的一种便携式取卡器,其特征在于:所述的操控段包括相互连接的控制连接管(2)和动力连接管(3),控制连接管(2)还连接至持握段(1),动力连接管(3...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。