公交信息处理方法和移动终端技术

本发明专利技术公开了一种公交信息处理方法和移动终端，以自动确定公交车次的行驶方向和位置。该方法包括：基于获取到的公交站牌图像，获取与所述公交站牌图像对应的目标公交车次的停靠站名信息；基于所述停靠站名信息确定目标公交车次的行驶方向；确定并显示沿所述行驶方向行驶的目标公交车次的车辆位置信息，通过上述方法实现了目标公交车次行驶方向和位置的自动确定。

Bus Information Processing Method and Mobile Terminal

The invention discloses a bus information processing method and a mobile terminal to automatically determine the driving direction and position of the bus number. The method includes: acquiring the stop name information of the target bus number corresponding to the bus stop number image based on the obtained bus stop number image; determining the driving direction of the target bus number based on the stop name information; and determining and displaying the vehicle position information of the target bus number along the said driving direction. Through the above method, the automatic determination of the driving direction and position of the target bus number is realized.

【技术实现步骤摘要】
公交信息处理方法和移动终端
本专利技术涉及移动终端领域，尤其涉及一种公交信息处理方法和移动终端。
技术介绍
随着公交系统朝着现代化方向的不断发展，目前用户出行时，通过移动终端的APP即可查询到公交路线、公交路况以及公交到站情况等信息，大大方便了人们的生活。目前用户查询公交信息时，显示的公交信息通常不能自主确定用户期望乘坐的公交车次的行驶方向，比如，用户试图查看1路公交车的上行运行情况时，常常会显示下行反方向的1路公交车的运行情况。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种公交信息处理方法和移动终端，以自动确定公交车次的行驶方向和位置。为了解决上述技术问题，本专利技术是这样实现的：第一方面，提供了一种公交信息处理方法，包括：基于获取到的公交站牌图像，获取与所述公交站牌图像对应的目标公交车次的停靠站名信息；基于所述停靠站名信息确定目标公交车次的行驶方向；确定并显示沿所述行驶方向行驶的目标公交车次的车辆位置信息。第二方面，提供了一种移动终端，包括：停靠站名信息获取模块，用于基于获取到的公交站牌图像，获取与所述公交站牌图像对应的目标公交车次的停靠站名信息；行驶方向确定模块，用于基于所述停靠站名信息确定目标公交车次的行驶方向；位置信息显示模块，用于确定并显示沿所述行驶方向行驶的目标公交车次的车辆位置信息。第三方面，提供了一种移动终端，该移动终端包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如第一方面所述的方法的步骤。第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所述的方法的步骤。在本专利技术实施例中，基于获取到公交站牌图像获取与所述公交站牌图像对应的目标公交车次的停靠站名信息，基于所述停靠站名信息确定目标公交车次的行驶方向，并确定目标公交车次的位置信息，实现了目标公交车次行驶方向和位置的自动确定。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本专利技术的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1是本专利技术的一个实施例提供的公交信息处理方法流程示意图；图2是本专利技术的一个实施例中公交站牌图像示意图；图3是本专利技术的一个实施例中公交站牌图像模版示意图；图4是本专利技术的一个实施例中在公交站牌图像上显示公交运行信息示意图；图5是本专利技术的一个实施例中显示的公交运行信息示意图；图6是本专利技术的一个实施例提供的移动终端结构示意图；图7为实现本专利技术各个实施例的一种移动终端的硬件结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1所示，本专利技术的一个实施例提供一种公交信息处理方法，包括如下步骤：S110：基于获取到的公交站牌图像，获取与所述公交站牌图像对应的目标公交车次的停靠站名信息。由于在公交车的每个停靠站处一般都设置有公交站牌，因此，该实施例可以通过拍摄上述公交站牌获取公交车次的公交站牌图像。获取到的公交站牌图像上一般包括有公交车次、始发站站名、终端站站名、当前停靠站站名、沿途各个停靠站的站名、行驶方向等信息，如图2所示，图2是一个公交站牌图像的示意图，在该公交站牌图像的左上角显示的公交车次是***路；始发站站名是始发站0；终端站站名是终点站6、当前停靠站站名是停靠站4、沿途各个停靠站的站名参见图2、行驶方向等信息用箭头来表示。该实施例中，获取公交车次的公交站牌图像可以是由移动终端拍摄的到，当然，在其他的实施例中，公交站牌图像还可以是预先存储在移动终端内，通过查找可以获得公交车次的公交站牌图像。如前所述，公交站牌图像上一般包括有公交车次、始发站站名、终端站站名、当前停靠站站名、沿途各个停靠站的站名、行驶方向等信息，因此，该步骤具体可以通过OCR(OpticalCharacterRecognition，光学字符识别)的方式获取与所述公交站牌图像对应的目标公交车次的停靠站名信息。例如，在图2中，获得***路公交车的停靠站名信息包括：始发站0和终点站6；又例如，在图2中获得***路公交车的全部停靠站名信息：始发站0、停靠站1、停靠站2、停靠站3、停靠站4、停靠站5、终点站6。为了提高步骤S110的执行效率，提高获取到的停靠站名信息的准确性，优选地，作为一个实施例，步骤S110可以根据所述公交站牌图像的属性(例如公交站牌图像的宽高比)，在预先存储的多个公交站牌图像模板中，确定所述公交站牌图像对应的公交站牌图像模板；根据所述公交站牌图像对应的公交站牌图像模板中的停靠站名信息在所述公交站牌图像对应的公交站牌图像模板中的位置，识别与所述公交站牌图像对应的目标公交车次的停靠站名信息。该实施例执行之前，可以预先存储多个公交站牌图像模板，这些公交站牌图像模版中的文字(停靠站名)的位置是已经确定的，参见图3中的第一区域310和第二区域320，因此，通过首先确定所述公交站牌图像对应的公交站牌图像模板，然后根据公交站牌图像模版中的停靠站名的位置，再确定公交站牌图像中的停靠站名的位置，根据公交站牌图像中的停靠站名的位置，最终通过OCR识别得到公交站牌图像中的停靠站名信息，提高了该实施例的执行效率，同时提高获取到的站名信息的准确性。需要说明的是，步骤S110中获取到的公交站牌图像中可以同时包括有多个公交车次，该实施例中提到的目标公交车次可以这多个公交车次中的一个。或者，目标公交车次是经过当前位置的多个公交车次，因为步骤S110中获取到的公交站牌图像是当前位置的公交站牌图像，因此，经过当前位置的多个公交车次(目标公交车次)也与步骤S110中获取到的公交站牌图像相对应。S120：基于所述停靠站名信息确定目标公交车次的行驶方向。在步骤S110中获取到停靠站名信息，该步骤可以根据停靠站名的先后顺序等获取得到目标公交车次的行驶方向。例如，在图2中，获得***路公交车的停靠站名信息包括：始发站0和终点站6，始发站0在前，终点站6在后，即可确定该公交站牌图像对应的***路公交车的行驶方向是从始发站0到终点站6。当然，该步骤还可以结合公交站牌图像上的其他信息，例如图2中的箭头方向，结合所述停靠站名信息来确定目标公交车次的行驶方向，便于提高确定出的行驶方向的准确性。另外，如果步骤S110中获取到的公交站牌图像中同时包括有多个如图2所示的公交站牌图像时，还可以根据用户在移动终端的屏幕上点击位置对应的公交车次(也即目标公交车次)，继续执行步骤S110、步骤S120和步骤S130的操作。由于一个公交站台停靠的公交车次可能较多，目标公交车次还可以为经过当前位置的多个公交车次，此时，步骤S120具体可以是：根据存储的经过当前位置的多个公交车次信息，基于所述停靠站名信息确定经过当前位置的多个公交车次的行驶方向。该实施方式可以预先整合每一个公交停靠站经过的全部公交车次信息(包括运行方向)，这样，用户无需找到特定号数的公交站牌，只需通过S110拍摄获取任意一块公交站牌图像，即能获知本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公交信息处理方法，其特征在于，包括：基于获取到的公交站牌图像，获取与所述公交站牌图像对应的目标公交车次的停靠站名信息；基于所述停靠站名信息确定目标公交车次的行驶方向；确定并显示沿所述行驶方向行驶的目标公交车次的车辆位置信息。

【技术特征摘要】
1.一种公交信息处理方法，其特征在于，包括：基于获取到的公交站牌图像，获取与所述公交站牌图像对应的目标公交车次的停靠站名信息；基于所述停靠站名信息确定目标公交车次的行驶方向；确定并显示沿所述行驶方向行驶的目标公交车次的车辆位置信息。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定并显示沿所述行驶方向行驶的目标公交车次的车辆位置信息之后，所述方法还包括：基于沿所述行驶方向行驶的目标公交车次的车辆位置信息，确定并显示沿所述行驶方向行驶的目标公交车次到达当前位置的预计时长。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述显示沿所述行驶方向行驶的目标公交车次的车辆位置信息，包括：基于所述公交站牌图像上显示的停靠站名在所述公交站牌图像上的位置，在所述公交站牌图像上显示沿所述行驶方向行驶的目标公交车次的车辆位置信息；所述显示沿所述行驶方向行驶的目标公交车次到达当前位置的预计时长，包括：基于所述公交站牌图像上显示的目标公交车次的车辆位置信息，在所述公交站牌图像上显示沿所述行驶方向行驶的目标公交车次到达当前位置的预计时长。4.如权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于，所述基于获取到的公交站牌图像，获取与所述公交站牌图像对应的目标公交车次的停靠站名信息，包括：基于所述公交站牌图像的属性，在预先存储的多个公交站牌图像模板中，确定所述公交站牌图像对应的公交站牌图像模板；基于所述公交站牌图像对应的公交站牌图像模板中的停靠站名信息在所述公交站牌图像对应的公交站牌图像模板中的位置，识别与所述公交站牌图像对应的目标公交车次的停靠站名信息。5.如权利要求2所述的方法，其特征在于，确定并显示沿所述行驶方向行驶的目标公交车次到达当前位置的预计时长之后，所述方法还包括：确定沿所述行驶方向行驶的目标公交车次的支付方式；在所述预设时长小于或等于预设值时，展示与所述支付方式对应的支付页面...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨寒秋，
申请(专利权)人：维沃移动通信有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44