The object of the present invention is to provide a measuring system for propeller wake flow field under multi-working conditions, including a water tank, a top cross bar, a middle cross bar, a bottom cross bar, a first step motor and a second step motor. The first guide rail is installed on the left side above the water tank, the second guide rail is installed on the right side above the tank, the first trailer is installed on the first guide rail, and the second one is installed on the second one. A second trailer is installed on the guide rail. The first upper connecting rod is fixed on the upper part of the first trailer. The second upper connecting rod is fixed on the upper part of the second trailer. The first upper connecting rod and the second upper connecting rod are fixed on the top horizontal rod. The middle horizontal rod is fixed on the lower part of the top horizontal rod. The first lower connecting rod and the second lower connecting rod are fixed on the lower part of the middle horizontal rod. The bottom of the connecting rod and the second lower connecting rod are fixedly connected with the bottom transverse rod, the fixed roof is fixed on one side of the water tank, the fixed roof is connected with the supporting rod, and the supporting rod is equipped with a reflecting mirror. The invention is not only suitable for measuring the wake field of propeller under dynamic motion, but also suitable for measuring the wake field of conventional propeller without special motion form.
【技术实现步骤摘要】
一种多工况下螺旋桨尾流场测量系统
本专利技术涉及的是一种流场测量系统,具体地说是螺旋桨尾流场测量系统。
技术介绍
螺旋桨推进作为目前船舶的主要推进方式,是各国学者研究的重点。螺旋桨的尾流因其与螺旋桨空泡、噪声以及结构问题等有关,也一直是各大研究机构的研究热点。随着人们对实际工况条件下螺旋桨运动性能的要求越来越高,预测真实条件下螺旋桨随船运动比如升沉,以及操舵状态时的水动力性能的要求被进一步提出。计算流体力学(CFD)因有成本低、速度快、资料完备且可模拟各种不同的工况等独特的优点而倍受青睐,然而其计算结果的可靠性问题也比较突出。PIV(ParticleImageVelocimetry,粒子图像测速)技术因为其测量流场的无干扰、瞬态和全场速度测量的特点,近年来备受关注。像PIV这样强大的实验测试技术,可以作为在现有的计算模型存在不足或缺少模型的基础上用于验证模型或作为发现新的物理现象的重要工具。目前国内外关于螺旋桨非设计工况下的尾流场PIV测量的记录十分少见。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供基于PIV技术的一种多工况下螺旋桨尾流场测量系统。本专利技术的目的是这样实现的:本专利技术一种多工况下螺旋桨尾流场测量系统,其特征是:包括水槽、顶横杆、中横杆、底横杆、第一步进电机、第二步进电机,水槽上方的左侧安装第一导轨,槽上方的右侧安装第二导轨,第一导轨上安装第一拖车,第二导轨上安装第二拖车,第一拖车上方固定第一上连接杆,第二拖车上方固定第二上连接杆,第一上连接杆和第二上连接杆上固定有顶横杆,顶横杆上安装第一步进电机,第一步进电机底部连接丝杠,顶横杆下方设置中横杆, ...
【技术保护点】
1.一种多工况下螺旋桨尾流场测量系统,其特征是:包括水槽、顶横杆、中横杆、底横杆、第一步进电机、第二步进电机,水槽上方的左侧安装第一导轨,槽上方的右侧安装第二导轨,第一导轨上安装第一拖车,第二导轨上安装第二拖车,第一拖车上方固定第一上连接杆,第二拖车上方固定第二上连接杆,第一上连接杆和第二上连接杆上固定有顶横杆,顶横杆上安装第一步进电机,第一步进电机底部连接丝杠,顶横杆下方设置中横杆,中横杆中部设置螺纹孔,中横杆的两端均设置圆孔,丝杠穿过螺纹孔并与螺纹孔相配合,第一上连接杆和第二上连接杆分别穿过中横杆两端的圆孔,中横杆的一侧固定有连接板,连接板底部固定有连接片,连接片下部分别安装第一滑杆、第二滑杆,第一滑杆通过激光器底座安装激光器,第二滑杆通过相机底座安装相机,中横杆下部固定连接有第一下连接杆和第二下连接杆,第一下连接杆和第二下连接杆的底部固定连接底横杆,底横杆上安装角度仪,角度仪上方安装第二步进电机,角度仪下方连接螺旋桨系统,水槽一侧固定有固定顶板,固定顶板下部连接有支撑杆,支撑杆下端固定在固定底座上,支撑杆上装有反光镜。
【技术特征摘要】
1.一种多工况下螺旋桨尾流场测量系统,其特征是:包括水槽、顶横杆、中横杆、底横杆、第一步进电机、第二步进电机,水槽上方的左侧安装第一导轨,槽上方的右侧安装第二导轨,第一导轨上安装第一拖车,第二导轨上安装第二拖车,第一拖车上方固定第一上连接杆,第二拖车上方固定第二上连接杆,第一上连接杆和第二上连接杆上固定有顶横杆,顶横杆上安装第一步进电机,第一步进电机底部连接丝杠,顶横杆下方设置中横杆,中横杆中部设置螺纹孔,中横杆的两端均设置圆孔,丝杠穿过螺纹孔并与螺纹孔相配合,第一上连接杆和第二上连接杆分别穿过中横杆两端的圆孔,中横杆的一侧固定有连接板,连接板底部固定有连接片,连接片下部分别安装第一滑杆、第二滑杆,第一滑杆通过激光器底座安装激光器,第二滑杆通过相机底座安装相机,中横杆下部固定连接有第一下连接杆和第二下连接杆,第一下连接杆和第二下连接杆的底部固定连接底横杆,底横杆上安装角度仪,角度仪上方安装第二步进电机,角度仪下方连接螺旋桨系统,水槽一侧固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:王恋舟,郭春雨,薛嵘,徐佩,赵大刚,宋妙妍,张东汗,
申请(专利权)人:哈尔滨工程大学,
类型:发明
国别省市:黑龙江,23
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