一种封闭式传动座制造技术

本发明专利技术所提供了一种封闭式传动座,通过设置在直筒形铝座内部的挡油环、油封、油毛毡、密封圈，割断了润滑油渗到直筒形铝座外的通道；同时也隔绝了外部对直筒形铝座内部的影响，直筒形铝座为铝合金一体成形的，兼顾密封性的同时散热性能也得到加强；筒形铝座一端的法兰通过安装时对密封圈的挤压，提升了密封效果的可靠性；密封圈表面按圆周方向设有多道凸起的挡油坎，挤压时挡油坎与隔油凹槽表面接触形成多个隔油舱，一个隔油舱漏了，也可以不让油流到其它舱；铝合金一体成形的直筒形铝座防止润滑油液由于温度的升高变稀，多重的隔油单元，节约了润滑油的损耗，同时也大大的提高了传动轴的寿命。

A Closed Drive Seat

The invention provides a closed transmission seat, which cuts off the passage of lubricating oil infiltrating into the outer part of the straight barrel aluminium seat through the oil retaining ring, oil seal, felt and sealing ring arranged inside the straight barrel aluminium seat, and also isolates the external influence on the inner part of the straight barrel aluminium seat. The straight barrel aluminium seat is integrally formed by aluminium alloy, taking into account the compactness. At the same time, the heat dissipation performance is also strengthened; the flange at one end of the cylindrical aluminium seat extrudes the sealing ring during installation, which improves the reliability of the sealing effect; the sealing ring surface is provided with multi-protruding oil barriers in the circumferential direction, and when extruded, the oil barrier contacts with the surface of the oil barrier groove to form multiple oil barriers and one oil barrier leaks. It can also prevent oil from flowing to other compartments. Aluminum alloy integrally formed cylindrical aluminum seat prevents lubricating oil from becoming thinner due to the rise of temperature. Multiple oil isolation units save lubricating oil loss and greatly improve the service life of transmission shaft.

【技术实现步骤摘要】
一种封闭式传动座
本专利技术涉及涉及机械传动领域，尤其涉及一种封闭式传动座。
技术介绍
目前，在机械传动领域，传统的电机传动座是通过安装孔与基座连接固定，传动过程中传动座与各零件之间存在摩擦，需要润滑油来进行润滑，易造成润滑油泄漏，润滑油的飞溅，造成润滑油的二次污染，同时润滑油还会浸到传动轴上，造成辊筒上输送的物品粘上润滑油，造成产品的不良，同时，传动机构的维护和日常保养要投入很多精力，增加生产成本。因此，针对上述传动座的缺点，需要对传动座作进一步的优化改造。
技术实现思路
本专利技术旨在于提供一种针对上述传动座润滑油泄漏造成润滑油的二次污染，同时造成产品的不良的问题，提供了一种封闭式传动座。本专利技术的技术方案如下，包括：链轮、直筒形铝座、传动轴、夹套与弹簧片；所述传动轴设置在直筒形铝座内部，与直筒形铝座配合运作，所述传动轴的一端与链轮连接，另一端与夹套连接；所述直筒形铝座，其特征在于，包括：顶套、轴承、挡油环、油封、孔卡簧、油毛毡、密封圈与固定套；所述直筒形铝座一端设有法兰，用于固定直筒形铝座；所述法兰与固定套配合处设有隔油凹槽，所述密封圈设置在隔油凹槽内；所述直筒形铝座与链轮连接的一端分别设有挡油环、油封，另一端分别设有密封圈、油毛毡与油封，多重密封隔油措施，隔绝内部的漏油同时也防止外界其他物质的渗入。进一步的，所述直筒形铝座材料为铝合金，并且一体成形。进一步的，所述直筒形铝座一端的法兰四周设有用于安装固定直筒形铝座的四个安装螺丝孔。进一步的，所述密封圈表面按圆周方向设有多道凸起的挡油坎，加强密封效果。进一步的，所述密封圈为橡胶密封圈。进一步的，所述橡胶密封圈内部设有由不锈钢丝绕成的线圈。进一步的，所述链轮设置在传动轴的一端，通过尖头紧定螺丝固定。本专利技术所述的一种封闭式传动座，其优点在于：通过设置在直筒形铝座内部的挡油环、油封、油毛毡、密封圈，割断了润滑油渗到直筒形铝座外的通道；同时也隔绝了外部对直筒形铝座内部的影响，直筒形铝座为铝合金一体成形的，兼顾密封性的同时散热性能也得到加强；筒形铝座一端的法兰通过安装时对密封圈的挤压，提升了密封效果的可靠性；密封圈表面按圆周方向设有多道凸起的挡油坎，挤压时挡油坎与隔油凹槽表面接触形成多个隔油舱，一个隔油舱漏了，也可以不让油流到其它舱；铝合金一体成形的直筒形铝座防止润滑油液由于温度的升高变稀，多重的隔油单元，节约了润滑油的损耗，同时也大大的提高了传动轴的寿命。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图做简单的介绍；显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图1为本专利技术提供的一种封闭式传动座结构示意图1。图2为本专利技术提供的一种封闭式传动座结构示意图2。图3为本专利技术提供的一种封闭式传动座结构示意图3。附图标记1链轮2尖头紧定螺丝3顶套4轴承5挡油环6油封7孔卡簧8油毛毡9密封圈10固定套11传动轴12开口销13内六角螺丝14夹套15弹簧片16直筒形铝座17隔油凹槽18法兰19螺丝孔具体实施方式本专利技术提供的一种封闭式传动座，为使本专利技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本专利技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。还应当进一步理解，在专利技术说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。本专利技术提供的一种封闭式传动座，结合图1、图2、图3所示，包括：链轮1、直筒形铝座16、传动轴11、夹套14与弹簧片15；所述传动轴11设置在直筒形铝座16内部，与直筒形铝座16配合运作，所述传动轴11的一端与链轮1连接，另一端与夹套14连接；所述直筒形铝座16，其特征在于，包括：顶套3、轴承4、挡油环5、油封6、孔卡簧7、油毛毡8、密封圈9与固定套10；所述直筒形铝座16一端设有法兰18，用于固定直筒形铝座16；所述法兰18与固定套10配合处设有隔油凹槽17，所述密封圈9设置在隔油凹槽17内；所述直筒形铝座16与链轮1连接的一端分别设有挡油环5、油封6，另一端分别设有密封圈9、油毛毡8与油封6，多重密封隔油措施，隔绝内部的漏油同时也防止外界其他物质的渗入。具体的，所述直筒形铝座16材料为铝合金，并且一体成形，兼顾密封性的同时散热性能也得到加强，防止润滑油液由于温度的升高变稀，影响润滑效果。具体的，所述直筒形铝座16一端的法兰18四周设有用于安装固定直筒形铝座16的四个安装螺丝孔19。具体的，所述密封圈9表面按圆周方向设有多道凸起的挡油坎，加强密封效果，挤压时挡油坎与隔油凹槽17表面接触形成多个隔油舱，一个隔油舱漏了，也可以不让油流到其它舱。具体的，所述密封圈9为橡胶密封圈9。具体的，所述橡胶密封圈9内部设有由不锈钢丝绕成的线圈，在不锈钢丝的作用下密封强度高、效果好、可重复使用。具体的，所述链轮1设置在传动轴11的一端，通过尖头紧定螺丝2固定；夹套14内设有弹簧片15，通过弹簧片15扣住棍棒，免去上螺丝的繁琐工序，方便安装与拆卸节省大量时间。综上所述，通过设置在直筒形铝座内部的挡油环、油封、油毛毡、密封圈，割断了润滑油渗到直筒形铝座外的通道；同时也隔绝了外部对直筒形铝座内部的影响，直筒形铝座为铝合金一体成形的，兼顾密封性的同时散热性能也得到加强；筒形铝座一端的法兰通过安装时对密封圈的挤压，提升了密封效果的可靠性；密封圈表面按圆周方向设有多道凸起的挡油坎，挤压时挡油坎与隔油凹槽表面接触形成多个隔油舱，一个隔油舱漏了，也可以不让油流到其它舱；铝合金一体成形的直筒形铝座防止润滑油液由于温度的升高变稀，多重的隔油单元，节约了润滑油的损耗，同时也大大的提高了传动轴的寿命。应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本专利技术所附权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种封闭式传动座，其特征在于，包括：链轮、直筒形铝座、传动轴、夹套与弹簧片；所述传动轴设置在直筒形铝座内部，与直筒形铝座配合运作，所述传动轴的一端与链轮连接，另一端与夹套连接；所述直筒形铝座，其特征在于，包括：顶套、轴承、挡油环、油封、孔卡簧、油毛毡、密封圈与固定套；所述直筒形铝座一端设有法兰，用于固定直筒形铝座；所述法兰与固定套配合处设有隔油凹槽，所述密封圈设置在隔油凹槽内；所述直筒形铝座与链轮连接的一端分别设有挡油环、油封，另一端分别设有密封圈、油毛毡与油封，多重密封隔油措施，隔绝内部的漏油同时也防止外界其他物质的渗入。

【技术特征摘要】
1.一种封闭式传动座，其特征在于，包括：链轮、直筒形铝座、传动轴、夹套与弹簧片；所述传动轴设置在直筒形铝座内部，与直筒形铝座配合运作，所述传动轴的一端与链轮连接，另一端与夹套连接；所述直筒形铝座，其特征在于，包括：顶套、轴承、挡油环、油封、孔卡簧、油毛毡、密封圈与固定套；所述直筒形铝座一端设有法兰，用于固定直筒形铝座；所述法兰与固定套配合处设有隔油凹槽，所述密封圈设置在隔油凹槽内；所述直筒形铝座与链轮连接的一端分别设有挡油环、油封，另一端分别设有密封圈、油毛毡与油封，多重密封隔油措施，隔绝内部的漏油同时也防止外界其他物质的渗入。2.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：管国柱，
申请(专利权)人：广东赛纳德智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44