一种组合地铁屏蔽门制造技术

本发明专利技术公开了一种组合地铁屏蔽门，包括门体，所述门体的顶部和底部均设有滑轨，所述门体的顶部和底部均固定连接有与滑轨对应的滑条，所述滑条的两侧均转动连接有旋转轴，所述旋转轴远离滑条的一端滑动连接有连接轴，所述连接轴远离旋转轴的一端固定连接有连接板，所述连接板的两侧均固定连接有L型块，所述滑轨的端部设有与L型块对应的连接槽，所述连接槽的内侧壁通过复位机构连接有卡板。本发明专利技术通过转动和拉动连接板而调节连接板的位置，接着拉动卡板，则使L型块位于卡块和连接槽内，接着由于复位机构的作用使卡块与L型块卡接，最好通过限位机构的作用将卡板、L型块和卡块稳定，从而保证门体与滑轨的稳定连接。

A Composite Metro Screen Door

The invention discloses a combined metro shield door, which comprises a door body. The top and bottom of the door body are provided with sliding rails, and the top and bottom of the door body are fixed with sliding bars corresponding to sliding rails. Both sides of the sliding bar are rotated and connected with rotating axles, and the rotating axle slides away from one end of the sliding bar and connects with connecting axles. A connecting plate is fixed at one end of the connecting shaft away from the rotating shaft, and L-shaped blocks are fixed at both sides of the connecting plate. A connecting groove corresponding to L-shaped blocks is arranged at the end of the slide rail, and the inner side wall of the connecting groove is connected with a clamping plate through a reset mechanism. The invention adjusts the position of the connecting plate by rotating and pulling the connecting plate, and then pulls the card plate, so that the L-shaped block is located in the card block and the connecting groove, and then the card block is clamped with the L-shaped block due to the role of the reset mechanism. It is better to stabilize the card plate, the L-shaped block and the card block through the role of the limiting mechanism, so as to ensure the stability of the door body and the slide rail. Fixed connection.

【技术实现步骤摘要】
一种组合地铁屏蔽门
本专利技术涉及地铁设备
，尤其涉及一种组合地铁屏蔽门。
技术介绍
地铁屏蔽门是一种阻止游客在禁戒线外停止的阻挡门，这样可以防止游客进入到轨道上，从而避免意外事故的发生，同时通过屏蔽门的作用可以使游客在门外有效的排队，这样使游客有序的进入到地铁内。但是，目前使用的屏蔽门是整体的，则当屏蔽门在滑道上滑动时易造成堵塞，以及屏蔽门造成挤压损毁时就需要更换屏蔽门，而目前更换屏蔽门十分麻烦，因为其为整体的，这样就需要调整顶部滑道的位置而便于将屏蔽门取出，而调整过程不仅繁琐，同时还会影响到另外一个屏蔽门，因为相邻的两个屏蔽门共用一个滑道。为此，我们设计了一种组合地铁屏蔽门。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决目前地铁屏蔽门不易更换的问题，而提出的一种组合地铁屏蔽门。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种组合地铁屏蔽门，包括门体，所述门体的顶部和底部均设有滑轨，所述门体的顶部和底部均固定连接有与滑轨对应的滑条，所述滑条的两侧均转动连接有旋转轴，所述旋转轴远离滑条的一端滑动连接有连接轴，所述连接轴远离旋转轴的一端固定连接有连接板，所述连接板的两侧均固定连接有L本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合地铁屏蔽门，包括门体（1），其特征在于，所述门体（1）的顶部和底部均设有滑轨（2），所述门体（1）的顶部和底部均固定连接有与滑轨（2）对应的滑条（3），所述滑条（3）的两侧均转动连接有旋转轴（4），所述旋转轴（4）远离滑条（3）的一端滑动连接有连接轴（5），所述连接轴（5）远离旋转轴（4）的一端固定连接有连接板（6），所述连接板（6）的两侧均固定连接有L型块（7），所述滑轨（2）的端部设有与L型块（7）对应的连接槽，所述连接槽的内侧壁通过复位机构（8）连接有卡板（9），所述卡板（9）通过限位机构（10）与L型块（7）连接。

【技术特征摘要】
1.一种组合地铁屏蔽门，包括门体（1），其特征在于，所述门体（1）的顶部和底部均设有滑轨（2），所述门体（1）的顶部和底部均固定连接有与滑轨（2）对应的滑条（3），所述滑条（3）的两侧均转动连接有旋转轴（4），所述旋转轴（4）远离滑条（3）的一端滑动连接有连接轴（5），所述连接轴（5）远离旋转轴（4）的一端固定连接有连接板（6），所述连接板（6）的两侧均固定连接有L型块（7），所述滑轨（2）的端部设有与L型块（7）对应的连接槽，所述连接槽的内侧壁通过复位机构（8）连接有卡板（9），所述卡板（9）通过限位机构（10）与L型块（7）连接。2.根据权利要求1所述的一种组合地铁屏蔽门，其特征在于，所述滑条（3）的端部设有与旋转轴（4）对应的旋转槽，所述旋转轴（4）的外侧壁固定套接有转环，所述旋转槽的内侧壁设有与转环对应的环形槽。3.根据权利要求1所述的一种组合地铁屏蔽门，其特征在于，所述旋转轴（4）上设有与连接轴（5）对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员：花家碧，
申请(专利权)人：江苏浔丰轨道交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32