一种电子离合驱动机构及绞盘制造技术

本发明专利技术涉及绞盘技术领域，具体讲的是一种电子离合驱动机构及绞盘，电子离合驱动机构，包括推杆块(1)，所述推杆块(1)的两端分别为第一端部(1.1)和第二端部(1.2)，所述推杆块(1)的中部具有用于推动传动轴(2)的传动部(3)；与推杆块(1)的第一端部(1.1)连接且可驱动所述第一端部(1.1)位置来回切换的第一驱动单元(4)；与推杆块(1)的第二端部(1.2)连接且可驱动所述第二端部(1.2)位置来回切换的第二驱动单元(5)。公开了一种可靠地驱动传动轴在三个位置点变换，实现高速档、低速档和空档之间的切换的电子离合驱动机构。绞盘中具有上述电子离合驱动机构。

【技术实现步骤摘要】
一种电子离合驱动机构及绞盘
本专利技术涉及绞盘
，具体讲的是一种电子离合驱动机构及绞盘。
技术介绍
绞盘是常用于进行清障、拖拉物品、安装设施等的牵引装置，广泛应用于越野汽车、农用汽车、游艇、消防救援车、道路清障车以及其它专用汽车、特种车辆。现有技术中的绞盘，一般为单速绞盘，这种绞盘适用范围较为有限，较难适用于多速牵引工况的作业。因此，工程师们设计了一种双速绞盘，如公开号为CN105621299A的专利公开了电动双速绞盘，该绞盘具有高速档、低速档和空档，该电动双速绞盘中的档位调节是通过传动轴的位置变动实现的，要实现高速档、低速档和空档之间的切换，需要驱动机构驱动传动轴在三个位置点变换，该驱动机构较为复杂，一般是手动驱动的，因此，如何设计一个较为简单且结构可靠的电子驱动机构是急需解决的技术问题，本案由此而来。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述技术问题中的至少一个。本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可靠地驱动传动轴在三个位置点变换，实现高速档、低速档和空档之间的切换的电子离合驱动机构。为解决上述技术问题，本申请的一种电子离合驱动机构，包括推杆块，所述推杆块的两端分别为第一端部和第二端部，所述推杆块的中部具有用于推动传动轴的传动部；与推杆块的第一端部连接且可驱动所述第一端部在第一位置点和第二位置点之间来回切换的第一驱动单元；与推杆块的第二端部连接且可驱动所述第二端部在第三位置点和第四位置点之间来回切换的第二驱动单元。采用上述结构后，具有如下优点：第一位置点具体可以是第一驱动单元行程中的最近点，第二位置点可以是第一驱动单元行程中的最远点，第三位置点具体可以是第二驱动单元行程中的最近点，第四位置点可以是第二驱动单元行程中的最远点；这样，上述结构可以使推杆块具有如下状态：当第一驱动单元驱动所述第一端部在第一位置点，第二驱动单元驱动所述第二端部在第三位置点时，推杆块中部的传动部处于离第一驱动单元和第二驱动单元的最近位置；当第一驱动单元驱动所述第一端部在第二位置点，第二驱动单元驱动所述第二端部在第四位置点时，推杆块中部的传动部处于离第一驱动单元和第二驱动单元的最远位置；当第一驱动单元驱动所述第一端部在第二位置点，第二驱动单元驱动所述第二端部在第三位置点时，或者当第一驱动单元驱动所述第一端部在第一位置点，第二驱动单元驱动所述第二端部在第四位置点时，推杆块中部的传动部处于最近位置和最远位置的中间，即中间位置；也就是说，当第一驱动单元驱动第一端部进行位置切换，当第二驱动单元驱动第二端部进行位置切换时，可以使传动部处于三个位置处，该机构应用在电子离合中，传动部与传动轴连接，就可以使传动轴处于三个状态，可以分别对应传动轴的离状态或者说成空档、第一档位状态和第二档位状态，从而实现离合的功能。可见结构简单，性能可靠。优选的，所述电子离合驱动机构还包括安装板，所述第一驱动单元和所述第二驱动单元均与安装板固定连接。这样，安装板可以稳定的固定所述第一驱动单元和所述第二驱动单元，保证结构稳定性。优选的，所述电子离合驱动机构还包括稳定架，所述稳定架具有限位卡槽，所述推杆块位于限位卡槽内。这样，当推杆块的两端动作而带动推杆块动作时，限位卡槽起到限定推杆块的运动位置，避免推杆块运动紊乱的作用，从而进一步保证推杆块的正常运行。优选的，所述推杆块与限位卡槽的侧壁上设有导向结构。所述导向结构包括设在限位卡槽的侧壁上的导向槽和设在推杆块侧面的导向销，所述导向销与导向槽滑动连接。导向槽的方向与传动部的活动方向一致。导向销与导向槽的配合，可以使传动部在推动传动轴进行档位变换时，保证轨迹一致，进一步保证工作的稳定性和顺畅性。优选的，所述稳定架包括两个L型板，两个所述L型板的水平一侧与安装板固定连接，两个所述L型板的垂直一侧形成所述限位卡槽，所述导向槽设在两个所述L型板的垂直一侧的侧壁上，两个所述L型板的垂直一侧顶部连接有连接板，所述连接板生设有用于给传动轴让位的让位口。稳定架采用这种结构可以使结构更为紧凑，并且在安装板、两个所述L型板、连接板的作用下可以避免推杆块脱离限位卡槽。让位口的设置一方面可以给传动轴让位，使传动轴可以与传动部接触；另一方面，让位口也起到给传动轴导向的作用，避免传动轴在换挡时偏离位置。优选的，两个所述L型板的水平一侧的侧壁上设有用于在安装时给导向销让位的让位孔，所述让位孔与导向槽连通。这样，在装配推杆块与稳定架时，可以将导向销直接从让位孔处卡入至导向槽内，方便装配。优选的，所述第一驱动单元和第二驱动单元中的至少之一包括电机和驱动块，所述驱动块与电机的转轴固定连接，所述驱动块设有螺旋滑动面；所述第一端部或第二端部与螺旋滑动面搭接。优选的，所述螺旋滑动面的底部和顶部之间的位置处具有限位块，所述限位块的其中一个侧面形成限位第一端部或第二端部运动至顶部极限位置的顶部限位端面；所述限位块的另一个侧面形成限位第一端部或第二端部运动至底部极限位置的底部限位端面。本申请还公开一种绞盘，包括壳体，所述壳体内设有上述的电子离合驱动机构，电子离合驱动机构，包括推杆块，所述推杆块的两端分别为第一端部和第二端部，所述推杆块的中部具有用于推动传动轴的传动部；与推杆块的第一端部连接且可驱动所述第一端部在第一位置点和第二位置点之间来回切换的第一驱动单元；与推杆块的第二端部连接且可驱动所述第二端部在第三位置点和第四位置点之间来回切换的第二驱动单元；所述壳体的端部设有控制第一驱动单元和第二驱动单元的开关组件。附图说明图1是本申请其中一个实施例中的绞盘的剖面图。图2是本申请其中一个实施例中的电子离合驱动机构驱动传动轴处于第一状态的示意图。图3是本申请其中一个实施例中的电子离合驱动机构驱动传动轴处于第二状态的示意图。图4是本申请其中一个实施例中的电子离合驱动机构驱动传动轴处于第二状态的另一示意图。图5是本申请其中一个实施例中的电子离合驱动机构驱动传动轴处于第三状态的示意图。图6是本申请其中一个实施例中的电子离合驱动机构驱动的结构示意图。图7是本申请其中一个实施例中的电子离合驱动机构驱动的爆炸结构示意图。图8是本申请其中一个实施例中的电子离合驱动机构驱动中的推杆块的示意图。图9壳体的端部的开关组件包括档位杆时的示意图。图10壳体的端部的开关组件包括第一开关、第二开关、第三开关时的示意图。其中：1、推杆块；1.1、第一端部；1.2、第二端部；2、传动轴；3、传动部；4、第一驱动单元；5、第二驱动单元；6、安装板；7、稳定架；8、限位卡槽；9、导向槽；10、导向销；11、L型板；12、连接板；13、让位口；14、让位孔；15、电机；16、驱动块；17、螺旋滑动面；18、限位块；19、顶部限位端面；20、底部限位端面；24、壳体；21、一级行星轮组件；22、二级行星轮组件；23、三级行星轮组件；25、花键；26、档位杆；27、第一档位孔；28、第二档位孔；29、第三档位孔；30、第一开关；31、第二开关；32、第三开关；101、第一位置点；102、第二位置点；103、第三位置点；104、第四位置点。具体实施方式下文将使用本领域技术人员向本领域的其它技术人员传达他们工作的实质所通常使用的术语来描述本公开的专利技术概念。然而，这些专利技术概念可体现为许多不同的形式，因而不应视为限于本文本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子离合驱动机构，其特征在于，包括推杆块(1)，所述推杆块(1)的两端分别为第一端部(1.1)和第二端部(1.2)，所述推杆块(1)的中部具有用于推动传动轴(2)的传动部(3)；与推杆块(1)的第一端部(1.1)连接且可驱动所述第一端部(1.1)在第一位置点和第二位置点之间来回切换的第一驱动单元(4)；与推杆块(1)的第二端部(1.2)连接且可驱动所述第二端部(1.2)在第三位置点和第四位置点之间来回切换的第二驱动单元(5)。

【技术特征摘要】
1.一种电子离合驱动机构，其特征在于，包括推杆块(1)，所述推杆块(1)的两端分别为第一端部(1.1)和第二端部(1.2)，所述推杆块(1)的中部具有用于推动传动轴(2)的传动部(3)；与推杆块(1)的第一端部(1.1)连接且可驱动所述第一端部(1.1)在第一位置点和第二位置点之间来回切换的第一驱动单元(4)；与推杆块(1)的第二端部(1.2)连接且可驱动所述第二端部(1.2)在第三位置点和第四位置点之间来回切换的第二驱动单元(5)。2.按照权利要求1所述的一种电子离合驱动机构，其特征在于，所述电子离合驱动机构还包括安装板(6)，所述第一驱动单元(4)和所述第二驱动单元(5)均与安装板(6)固定连接。3.按照权利要求2所述的一种电子离合驱动机构，其特征在于，所述电子离合驱动机构还包括稳定架(7)，所述稳定架(7)具有限位卡槽(8)，所述推杆块(1)位于限位卡槽(8)内，所述稳定架(7)与安装板(6)固定连接。4.按照权利要求3所述的一种电子离合驱动机构，其特征在于，所述推杆块(1)与限位卡槽(8)的侧壁上设有导向结构。5.按照权利要求4所述的一种电子离合驱动机构，其特征在于，所述导向结构包括设在限位卡槽(8)的侧壁上的导向槽(9)和设在推杆块(1)侧面的导向销(10)，所述导向销(10)与导向槽(9)滑动连接。6.按照权利要求5所述的一种电子离合驱动机构，其特征在于，所述稳定架(7)包括两个L型板(11)，两个所述L型板(11)的水平一侧与安装板(6)固定连接，两个所述L型板(11)的垂直一侧形成所述限位卡槽(8)，所述导向槽(9)设在两个所述L型板(11)的垂直一侧的侧壁上，两个所述L型板(11)的垂直一侧顶部连接有连接板(12)，所述连接板(12)生设有用于给传动轴(2)让位的让位口(13)；两个所述L型板(11)的水平一侧的侧壁上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔晓君，
申请(专利权)人：宁波联达绞盘有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33