The sunshade plate of the electric vehicle shading device is characterized in that the sunshade plate is technically arc-shaped and is mounted on the top of the electric vehicle. After the combination of the sunshade plate and the windshield plate, a roof is formed. The rear and left and right sides of the sunshade plate do not contain the transverse matching part of the front windshield plate, and the same matching part is made with the arc groove of the front windshield plate. The arc groove, the adjacent area of the sun shade and the front windshield is designed and manufactured with an arc surface greater than 90 degrees inside corner bending or so-called bending angle. The contact area between the sun shade and the front windshield should be located below the bending angle; the upward looking direction of the sun shade is provided with a clip A.
【技术实现步骤摘要】
电动车遮阳装置的遮阳板
本专利技术涉及电动车领域,尤其是濒及一种电动车遮阳装置的遮阳板。
技术介绍
电动车绿色、环保,行驶成本轻,在全球深受用户欢迎。通常,二轮或者三轮电动车在使用中,在夏天受太阳热哂、冬天受大风吹、雨天被淋湿,因此,市场上便出现了配套的挡阳伞和顶蓬装置,以解决二轮或者三轮电动车出行所存在的用户遮风挡雨实际需求。公知的如电动车挡阳伞,安装时需要中心立杆支持,但这个立杆正处于驾驶者正前方,一定程度上阻挡了行驶视线,而且冬天无法挡风,挡阳伞在使用中还会转动角度,容易碰到行人或其它物体,存在着安全隐患。在国家专利局公开的信息中,专利号201510684500.6,一种用于两轮电动车摩托车的活动挡风框架及伞篷,提出了包括固定在车龙头固定套上的支架、与所述支架活动连接的挡风框架、蒙在挡风框架上的挡风罩和安装在挡风框架上部的伞篷。参见该专利技术的第一、第二、第九视图,其框架构造复杂,制作成本偏高,而且破坏前面板直观视角,遮阳部分范围太少,其驾驶者的头部都挡不住,失去了遮挡功能真正应用。参见我国专利号201610733603.1,一种二轮电动车挡风遮阳装置,该专利技术产品在车辆行驶应用中,由于产品安装于车把,遮阳装置随行驶角度而同步转动,容易碰触到车外物体和行人。同时,在行驶中由于尾部尚未固定,车蓬随惯性上下晃动,容易导致车蓬塑件折弯处断裂,存在着缺陷。在我国,对电动车行驶各城市推出了不同的地方性法规,有些区域不允许加载车蓬附件,经交警查获会受到扣车或者其它的行政处罚,但车蓬在实际应用中的确给用户带来了很多好处。
技术实现思路
本专利技术旨在解决现有技术存在 ...
【技术保护点】
1.电动车遮阳装置的遮阳板,其特征在于所述的遮阳板呈工艺弧状设计,安装于电动车顶上方,遮阳板与挡风板组合拼装后构成顶蓬,遮阳板的后方和左右二侧周边不含前挡风板(1)横向配合部位制有与前挡风板(1)弧形凹槽(13)相同相配合的弧形凹槽(13),遮阳板与前挡风板(1)的相邻区域作弧面(22)大于九十度内角折弯或者称之折角设计制作,遮阳板与前挡风板(1)接触连接的区域应位于折弯角度的下方;遮阳板仰视方向制有卡扣(A)。
【技术特征摘要】
1.电动车遮阳装置的遮阳板,其特征在于所述的遮阳板呈工艺弧状设计,安装于电动车顶上方,遮阳板与挡风板组合拼装后构成顶蓬,遮阳板的后方和左右二侧周边不含前挡风板(1)横向配合部位制有与前挡风板(1)弧形凹槽(13)相同相配合的弧形凹槽(13),遮阳板与前挡风板(1)的相邻区域作弧面(22)大于九十度内角折弯或者称之折角设计制作,遮阳板与前挡风板(1)接触连接的区域...
【专利技术属性】
技术研发人员:王明达,黄金森,虞月森,
申请(专利权)人:台州市黄岩亿森塑胶有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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