一种新型电动车雨篷制造技术

技术编号:19582072 阅读:32 留言:0更新日期:2018-11-28 01:40
一种新型电动车雨篷,包括电动车以及雨篷本体,所述雨篷本体包括上架、上雨布、前挡布以及后挡布;所述上架包括前撑杆、后撑杆以及上撑杆;所述上雨布左侧还缝接有两连接块;所述连接块上连接有连接杆;所述连接杆底端为一弯钩;所述电动车前端设有与弯钩连接的锁杆;所述弯钩钩于锁杆上并通过第一螺母锁紧;所述连接杆上端为一螺杆;所述螺杆穿过连接块螺纹连接第二螺母;所述后挡布分别与电动车以及上雨布可拆卸连接;所述前挡布与上雨布可拆卸连接。本实用新型专利技术采用可拆卸连接,其安装拆卸简单方便,在晴天时前挡布以及后挡布可单独拆卸,可减少行驶的阻力从而减少电量的损失。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动车雨篷
本技术涉及一种新型电动车雨篷。
技术介绍
现有的电动车雨篷很多雨布、前挡布以及后挡布为一体式的,前挡布以及后挡布主要用于遮雨,但在晴天时一般并不需要,在晴天行驶中前挡布以及后挡布反而成为了阻力,增大了电量的损耗。
技术实现思路
本技术就是为了解决提供一种可拆卸连接的电动车雨篷技术问题,其安装拆卸简单方便,在晴天时可将前挡布以及后挡布单独拆卸。为解决上述技术问题,本技术一种新型电动车雨篷的技术解决方案为:包括电动车以及雨篷本体,所述雨篷本体包括上架、上雨布、前挡布以及后挡布;所述上架包括前撑杆、后撑杆以及上撑杆;所述上雨布侧边缝接有第一插接布条以及第二插接布条,底部缝接有第三插接布条;上雨布前端以及后端分别缝接有第一三通接头以及第二三通接头;所述第一插接布条插接前撑杆,第二插接布条插接后撑杆,第三插接布条插接上撑杆;所述前撑杆两端分别插接第一三通接头以及第二三通接头;所述后撑杆两端分别插接第一三通接头以及第二三通接头;所述上撑杆两端分别插接第一三通接头以及第二三通接头;所述上雨布左侧还缝接有两连接块;所述连接块上连接有连接杆;所述连接杆底端为一弯钩;所述电动车前端设有与弯钩连接的锁杆;所述弯钩钩于锁杆上并通过第一螺母锁紧;所述连接杆上端为一螺杆;所述螺杆穿过连接块螺纹连接第二螺母;所述后挡布分别与电动车以及上雨布可拆卸连接;所述前挡布与上雨布可拆卸连接。所述前挡布上端与上雨布通过拉链连接;所述后挡布上端与上雨布通过拉链连接;所述后挡布下端缝接有布条;所述布条绑于电动车左端。所述前挡布上端缝接有连接条;所述连接条上绑有夹子;所述夹子夹于上雨布上;所述后挡布下端缝接有布条;所述布条绑于电动车左端;所述后挡布外边缘缝接有弯杆;所述上雨布左端缝接有两插接头;所述弯杆两端分别插置于两插接头内;所述后挡布上端还缝接有两绑带;所述绑带绑于上雨布上。本技术可以达到的技术效果是:本技术采用可拆卸连接,其安装拆卸简单方便,在晴天时前挡布以及后挡布可单独拆卸,可减少行驶的阻力从而减少电量的损失。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明:图1是本技术一种新型电动车雨篷的结构示意图;图2是雨篷本体的结构示意图;图3是图2的A部放大图;图4是上雨布的仰视图;图5是图4的B部放大图;图6是弯钩的连接示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细的阐述。参阅图1至图6。一种新型电动车雨篷,包括电动车1以及雨篷本体,所述雨篷本体包括上架、上雨布2、前挡布3以及后挡布4;所述上架包括前撑杆5、后撑杆6以及上撑杆7;所述上雨布2侧边缝接有第一插接布条8以及第二插接布条9,底部缝接有第三插接布条10;上雨布2前端以及后端分别缝接有第一三通接头11以及第二三通接头12;所述第一插接布条8插接前撑杆5,第二插接布条9插接后撑杆6,第三插接布条10插接上撑杆7;所述前撑杆5两端分别插接第一三通接头11以及第二三通接头12;所述后撑杆6两端分别插接第一三通接头11以及第二三通接头12;所述上撑杆7两端分别插接第一三通接头11以及第二三通接头12;所述上雨布2左侧还缝接有两连接块13;所述连接块13上连接有连接杆14;所述连接杆14底端为一弯钩15;所述电动车1前端设有与弯钩15连接的锁杆16;所述弯钩15钩于锁杆16上并通过第一螺母17锁紧,第一螺母17与锁杆16螺纹连接;所述连接杆14上端为一螺杆;所述螺杆穿过连接块13螺纹连接第二螺母18,所述螺杆下方为限位块31,连接杆14上端通过限位块31与第二螺母18的配合使其固定在连接块13上;所述后挡布4分别与电动车1以及上雨布2可拆卸连接;所述前挡布3与上雨布2可拆卸连接。具体的,后挡布4分别与电动车1以及上雨布2可拆卸连接,前挡布3与上雨布2可拆卸连接,其可拆卸连接方式可以为:所述前挡布3上端与上雨布2通过拉链连接;所述后挡布4上端与上雨布2通过拉链连接;所述后挡布4下端缝接有布条21;所述布条21绑于电动车1左端。在拆卸时,只需将拉链拉开即可,其拆卸方便。具体的,后挡布4分别与电动车1以及上雨布2可拆卸连接,前挡布3与上雨布2可拆卸连接,其可拆卸连接方式也可以为:所述前挡布3上端缝接有连接条22;所述连接条22上绑有夹子23;所述夹子23夹于上雨布2上;所述后挡布4下端缝接有布条21;所述布条21绑于电动车1左端;所述后挡布4外边缘缝接有弯杆24;所述上雨布2左端缝接有两插接头25;所述弯杆24两端分别插置于两插接头25内;所述后挡布4上端还缝接有两绑带26;所述绑带26绑于上雨布2上。在拆卸时,需将绑带26与将布条21解开,将弯杆24从插接头25内拔出,从而对后挡布4进行拆卸,而前挡布3在拆卸过程中只需将夹子23从上雨布2上拿下即可。本技术上雨布2、前挡布3以及后挡布4皆为可拆卸连接,而上雨布2与电动车1也为可拆卸连接,其安装拆卸方便快捷,而在晴天时,前挡布3以及后挡布4可单独进行拆卸使用,从而减少行驶的阻力从而减少电量的损失。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电动车雨篷,包括电动车(1)以及雨篷本体,其特征在于:所述雨篷本体包括上架、上雨布(2)、前挡布(3)以及后挡布(4);所述上架包括前撑杆(5)、后撑杆(6)以及上撑杆(7);所述上雨布(2)侧边缝接有第一插接布条(8)以及第二插接布条(9),底部缝接有第三插接布条(10);上雨布(2)前端以及后端分别缝接有第一三通接头(11)以及第二三通接头(12);所述第一插接布条(8)插接前撑杆(5),第二插接布条(9)插接后撑杆(6),第三插接布条(10)插接上撑杆(7);所述前撑杆(5)两端分别插接第一三通接头(11)以及第二三通接头(12);所述后撑杆(6)两端分别插接第一三通接头(11)以及第二三通接头(12);所述上撑杆(7)两端分别插接第一三通接头(11)以及第二三通接头(12);所述上雨布(2)左侧还缝接有两连接块(13);所述连接块(13)上连接有连接杆(14);所述连接杆(14)底端为一弯钩(15);所述电动车(1)前端设有与弯钩(15)连接的锁杆(16);所述弯钩(15)钩于锁杆(16)上并通过第一螺母(17)锁紧;所述连接杆(14)上端为一螺杆;所述螺杆穿过连接块(13)螺纹连接第二螺母(18);所述后挡布(4)分别与电动车(1)以及上雨布(2)可拆卸连接;所述前挡布(3)与上雨布(2)可拆卸连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新型电动车雨篷,包括电动车(1)以及雨篷本体,其特征在于:所述雨篷本体包括上架、上雨布(2)、前挡布(3)以及后挡布(4);所述上架包括前撑杆(5)、后撑杆(6)以及上撑杆(7);所述上雨布(2)侧边缝接有第一插接布条(8)以及第二插接布条(9),底部缝接有第三插接布条(10);上雨布(2)前端以及后端分别缝接有第一三通接头(11)以及第二三通接头(12);所述第一插接布条(8)插接前撑杆(5),第二插接布条(9)插接后撑杆(6),第三插接布条(10)插接上撑杆(7);所述前撑杆(5)两端分别插接第一三通接头(11)以及第二三通接头(12);所述后撑杆(6)两端分别插接第一三通接头(11)以及第二三通接头(12);所述上撑杆(7)两端分别插接第一三通接头(11)以及第二三通接头(12);所述上雨布(2)左侧还缝接有两连接块(13);所述连接块(13)上连接有连接杆(14);所述连接杆(14)底端为一弯钩(15);所述电动车(1)前端设有与弯钩(15)连接的锁杆(16);所述弯钩(15)钩于锁杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶卫丰
申请(专利权)人:绍兴上虞至尊伞业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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