一种电力机车的自行走电源装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电力机车的自行走电源装置。所述装置包括：控制器、电源转换器、第一直流接触器和第二直流接触器；其中，所述控制器，用于当目标机车中的库用转换开关切换到库用位状态时，向所述第一直流接触器和所述第二直流接触器分别发送第一连接指令和第二连接指令；所述第一直流接触器，用于响应于所述第一连接指令控制所述电源转换器将所述目标机车中的第一供电电源转换为第二供电电源；所述第二直流接触器，用于响应于所述第二连接指令将所述第二供电电源发送至所述目标机车，以驱动所述目标机车进行短距离行走。

A Self-propelled Power Supply Device for Electric Locomotive

The invention discloses a self-propelled power supply device for an electric locomotive. The device comprises a controller, a power converter, a first direct current contactor and a second direct current contactor, wherein the controller is used to send the first direct current contactor and the second direct current contactor the first connection instruction and the second direct current contactor respectively when the library switch in the target locomotive is switched to the library position state. The first DC contactor controls the power converter to convert the first power supply in the target locomotive into the second power supply in response to the first connection instruction; and the second DC contactor to transmit the second power supply to the locomotive in response to the second connection instruction. The target locomotive is described to drive the target locomotive for short distance walking.

【技术实现步骤摘要】
一种电力机车的自行走电源装置
本专利技术实施例涉及电力机车
，尤其涉及一种电力机车的自行走电源装置。
技术介绍
目前，和谐型电力机车是国内铁路主干线上大型货、客运机车，和谐型电力机车采用接触网供电交流—直流—交的电传动方式。电力机车的自行走都是依靠受电弓从外部电网获取电能，再通过电能的转换，由牵引电机带动机车行走的。这种驱动方式的首要前提就是机车的牵引电机必须由外部电源供电来驱动的，如果没有外部电源供电，牵引电机将失去驱动电源，导致机车不能行走。所以目前电力机车的自行走都是依托外部供电系统为牵引电机提供动力实现自行走的。但在实际应用中，也经常出现电力机车失去外部供电，但仍然需要行走的情况；如在电力机车在制造工厂要到指定台位进行试验，以及在电力机车运行到一定时候需要到检修基地进行检修，这时为了保障机车在整备、试验、检修工作中工作安全都不允许在制造车间和检修车间内架设空中供电接触网供电；此外，在正常线路上行驶时，由于铁路供电接触网是分段进行供电的，在每两段供电接触网之间设有无电区，有时机车因为特殊情况使得机车正好停在无电区，这样也将使得电力机车无法从供电接触网上获取电能。在这些情况下，虽说电力机车已经失去了直接通过供电接触网获取电能的可能，但机车需要驶离无电区，以便使得机车能进入有电区。因此，需要通过一定的方式来尽可能地克服这一问题，但是在现有技术中还没有一种有效的解决方式。
技术实现思路
本专利技术提供一种电力机车的自行走电源装置，可以实现电力机车短距离自走行。本专利技术实施例提供了一种电力机车的自行走电源装置，所述装置包括：控制器、电源转换器、第一直流接触器和第二直流接触器；其中，所述控制器，用于当目标机车中的库用转换开关切换到库用位状态时，向所述第一直流接触器和所述第二直流接触器分别发送第一连接指令和第二连接指令；所述第一直流接触器，用于响应于所述第一连接指令控制所述电源转换器将所述目标机车中的第一供电电源转换为第二供电电源；所述第二直流接触器，用于响应于所述第二连接指令将所述第二供电电源发送至所述目标机车，以驱动所述目标机车进行短距离行走。在上述实施例中，所述控制器，还用于当所述目标机车中的库用转换开关切换到运用位状态时，向所述第一直流接触器和所述第二直流接触器分别发送第一断开指令和第二断开指令；所述第一直流接触器，还用于响应于所述第一断开指令控制所述电源转换器终止将所述目标机车中的第一供电电源转换为第二供电电源；所述第二直流接触器，还用于响应于所述第二断开指令终止将所述第二供电电源发送至所述目标机车。在上述实施例中，所述装置还包括：第一电压传感器、第一电流传感、第二电压传感器、第二电流传感器和模数转换模块；其中，所述第一电压传感器，用于获取所述第一供电电源对应的输入电压，将所述第一供电电源对应的输入电压通过所述模数转换模块发送至所述控制器；所述第一电流传感器，用于获取所述第一供电电源对应的输入电流，将所述第一供电电源对应的输入电流通过所述模数转换模块发送至所述控制器；所述第二电压传感器，用于获取所述第二供电电源对应的输出电压，将所述第二供电电源对应的输出电压通过所述模数转换模块发送至所述控制器；所述第二电流传感器，用于获取所述第二供电电源对应的输出电流，将所述第二供电电源对应的输出电流通过所述模数转换模块发送至所述控制器；所述控制器，还用于对所述第一供电电源对应的输入电压、所述第一供电电源对应的输入电流、所述第二供电电源对应的输出电压和所述第二供电电源对应的输出电流进行控制。在上述实施例中，所述装置还包括：输入电压表、输入电流表、输出电压表和输出电流表；其中，所述输入电压表，用于将所述第一供电电源对应的输入电压进行显示；所述输入电流表，用于将所述第一供电电源对应的输入电流进行显示；所述输出电压表，用于将所述第二供电电源对应的输出电压进行显示；所述输出电流表，用于将所述第二供电电源对应的输出电流进行显示。在上述实施例中，所述装置还包括：报警模块，用于当所述第一供电电源对应的输入电压在第一欠压区间内时，生成所述输入电压对应的第一欠压报警信号；当所述第一供电电源对应的输入电压在第一过压区间内时，生成所述输入电压对应的第一过压报警信号；当所述第一供电电源对应的输入电流在第一欠流区间内时，生成所述输入电流对应的第一欠流报警信号；当所述第一供电电源对应的输入电流在第一过流区间内时，生成所述输入电流对应的第一过流报警信号；当所述第二供电电源对应的输出电压在第二欠压区间内时，生成所述输出电压对应的第二欠压报警信号；当所述第二供电电源对应的输出电压在第二过压区间内时，生成所述输出电压对应的第二过压报警信号；当所述第二供电电源对应的输出电流在第二欠流区间内时，生成所述输出电流对应的第二欠流报警信号；当所述第二供电电源对应的输出电流在第二过流区间内时，生成所述输出电流对应的第二过流报警信号。在上述实施例中，所述装置还包括：解锁模块，用于当所述第一供电电源对应的输入电压在第一欠压区间以外且在所述第一过压区间以外时，生成所述输入电压对应的第一电压解锁信号；当所述第一供电电源对应的输入电流在第一欠流区间以外且在所述第一过流区间以外时，生成所述输入电流对应的第一电流解锁信号；当所述第二供电电源对应的输出电压在第二欠压区间以外且在所述第二过压区间以外时，生成所述输出电压对应的第二电压解锁信号；当所述第二供电电源对应的输出电流在第二欠流区间以外且在所述第二过流区间以外时，生成所述输出电流对应的第二电流解锁信号。在上述实施例中，所述装置还包括：滤波电路，用于当所述第一供电电源满足预先设置的滤波条件时，将所述第一供电电源进行滤波处理，并将处理后的第一供电电源发送至所述电源转换器。在上述实施例中，所述滤波电路，还用于当所述第一供电电源不满足所述预先设置的滤波条件时，将所述第一供电电源发送至所述电源转换器。在上述实施例中，所述装置还包括：隔离电路；其中，所述电源转换器，用于将所述第二供电电源发送至所述隔离电路；所述隔离电路，用于将所述第二供电电源发送至所述目标机车。在上述实施例中，所述电源转换器，具体用于将DC96V转换为DC600V；或者将DC96V转换为3AC380V。本专利技术实施例提出了一种电力机车的自行走电源装置，当目标机车中的库用转换开关切换到库用位状态时，控制器可以向第一直流接触器和第二直流接触器分别发送第一连接指令和第二连接指令；第一直流接触器可以响应于第一连接指令控制电源转换器将目标机车中的第一供电电源转换为第二供电电源；第二直流接触器可以响应于第二连接指令将第二供电电源发送至目标机车，以驱动目标机车进行短距离行走。也就是说，在本专利技术的技术方案中，当目标机车中的库用转换开关切换到库用位状态时，目标机车可以不从供电接触网获取电能，而是将目标机车自身的第一供电电源转换为第二供电电源以驱动目标机车进行短距离行走。因此，和现有技术相比，本专利技术实施例提出的电力机车的自行走电源装置，可以实现电力机车短距离自走行；并且，本专利技术实施例的技术方案实现简单方便、便于普及，适用范围更广。附图说明图1为本专利技术实施例一中电力机车的自行走电源装置的组成结构示意图；图2为本专利技术实施例二中电力机车的自行走电源装置的组成结构示意图；图3为本专利技术实施例三本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电力机车的自行走电源装置，其特征在于，所述装置包括：控制器、电源转换器、第一直流接触器和第二直流接触器；其中，所述控制器，用于当目标机车中的库用转换开关切换到库用位状态时，向所述第一直流接触器和所述第二直流接触器分别发送第一连接指令和第二连接指令；所述第一直流接触器，用于响应于所述第一连接指令控制所述电源转换器将所述目标机车中的第一供电电源转换为第二供电电源；所述第二直流接触器，用于响应于所述第二连接指令将所述第二供电电源发送至所述目标机车，以驱动所述目标机车进行短距离行走。

【技术特征摘要】
1.一种电力机车的自行走电源装置，其特征在于，所述装置包括：控制器、电源转换器、第一直流接触器和第二直流接触器；其中，所述控制器，用于当目标机车中的库用转换开关切换到库用位状态时，向所述第一直流接触器和所述第二直流接触器分别发送第一连接指令和第二连接指令；所述第一直流接触器，用于响应于所述第一连接指令控制所述电源转换器将所述目标机车中的第一供电电源转换为第二供电电源；所述第二直流接触器，用于响应于所述第二连接指令将所述第二供电电源发送至所述目标机车，以驱动所述目标机车进行短距离行走。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述控制器，还用于当所述目标机车中的库用转换开关切换到运用位状态时，向所述第一直流接触器和所述第二直流接触器分别发送第一断开指令和第二断开指令；所述第一直流接触器，还用于响应于所述第一断开指令控制所述电源转换器终止将所述目标机车中的第一供电电源转换为第二供电电源；所述第二直流接触器，还用于响应于所述第二断开指令终止将所述第二供电电源发送至所述目标机车。3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：第一电压传感器、第一电流传感、第二电压传感器、第二电流传感器和模数转换模块；其中，所述第一电压传感器，用于获取所述第一供电电源对应的输入电压，将所述第一供电电源对应的输入电压通过所述模数转换模块发送至所述控制器；所述第一电流传感器，用于获取所述第一供电电源对应的输入电流，将所述第一供电电源对应的输入电流通过所述模数转换模块发送至所述控制器；所述第二电压传感器，用于获取所述第二供电电源对应的输出电压，将所述第二供电电源对应的输出电压通过所述模数转换模块发送至所述控制器；所述第二电流传感器，用于获取所述第二供电电源对应的输出电流，将所述第二供电电源对应的输出电流通过所述模数转换模块发送至所述控制器；所述控制器，还用于对所述第一供电电源对应的输入电压、所述第一供电电源对应的输入电流、所述第二供电电源对应的输出电压和所述第二供电电源对应的输出电流进行控制。4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：输入电压表、输入电流表、输出电压表和输出电流表；其中，所述输入电压表，用于将所述第一供电电源对应的输入电压进行显示；所述输入电流表，用于将所述第一供电电源对应的输入电流进行显示；所述输出电压表，用于将所述第二供电电源对应的输出电压进行显示；所述输出电流表，用于将所述第二供电电源对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎莎，喻贵忠，
申请(专利权)人：北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11