一种高速公路隔离绿化带修剪装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种高速公路隔离绿化带修剪装置，涉及绿化设备维护技术领域。包括支撑装置、传动装置和调节装置，支撑装置包括支撑架，支撑架的顶部与调节装置固定连接，支撑架一表面固定连接有滑轨，滑轨内表面滑动连接有滑块，滑块一表面与传动装置固定连接。本发明专利技术通过通过传动装置和调节装置的配合使用，对不同宽度的绿化带通过转动传动箱，定位杆与弧形槽内部不同圆形凹槽性配合，调节两滚筒上滚刀之间的距离，使得该装置能够适应不同宽度的绿化带，并能够修剪出不同宽度的绿化带，上方和左右两侧同时进行修剪提高了工作效率，并且该装置横跨在绿化带上，只占用高速公路内侧一小块地方，不占用行车通道，不影响行车，保证行车安全。

A Trimming Device for Isolated Greenbelt of Expressway

The invention discloses a highway isolation green belt pruning device, which relates to the technical field of greening equipment maintenance. The support device includes support device, transmission device and adjustment device. The support device includes support bracket. The top of the support bracket is fixed with the adjustment device. A sliding rail is fixed on one surface of the support bracket, and a sliding block is sliding on the inner surface of the sliding rail. A surface of the sliding block is fixed with the transmission device. The invention adjusts the distance between the hobs on the two drums by using the driving device and the adjusting device together, turning the green belt with different widths through the transmission box, matching the positioning rod with the different circular grooves inside the arc groove, so that the device can adapt to the green belt with different widths, and can prune the green belt with different widths. The upper and left sides of the greenbelt are trimmed at the same time to improve work efficiency, and the device straddles the greenbelt, occupies only a small area inside the expressway, does not occupy the driving passage, does not affect driving, and ensures driving safety.

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路隔离绿化带修剪装置
本专利技术属于绿化设备
，特别是涉及一种高速公路隔离绿化带修剪装置。
技术介绍
绿化带，指的是供绿化的条形地带。可以消除视觉疲劳、净化环境、美化城市、减少交通事故等作用，在城市占据着不可取代的重要地位；绿化带的分隔交通，具有安全功能；绿化带具有美化城市的作用，消除司机视觉上的疲劳，种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度，使道路空间具有良好的宽高比；此外，还有净化环境作用，能滞尘，减弱噪声，吸收有害气体，释放氧气。高速公路沿途绿化是给无机的道路添上有机的自然色彩，是环境景观的主要因素。高速公路沿途绿化的景观设计，首先要考虑的是景观美化功能，同时通过有效的绿化设计，加强司机的视线诱导，减轻高速行驶造成的紧张。高速公路沿途绿化的景观设计，不仅仅是作为分隔带、行车道的遮蔽带进行设计，而且要满足沿途及高速公路整体的景观需要。好的绿化设计不仅能减轻公路对环境的影响，而且能保持动植物界的生态平衡，使整个高速公路空间充满活力。汽车尾气会对高速公路两侧土壤和绿化树木带来一定程度的Pb污染，而两侧的绿化带可对Pb污染起到防护作用。现有的对高速公路隔离绿化带修剪大多是通过修剪车，或者是环卫工人利用工具对绿化带进行修剪，修剪车一次只能对绿化带进行单侧修剪，并且修剪车体积加大，占用的路面也比较宽，影响正常的交通通行，修剪车行进速度较慢，有可能引发交通事故，环卫工人利用简单的工具对绿化带进行修剪，需要发费大量的人力和时间，修剪效率低，环卫工人在高速公路上还存在一定的安全隐患，并且现在的修剪装置，只能够修剪出一定宽度的绿化带植物，对于需要不同的绿化带，需要不同的修剪装置，增加成本，并且修剪依靠人工和车辆，人工修剪和车辆行进过程中不是直线，修剪不整齐美观，不能够满足使用者的使用要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高速公路隔离绿化带修剪装置，通过支撑装置、传动装置、调节装置和定位机构的作用，解决了现有的速公路隔离绿化带修剪效率低，占用车道容易引发交通事故，浪费人力和时间，修剪和修剪出的绿化带宽度只能够是一定宽度，修剪效果不美观理想的问题。为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种高速公路隔离绿化带修剪装置，包括支撑装置、传动装置和调节装置，所述支撑装置包括支撑架，所述支撑架的顶部与调节装置固定连接，所述支撑架一表面固定连接有滑轨，所述滑轨内表面滑动连接有滑块，所述滑块一表面与传动装置固定连接，所述支撑架一表面设置有定位机构；所述传动装置包括传动箱，所述传动箱一表面固定连接电机，所述电机的输出轴贯穿传动箱且延伸至传动箱内部，所述电机的输出轴位于传动箱内部一端的外表面固定连接有双槽皮带轮，所述双槽皮带轮外表面通过皮带传动链接有旋转轮，所述旋转轮上贯穿有转轴，所述转轴的一端贯穿传动箱内表面，所述转轴位于传动箱外部一端的外表面固定连接接有固定盘，所述固定盘周侧面固定连接有连杆，所述连杆的一端固定连接有滚筒，所述滚筒的周侧面固定连接有滚刀；所述调节装置包括固定板，所述固定板一表面贯穿有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有固定块，所述滑杆的另一端固定连接有导向板，所述导向板上贯穿有导向杆，所述导向杆的顶端与固定板一表面固定连接，所述导向杆底端固定有限位块，所述限位块位于导向板底部，所述导向杆表面环绕设置有弹簧，所述弹簧位于固定板和导向板之间，所述导向板一表面固定连接有定位杆；所述传动箱的顶部且与定位杆相对应的位置开有弧形槽，所述弧形槽的底部开有与定位杆相配适的圆形凹槽；所述定位机构包括导向筒，所述导向筒的内表面固定连接隔板，所述隔板上贯穿有导杆，所述导杆的一端贯穿导向筒，所述导杆的外表面位于导向筒内部和隔板之间的位置套设有回力弹簧，所述导杆位于导向筒外部的一端固定连接有支架，所述支架一侧转动连接有定位轮。进一步地，所述滑轨呈圆弧形，所述滑块通过滚珠与滑轨滑动连接，所述滚珠在滑轨内部呈等距弧形排列。进一步地，所述转轴位于传动箱内部的一端与传动箱内表面转动连接，所述转轴远离传动箱的一端转动与滑块转动连接。进一步地，所述支撑架一表面固定连接有行走机构。进一步地，所述电机的输出轴贯穿传动箱的内表面，所述电机的输出轴位于传动箱外部的一端固定连接有剪切刀。本专利技术具有以下有益效果：1、本专利技术通过传动装置和调节装置的配合使用，对不同宽度的绿化带通过转动传动箱，定位杆与弧形槽内部不同圆形凹槽性配合，调节两滚筒上滚刀之间的距离，使得该装置能够适应不同宽度的绿化带，并能够修剪出不同宽度的绿化带，上方和左右两侧同时进行修剪提高了工作效率，并且该装置横跨在绿化带上，只占用高速公路内侧一小块地方，不占用行车通道，不影响行车，保证行车安全。2、本专利技术通过定位机构与支撑架的使用，该装置可以与护栏或隔离带底座相接处，对该装置进行定位使得该装置沿着隔离带通过形走装置进行自动运动和修剪，保证该装置不回跑偏，不需要人工的过度干预，减少了人力的使用，提高了安全性能，并且该装置沿隔离带运动，修剪出的绿化带整齐美观。当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术高速公路隔离绿化带修剪装置的内部结构示意图；图2为本专利技术调节装置的放大图；图3为本专利技术定位机构的放大图；图4为本专利技术传动装置的俯视图；图5为本专利技术传动装置滚筒的结构示意图；图6位本专利技术滑轨结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-支撑装置，101-支撑架，102-滑轨，103-滑块，104-滚珠，2-传动装置，201-传动箱，202-电机，203-双槽皮带轮，204-皮带，205-旋转轮，206-转轴，207-固定盘，208-连杆，209-滚筒，210-滚刀，211-剪切刀，3-调节装置，301-固定板，302-滑杆，303-固定块，304-导向板，305-导向杆，306-限位块，307-弹簧，308-定位杆，4-定位机构，401-导向筒，402-隔板，403-导杆，404-回力弹簧，405-支架，406-定位轮，5-弧形槽，6-圆形凹槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。请参阅图1-5所示，本专利技术为一种高速公路隔离绿化带修剪装置，包括支撑装置1、传动装置2和调节装置3，支撑装置1包括支撑架101，支撑架101上还可以设置升降机构，使得该装置能够修剪不同高的的绿化带植物，扩大该装置的使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路隔离绿化带修剪装置，包括支撑装置(1)、传动装置(2)和调节装置(3)，其特征在于：所述支撑装置(1)包括支撑架(101)，所述支撑架(101)的顶部与调节装置(3)固定连接，所述支撑架(101)一表面固定连接有滑轨(102)，所述滑轨(102)内表面滑动连接有滑块(103)，所述滑块(103)一表面与传动装置(2)固定连接，所述支撑架(101)一表面设置有定位机构(4)；所述传动装置(2)包括传动箱(201)，所述传动箱(201)一表面固定连接电机(202)，所述电机(202)的输出轴贯穿传动箱(201)且延伸至传动箱(201)内部，所述电机(202)的输出轴位于传动箱(201)内部一端的外表面固定连接有双槽皮带轮(203)，所述双槽皮带轮(203)外表面通过皮带(204)传动链接有旋转轮(205)，所述旋转轮(205)上贯穿有转轴(206)，所述转轴(206)的一端贯穿传动箱(201)内表面，所述转轴(206)位于传动箱(201)外部一端的外表面固定连接接有固定盘(207)，所述固定盘(207)周侧面固定连接有连杆(208)，所述连杆(208)的一端固定连接有滚筒(209)，所述滚筒(209)的周侧面固定连接有滚刀(210)；所述调节装置(3)包括固定板(301)，所述固定板(301)一表面贯穿有滑杆(302)，所述滑杆(302)的一端固定连接有固定块(303)，所述滑杆(302)的另一端固定连接有导向板(304)，所述导向板(304)上贯穿有导向杆(305)，所述导向杆(305)的顶端与固定板(301)一表面固定连接，所述导向杆(305)底端固定有限位块(306)，所述限位块(306)位于导向板(304)底部，所述导向杆(305)表面环绕设置有弹簧(307)，所述弹簧(307)位于固定板(301)和导向板(304)之间，所述导向板(304)一表面固定连接有定位杆(308)；所述传动箱(201)的顶部且与定位杆(308)相对应的位置开有弧形槽(5)，所述弧形槽(5)的底部开有与定位杆(308)相配适的圆形凹槽(6)；所述定位机构(4)包括导向筒(401)，所述导向筒(401)的内表面固定连接隔板(402)，所述隔板(402)上贯穿有导杆(403)，所述导杆(403)的一端贯穿导向筒(401)，所述导杆(403)的外表面位于导向筒(401)内部和隔板(402)之间的位置套设有回力弹簧(404)，所述导杆(403)位于导向筒(401)外部的一端固定连接有支架(405)，所述支架(405)一侧转动连接有定位轮(406)。...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路隔离绿化带修剪装置，包括支撑装置(1)、传动装置(2)和调节装置(3)，其特征在于：所述支撑装置(1)包括支撑架(101)，所述支撑架(101)的顶部与调节装置(3)固定连接，所述支撑架(101)一表面固定连接有滑轨(102)，所述滑轨(102)内表面滑动连接有滑块(103)，所述滑块(103)一表面与传动装置(2)固定连接，所述支撑架(101)一表面设置有定位机构(4)；所述传动装置(2)包括传动箱(201)，所述传动箱(201)一表面固定连接电机(202)，所述电机(202)的输出轴贯穿传动箱(201)且延伸至传动箱(201)内部，所述电机(202)的输出轴位于传动箱(201)内部一端的外表面固定连接有双槽皮带轮(203)，所述双槽皮带轮(203)外表面通过皮带(204)传动链接有旋转轮(205)，所述旋转轮(205)上贯穿有转轴(206)，所述转轴(206)的一端贯穿传动箱(201)内表面，所述转轴(206)位于传动箱(201)外部一端的外表面固定连接接有固定盘(207)，所述固定盘(207)周侧面固定连接有连杆(208)，所述连杆(208)的一端固定连接有滚筒(209)，所述滚筒(209)的周侧面固定连接有滚刀(210)；所述调节装置(3)包括固定板(301)，所述固定板(301)一表面贯穿有滑杆(302)，所述滑杆(302)的一端固定连接有固定块(303)，所述滑杆(302)的另一端固定连接有导向板(304)，所述导向板(304)上贯穿有导向杆(305)，所述导向杆(305)的顶端与固定板(301)一表面固定连接，所述导向杆(305)底端固定有限位块(306)，所述限位块(306)位于导向板(304)底部，所述导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭睿，
申请(专利权)人：芜湖若科自动化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34